Helis in der 500er Klasse

[tz02]

AW: Helis in der 500er Klasse

Keine Ahnung, und das ist ja genau mein Problem
Angefangen habe ich mit dem T-Rex 550 und bin dann vom hunderdsten ins tausendste gekommen. Bon Align zu Mikado zu Concept zu Plochinger usw. Und genau aus dem Grund wäre mir eine Info des Herstellers über die Firmenphilosophie hilfreich. So wie zB bei Plochinger, kleine Bude mit anscheinend hohem Anspruch. Wenn mich das anspricht dann schaue ich mir das genauer an. Andere legen den Schwerpunkt auf zB. preiswert und dann kann derjenige für den die Kosten wichtig sind sich diese Produkte näher anschauen

....aber vielleicht sehe ich momentan einfach den Wald vor lauter Bäumen nicht mehr....oder es war heute einfach zu heiss

[Rotzlappe]

AW: Helis in der 500er Klasse

Die HD Webseite ist auch so ein Fall, wer steckt hinter der Firma? Einmannbude oder was größeres? Wo sitzen sie?

Diese Fragen beantworten Dir die ertsen Zeilen des Impressums der HD Webseite:

Impressum

HD Helicopters GmbH
Muellerweg 13
72622 Nuertingen

Germany
Cell +49 (0)171 5207617
E-Mail: jens@hd-helicopters.com
Internet: HD Helicopters

Da kannst Du Jens auch gleich fragen, was er anders macht.

Gruss

Ralf

[tz02]

AW: Helis in der 500er Klasse

Auch ne Möglichkeit
Ich habe hier geschaut ßber uns und da gibts nichts...

[heli-commander]

AW: Helis in der 500er Klasse

Und was wollen die anders machen als alle anderen die bereits seit langem am Markt sind? Oder mit anderen Worten, warum und wann sollte man sich für einen HD 500 entscheiden?

Ist ein Edel-Heli mit einer komplett anderen Antriebsphilosophie. Die Teile sind auf aller höchstem Niveau und das Design ist auch kein 08/15.
Laut Oliver Panitz (Mitentwickler) auf der Rotor-Live, verkauft sich der Heli sehr gut in den USA. Hier ist der Heli noch nicht so verbreitet.

Teuer ab sau schön .... könnte mein nächster werden

Gruß,
Werner

[ktmraupe]

AW: Helis in der 500er Klasse

Bin momentan auch am schauen was mein nächster Heli werden soll und bin überrascht wie wenig manche Hersteller in Ihre Webseiten investieren. Die HD Webseite ist auch so ein Fall, wer steckt hinter der Firma? Einmannbude oder was größeres? Wo sitzen sie? Welche Philosophie steckt hinter ihren Helis, was wollen sie anders machen wie die ~100 Hersteller die schon am Markt sind?
Bei Mikado habe ich auch schon geschaut, 3 600er Helis, alle mit dem mehr oder weniger gleichen Text? Nach welchem Kriterium soll ich mich für einen der 3 entscheiden?

Aber zurück zum Thema kennt jemand Details zu dieser Firma? Sind die neu und daher nur ein Heli im Angebot? Und was wollen die anders machen als alle anderen die bereits seit langem am Markt sind? Oder mit anderen Worten, warum und wann sollte man sich für einen HD 500 entscheiden?

Gruss
Thomas

Moin,

immerhin gibt es eine (sehr gute) Anleitung zum Download. Ist bei kleinen Herstellern nicht immer der Fall.

Wurde eigentlich der Pulse 500 schon genannt? Auch ein
klasse 500er Heli.

Grüße
Martin

[tz02]

AW: Helis in der 500er Klasse

Ist ein Edel-Heli mit einer komplett anderen Antriebsphilosophie. Die Teile sind auf aller höchstem Niveau und das Design ist auch kein 08/15.
Laut Oliver Panitz (Mitentwickler) auf der Rotor-Live, verkauft sich der Heli sehr gut in den USA. Hier ist der Heli noch nicht so verbreitet.

