Ein Tag im Leben eines Kontronik Piloten

[Hanss Axel]

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-Align tötet beim Drehzahl-hoch-schalten die Kugellager vom Motor da er zu stark anreißt.

Jetzt unabhängig von Align:

Man kann doch beim umschalten in einen anderen Flugzustand, im Sender eine Verzögerung einstellen.
Ich hab da generell 1 Sek. drin.

[extreme011]

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Richtig, können aber viele Anlagen nicht. Leider auch viele Spektrum Sender.


Torsten

[BOcnc]

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Ich hatte einen Roxxy vom Rex500 Paddel in meinem LOGO 400 gebaut.
2 mal hat der abgeschaltet. Da ich noch einen hatte wurde der getauscht.
Dann Totalausfall. LOGO Totalschaden. War das billig?
Jetzt darf da auch ein JIVE arbeiten.

Allerdings habe ich auch einen JIVE 100LV der Probleme mit der BEC hat.
Einmal ging es nach dem zweiten anstecken. Als sich das wiederholt hat wurde der getauscht.
Beim 100LV habe ich das schon ein paar mal gelesen. Aber noch nie das es im Flug passiert ist.

Gruß
Werner

[linken98]

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Ich hab 2 yge regler und hab 0 Probleme in meinen 550se/690sx, der einzige Schrott regler wo ich hatte war bei meinen Mini Titan dabei

[Taumel S.]

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Morgen bekommt der Anfänger einen TOP Heli, mit Kontronik Regler, externen 5A Bec, Beast FBL, sau schnellen Hitec Servos, Top Scorpion Motor.

Wozu braucht eigentlich ein Anfänger ein externes BEC? Schafft das bisschen Strom der Kontronik nicht?

[Manni1983]

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Ich glaube, dass es bei den Reglern auch stark darauf ankommt, welche Größe man nimmt. Manche sparen da halt und betreiben den Regler kurz vor max. Auslastung. Ich hab da lieber ein wenig Luft nach oben.

Ich muss aber auch dazu sagen, dass ich mit meinen Flugkünsten die Regler sicher nicht 4 oder 5 Minuten am Limit betreiben kann.

[BOcnc]

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Ich hatte einen 100A Roxxy mit Problemen.
Jetzt ein 80A JIVE problemlos seit 2 Jahren viel geflogen.

[Dachlatte]

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Das billigste muss es nicht sein, das teuerste aber sicher auch nicht. Kontronik geht garnicht.
Ich bin mit dem Mittelfeld bis jetzt gut gefahren, sprich YGE und Graupner. Spektrum DX6i bin ich auch 2 Jahre geflogen, mcpx und T-Rex 600 EFL Pro. Nie Empfangsprobleme gehabt. Die DX6i habe ich immer noch, für den Sim, und den mcpx.

[elmar]

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Hast du auch etwas bei zu tragen, erzähl mal wie sind DEINE EHRLICHEN Erfahrung oder ....

Ich habe vom Jamara China Regler über den Align Regler im T-Rex bis zum KDS (Hobbywing) bisher alles ohne das geringste Probleme geflogen. Bis zum 600er war ich noch mit der alten DSM2 DX6i unterwegs. In den kleineren Helis sogar ohne Diverisität. Dabei hat weder der Sender, noch die Empfänger (Spektrum Sats / OrangeRX) jemals auch nur das allerkleinste Problem gemacht. Selbst mit dem 2A BEC des Align Regler gab nie Probleme, obwohl das 5A Labornetzteil mit dem Heli auf dem Tisch regelmässig in die Strombegrezung gegangen ist.

Im V700 fliege ich nur deshalb einen Jive, da es zu dieser Zeit keinen anderen HV Regler mit aktzeptablem BEC gab und ich möglichst wenig Komponenten im Heli haben möchte. Deshalb nutze ich dort auch einen OrangeRX DSMX Sat mit Antennendiversität. ßbrigens ebenfalls ohne die geringsten Probleme.

Ich denke in vielen Fällen steht das hauptsächliche Problem am Sender, oder sitzt am Basteltisch und steckt nicht in den genutzten Komponenten. Die Macht der Einbildung ist stark: Wenn man sich ganz fest einbildet, dass der Heli Schrott ist und nicht gescheit fliegt, sind die Chancen gut, dass er dass auch nicht macht. Wenn man sovieso nicht viel von "diesen Schrott-Komponenten" hält, gibt man sich beim Bau auch keine Mühe oder übersieht mögliche Probleme. Placeboeffekt eben.

[Diablol]

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Das gleich dem neuen Besitzer Mitgeteilt, Morgen bekommt der Anfänger einen TOP Heli, mit Kontronik Regler

UND wehe, er lernt damit nicht gescheit fliegen

Dieser Anfänger kann einem leid tun.
Oder lernt man mit Kontronik wirklich schneller das fliegen, das wusste ich nicht, dann zahle ich aber sofort die 1000€.

[stern-fan]

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Ich denke in vielen Fällen steht das hauptsächliche Problem am Sender, oder sitzt am Basteltisch und steckt nicht in den genutzten Komponenten.

Dem ist nichts mehr hinzufügen. Ich möchte auch nicht wissen, wieviele fürchterliche Lötstellen es an 6 mm² Kabeln und Steckern da draußen gibt....

Achja, ich fliege auch außschließlich Kontronik Regler und Motoren und sogar Spektrum Sender und Empfänger.

Grüße
Rolf

[tobi -obu]

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Ich hatte in 2 1/2 Jahren mit mehr als 1000 Flügen nur wenig ßrger
mit einem Regler und habe bis jetzt folgende Regler selbst geflogen :

E-flite(zu Anfang im blade 450),
align (diverse),
castle (ICE 120 hv im trex 700),
Skorpion (commander 60a im beam 450 se)
und robbe roxxy (9100-6 im T-rex 600).

Der E-flite Regler hatte 2 absteller und ein Skorpion Regler
ist kaputt gegangen und wurde problemlos umgetauscht.

[Dachlatte]

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Dieser Anfänger kann einem leid tun.
Oder lernt man mit Kontronik wirklich schneller das fliegen, das wusste ich nicht, dann zahle ich aber sofort die 1000€.

Naja, im Grunde schon. Ein Absturz wirft einen immer zurück, egal aus welchem Grund. Und wenn der Regler nicht mehr kaputtgeht is das eine Absturzursache weniger.

[The Pitcher]

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Und wenn der Regler nicht mehr kaputtgeht...

Auch ein Kontronik kann kaputt gehen, sei es jetzt durch einen Produktionsfehler, ßberhitzung oder irgend etwas anderes. Gab hier auch schon Berichte von Kosmiks, die sich in Rauch aufgelöst haben oder Jives die durchgebrannt sind.

Habe das Gefühl hier denken viele teuer = gut und billig/ China = Müll

[Norbert_1]

AW: Ein Tag im Leben eines Kontronik Piloten

teuer ist gut, stimmt nicht immer, in diesem Fall aber schon