Nach Crash neue Logo 400 SE Mechanik oder welche Alternative?

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  • T2a
    T2a
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    • 16.07.2012
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    • Markus
    • Meist hinterm Haus, manchmal beim Aero-Club Coburg

    #31
    AW: Nach Crash neue Logo 400 SE Mechanik oder welche Alternative?

    Zitat von KommandoFENIX Beitrag anzeigen
    Also BTT der TE sucht ne alternative zum 400 SE...wenn es sie denn gibt.
    Die scheint es zu geben. Bin kurz davor eine Sirocco 475 Mechanik zu bestellen.

    Gruß,
    Markus

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    • KommandoFENIX
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      • 11.04.2014
      • 450
      • Rick

      #32
      AW: Nach Crash neue Logo 400 SE Mechanik oder welche Alternative?

      Kann zwar zum Heli nix sagen, aber wenn du den auch einbombst...dann ne komplette Mechanik neu kaufst...dann haste 3 400er Logos verblasen. Musst du halt selbst wissen ob das im Budget ist...ich glaube ich kauf nen Logo
      Logo 550 SE und G Buddy, Vbar Control

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      • T2a
        T2a
        Member
        • 16.07.2012
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        • Markus
        • Meist hinterm Haus, manchmal beim Aero-Club Coburg

        #33
        AW: Nach Crash neue Logo 400 SE Mechanik oder welche Alternative?

        Die Option wieder auf Logo Mechanik umzusteigen, habe ich nach jedem Crash, weil ja die Komponenten kompatibel sind.
        Ich habe mich jetzt selber dazu überredet, die 200€ Mehrkosten mal zu riskieren.
        Gibt ja bald Urlaubsgeld

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