Kann mir jemand was zu diesen Rotorblättern sagen?
Ich wollte mir bei Gelegenheit ein paar neue Rotorblätter für meinen Protos 500 kaufen. Ich möchte keinen Billigmist. Aber 50 Euro wollte ich auch nicht so gerne ausgeben. Kann mir jemand sagen, ob diese Blätter zu empfehlen sind?
AW: Kann mir jemand was zu diesen Rotorblättern sagen?
Ihr habt recht. Die Versandkosten sind zu hoch. Das lohnt sich dann nicht mehr. Ich frage halt nur, weil die selben Blätter hier für 40 Euro verkauft werden. Deswegen dachte ich, das die so schlecht nicht sein können.
Wegen meinem Heckproblem tippe ich inzwischen stark auf einen zu lockeren Heckriemen. Das würde für mich zu dem Problem passen. Ich wollte ja eine Rechtskurve fliegen. Und da kommt ja Druck auf die Heckblätter. Und da vermute ich fast, das der Riemen übergesprungen ist. Der Heckschub war ja nicht komplett weg, sondern gerade noch ausreichend, um den Heli nicht wegdrehen zu lassen. Von daher würde das passen. Was anderes konnte ich bisher auch noch nicht finden. Das Heck läuft ganz geschmeidig. Das Heckservo funktioniert auch gut, auch unter Last. Bliebe ja höchstens noch das Flybarless. Das kann ich aber erst feststellen, wenn der Heli wieder aufgebaut ist.
AW: Kann mir jemand was zu diesen Rotorblättern sagen?
hallo raimund,
mir ist da noch ne andere idee gekommen:
wenn du von "rost" geschrieben hast, (vllt. flugrost an der welle ?), kann es dann nicht sein, dass durch das drehen der welle temperaturen entstanden sind, die minimal das material ausgedehnt haben?
damit wäre zu erklären, dass an der schiebehülse keine steuerbefehle mehr 1:1 umgesetzt würden.
dass das heck (nach abkühlen) dann wieder sauber läuft, versteht sich von selber.
sicherlich hast du das heck bzgl. temperaturentwicklung nicht überprüft, wenn der heli gecrasht am bode liegt.
bzgl. flugrost (der auch in trockenen räumen entstehen kann, nicht muss) nutze ich "vor der einwinterung" silikon-trennmittel (spray), das wirkt wunder und schmiert zugleich.
ich drück dir die daumen bei der fehlerananlyse.
beste grüße
peter
... immer ´ne handbreit luft unter den kufen ...
... beste grü�e ...
(heli-jos) - peter
Spricht da persönliche Erfahrung oder nur mal wieder dein Vorurteil das alles was von HK kommt "Mist" ist wie du ja nicht müde wirst bei jeder passenden oder unpassenden Gelegenheit zu behaupten.
Zu den Blättern: Die 430er hatte ich nicht, aber 520 und 690er schon , war ich sehr zufrieden mit. HK verkauft da die B-Sortierung, da kann (muss aber nicht) mal ein kleiner Lackfehler oder einen etwas verrutschte Sichtcarbonlage vorkommen, auch das Design muss nicht unbedingt mit dem Bild übereinstimmen.
Bei meinen bisherigen drei Sätzen RJX Blättern von HK war das Gewicht der Blätter maximal ein halbes Gramm auseinander und waren mit ein paar cm Tape perfekt gewuchtet.
wenn du von "rost" geschrieben hast, (vllt. flugrost an der welle ?), kann es dann nicht sein, dass durch das drehen der welle temperaturen entstanden sind, die minimal das material ausgedehnt haben?
Klar, eine Möglichkeit wäre das natürlich auch noch. Und du hast recht, das Heck habe ich nicht angefasst, ob es warm war. Aber ich habe die Welle jetzt sowieso gleich rausgeschmissen. Ich habe ja hinten das Aluheckzahnrad drauf. Das habe ich fast nicht abbekommen, so war das fest gebacken. Ich war echt erschrocken, wie die Heckwelle aussah. Komischerweise ist sonst nirgends Flugrost an dem Heli. Die Hauptrotorwelle zB. ist blitze blank.
