Ja, die Treppen runter ... ( Das war der "Treppenwitz")
Ja, morgens um 6:00 bis so 7:30, danach wird für die Helis zu gefährlich, die Konzentration leidet. Also vor der Fahrt ins Büro !
Nur die Kumpels fliegen nicht mit, speziell die Studenten haben nach dem Aufstehen keine Zeit, müssen sofort zur Mensa, weil die um 14:00 zu macht-.....
Schweigen bedeutet nicht Zustimmung. Es ist das Desinteresse, mit Idioten zu diskutieren
Ja, die Treppen runter ... ( Das war der "Treppenwitz")
Ja, morgens um 6:00 bis so 7:30, danach wird für die Helis zu gefährlich, die Konzentration leidet. Also vor der Fahrt ins Büro !
Nur die Kumpels fliegen nicht mit, speziell die Studenten haben nach dem Aufstehen keine Zeit, müssen sofort zur Mensa, weil die um 14:00 zu macht-.....
Ich würde gern wissen welche Studenten du kennst ... Bestimmt so Religion und Sport
Die Leute, die etwas gescheites studieren haben zurzeit Klausuren
Wollte Heut Mittag unbedingt ein anders Stabissystem im 700er versuchen bei ca. 35Grad...
Nu ja der Motor war recht heiß, Regler und der Rest waren aber recht unbeeindruckt!
Es geht bei dem Wetter zu fliegen, bin aber auch nur kurz aus meinem Auto raus Lipo dran fliegen und gleich wieder rein in das runtergekühlte Autochen...
Den ganzen Mittag am Platz würd ich aber durchdrehen...
Grüße
Tanki 800, 700, 600, 500, 380
Tanki 800 Turbine
Tanki MCPX, Nano CPX
Ich geh fliegen weil´s Spass macht. Wenn man einen Platz hat, wo man im Schatten stehen kann, geht´s. Aber lieber abends 19.30 -21.00 und dann schnell nach Hause zum Kaltgetränk mit Schaum oben drauf!
servus, bilder sagen mehr als tausend worte ja es ist heiß auch abends um 17 uhr, aber mein neuer logo 400Se muß an die frische Luft macht einfach nur Laune der Logo, macht alle Drehzahlen mit, bin sonst nur 450er, flieg ich aber auch noch gern, p.s schau natürlich extra so doof auf dem Bild
Mangelnde Konzentration habe ich während des Fliegens auch schon festgestellt und vor zwei Tagen sogar ein paar abendliche Flugstunden abgebrochen, da ich einfach zu ausgelaugt war und nichts riskieren wollte. Schade, aber im Nachhinein bereue ich es nicht.
Mangelnde Konzentration habe ich während des Fliegens auch schon festgestellt und vor zwei Tagen sogar ein paar abendliche Flugstunden abgebrochen, da ich einfach zu ausgelaugt war und nichts riskieren wollte. Schade, aber im Nachhinein bereue ich es nicht.
Wenn ich mir selber die Frage stelle, "Hm, soll ich noch einen Akku fliegen", dann hör ich auf. Dann bin ich meistens schon zu kaputt. Es soll ja Spaß machen (ja, ich schraub auch gerne, aber wenns nicht sein muß, und überall den Acker rausputzen macht auch keinen Spaß )
Mein letzter Crash (vor 2 Jahren) war genau die Situation. Ich hab mich gefragt, ob ich noch einen fliegen soll. Und leider hab ich nicht aufgehört
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p.s schau natürlich extra so doof auf dem Bild
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