Teuer ab sau schön .... könnte mein nächster werden

Gruß,
Werner

Auf den Bildern sieht er in der Tat sehr edel aus, muss mal schauen ob ich den irgendwo in natura sehen kann. Die scheinen ja nur ne Autostunde von mir weg zu sein...

Weisst Du was denn das "andere" am Antrieb ist? Riemen für Kopf und Heck gibts ja auch anderswo.

Gruss
Thomas

[fuchsi]

AW: Helis in der 500er Klasse

Diese haben eine Aluminium Zelle als Basis.

[tz02]

AW: Helis in der 500er Klasse

Ich bin jetzt auch auf einen Thread bei den US Kollegen gestossen der sehr informativ ist. Und da steht auch das Firmenziel mach dem ich gesucht habe und das. wie man an der Diskussion dort sieht, meiner Meinung nach auf die Webseite gehört:

"We dont want do be better than anybody else. Not better than Align, not better than PROTOS (no doubt you are married with them ) and not better than anybody else.
We want to be DIFFERENT.
Our goal is to offer a modern design combined with the finest materials and a super precise quality of manufacturing. We are aware, with this goal you cant have a super light heli. But you know what? We dont care about that.
In addition, our goal is to bring direct belt drive helis who are NOT using one belt from the motor to the tail."

Hoffe es ist ok das hierher zu kopieren?
Für mich scheint das eine ähnliche Sache wie mit mechanisch vs. Quarz Uhren zu sein.
Beide Ansätze erfüllen den Einsatzzweck sehr gut: Fliegen/Anzeige der Zeit, die Umsetzung ist aber signifikant anders.
Und so bekommt man dann auch andere Kunden, der eine will nur fliegen und der andere freut sich auch an der technischen Raffinesse.
Um mal die Beispiele oben zu nehmen Quartz=Align, Mechanisch=Hd 500, Voodoo und ähnliche?

Gruss
Thomas

[Dachlatte]

AW: Helis in der 500er Klasse

Man sollte sich erstmal Gedanken darüber machen was der Heli können soll. Soll er

1. Leicht und leise sein ?
2. Lange Flugzeiten ?
3. 3D Bolzmaschine ?

Punkt 1 und 2 sind Voodoo oder Protos, die wiegen flugfertig ~1,5-1,7kg. Punkt 3 wäre eher HD 500 oder Goblin 500, die sinf flugfertig bei ~3kg. Gaui X4 und Atom 500 kann ich nicht einschätzen. Logo 480 dürfte von allem etwas können. Qualitativ am hochwertigsten sind Voodoo und HD 500.

[Rotzlappe]

AW: Helis in der 500er Klasse

Also zu Punkt 2 "Lange Flugzeiten" kannst Du auch den HD 500 dazu nehmen. Ich flieg meinen gerade mit 1700 rpm und komme auf 14 Minuten Flugzeit.

[Dachlatte]

AW: Helis in der 500er Klasse

14 Minuten sind ordentlich für den dicken Brummer

[Rotzlappe]

AW: Helis in der 500er Klasse

War auch sehr überrascht. Wenn ich jetzt noch das zwitschern der Blätter (500 SAB 2D Blätter) wegbekomme, ist der Sound dazu noch super cool
Ich fliege da aber "nur " schnelle Achten und ein paar Loopings. Rundflug eben.

[Schorch62]

AW: Helis in der 500er Klasse

Die 500er Klasse bietet für jeden Geschmack und jede Anforderung den passenden Heli. Die Qual der Wahl... da muß Jeder für sich durch und entscheiden. Lange Flugzeiten kann man mit allen erreichen, mein 500er Rex-Clone kommt mit 4S 5000 mAh, einem energiesparenden Motor und Helitec S-Schlag Blätter im Rundflug auf bis zu 20 Minuten Dauerflug. Mit symetrischen Helitec und 300 Umdrehungen mehr fliegt der Heli immer noch 15 Minuten. Ein Protos 500 oder Acrobat SE könnte das mit ähnlichem Setup sicher ganz locker toppen