Zu den Blättern: Die 430er hatte ich nicht, aber 520 und 690er schon , war ich sehr zufrieden mit. HK verkauft da die B-Sortierung, da kann (muss aber nicht) mal ein kleiner Lackfehler oder einen etwas verrutschte Sichtcarbonlage vorkommen, auch das Design muss nicht unbedingt mit dem Bild übereinstimmen.
Bei meinen bisherigen drei Sätzen RJX Blättern von HK war das Gewicht der Blätter maximal ein halbes Gramm auseinander und waren mit ein paar cm Tape perfekt gewuchtet.
Danke für die objektive Beurteilung. Aber wie schon geschrieben, wegen der Versandkosten und der Mehrwertsteuer lohnt es sich nicht mehr, die zu bestellen.
ßbrigens, die Blätter die ich bisher drauf hatte und die mir gestern kaputt gegangen sind, das waren diese. Die waren perfekt gewuchtet und lagen nur um 0,2 Gramm auseinander. Die hatte ich allerdings nicht selbst gekauft, sondern die waren drauf auf dem Heli, als ich ihn gebraucht gekauft habe
Raimund
Zuletzt geändert von raimcomputi; 09.03.2015, 20:10.
Spricht da persönliche Erfahrung oder nur mal wieder dein Vorurteil das alles was von HK kommt "Mist" ist wie du ja nicht müde wirst bei jeder passenden oder unpassenden Gelegenheit zu behaupten.
Zu den Blättern: Die 430er hatte ich nicht, aber 520 und 690er schon , war ich sehr zufrieden mit. HK verkauft da die B-Sortierung, da kann (muss aber nicht) mal ein kleiner Lackfehler oder einen etwas verrutschte Sichtcarbonlage vorkommen, auch das Design muss nicht unbedingt mit dem Bild übereinstimmen.
Bei meinen bisherigen drei Sätzen RJX Blättern von HK war das Gewicht der Blätter maximal ein halbes Gramm auseinander und waren mit ein paar cm Tape perfekt gewuchtet.
Jo Spricht die Erfahrung genau die habe ich nämlich auch aus "neugier" gekauft. Absoluter sondermüll. Nicht gewuchtet satte 1,2g unterschied, ganz mies geklebt und das schlimmste, ein blatt war 0,4mm breiter als das andere von der dicke her.
Seitdem keine Experimente, einmal Blattschmied, immer blattschmied, hier gibt es keine mängel. Man bekommt perfektion geliefert . Nicht einen Satz musste ich wuchten. Alles Exact ausbalanciert . Von der quälitat der kannten und klebe stellen fange ich jetzt mal garnicht an
Ich behaupte das aus Erfahrungen. Fliege selber HK Akkus und nutze HK Lader, alles ohne Probleme. Gibt halt ne menge HK Mist u.a. diese Blätter
AW: Kann mir jemand was zu diesen Rotorblättern sagen?
Sieh mal bei Schweighofer nach.
Da gibt es 430 Revolution Blätter für 18,90 Euro.
Hab ich auch geordert,waren nach zwei Tagen da.
Ach so, die RJX Blätter hab ich auch, die sind aber Na ja, es gibt wohl besseres.
AW: Kann mir jemand was zu diesen Rotorblättern sagen?
Kann die Blattschmied Blätter auch nur empfehlen, ich kauf die fast nur und vorwiegend die 2. Wahl wenn verfügbar. Die haben dann (wenns einem überhaupt auffällt) ein paar Lackfehler kosten aber meistens ca. 10 € weniger
Sieh mal bei Schweighofer nach.
Da gibt es 430 Revolution Blätter für 18,90 Euro.
Hab ich auch geordert,waren nach zwei Tagen da.
Ach so, die RJX Blätter hab ich auch, die sind aber Na ja, es gibt wohl besseres.
Gruß Josef
Die ist aber schon klar, dass die Revolution Blätter für Paddelhelis sind? Daher sind die so billig.
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Diese ganzen HK blätter sind mist!
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