wie "schwer" ist der Umstieg vom 2-Blatt Rotorkopf auf einen 4-Blatt Rotorkopf?
z.B. der Gaupner 4-Blatt Scale Kopf?
Was ist zu beachten?
Wie "anders" verhält sich der Heli?
Er wird sich bei Fahrt aufbäumen und wegrollen. Irgendwann steht dein Knüppel in der linken (beim Linksdreher) vorderen Ecke beim geradeausflug un dies zu kompensieren.
Etwas besser ist das Ganze mit den Köpfen von Vario mit 2 Blattschrauben pro Blatt.
Noch besser (fast gut) wirds mit nem Multiblade Gyro dazu (ebenfalls Vario).
Ich muß dazu sagen, daß ich den neune Graupner Kopf zwar gesehen, aber nicht geflogen habe.
Sehr wohl habe ich schon 2 andere 4-Blattköpfe geflogen.
Den alten Heim-Kopf (1 Schraube pro Blatt)
und
Den Vario-Kopf (2 Schrauben pro Blatt)
Und diesen dann mit dem Multiblade Gyro in meine EC 135 eingebaut.
Ich hab da noch was von OF im Ohr, welche Rotorköpfe mit den eigens dafür hergestellten Blätter auch sehr gut zu fliegen sein sollen. Aber bitte nicht drauf Festnageln. Danke
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