welcher Heli für 6s und Low Rpm?

[qwertz]

AW: welcher Heli für 6s und Low Rpm?

Die Informationen findest Du auf der Homepage unter Infos/Auslieferungen.
Ich baue mir zur Zeit einen TDR mit 8s auf.
Bis ich zum Flugverhalten / Flugzeiten etwas sagen kann wird es noch etwas dauern.
(Beruflich zu viel zu tun)

Gruss Bodo

[krassest]

AW: welcher Heli für 6s und Low Rpm?

Also mein TDR hat im 6S Setup mit 4Kg einen Durchschnittsverbrauch von 600 Watt. Das ganze im schnellen Rundflug mit Loopings und hohen Turns bei 1300 rpm.
Bei der gleichen Drehzahl mit 12S und Pyro 700-45 hab ich durchs höhere Gewicht immer so 670 Watt Verbrauch gehabt. Flugzeiten kannste dir ja mit der Wattangabe und verschiedenen Akkus mal ausrechnen.

Setup:

TDR Mechanik ist Standard
Motor: Pyro 600-09
Regler: Jive 80HV (BEC auf 6Volt)
Akku: Hacker Topfuel EcoX 6S 5000mah
Servos: MKS HBL 950 HV + 980 HV
Hauptrotor: Raven, die Standard-Blätter (710mm) von CR-Modellbau
Heckrotor: 110mm NHP
Stützakku 2S LiFe 300mah

Wiegt abflugbereit genau 4Kg. Man könnte noch 50g bei den Servos einsparen und evtl. den Stützakku weglassen (ca. 35g). Den Hauptakku mußte ich leider von 730g auf 810g etwas schwerer machen, da ich mit dem Schwerpunkt sonst nicht ganz hinkam. Falls man den Jive noch weiter nach vorn bringt, kann man aber beim Akku auch nochmal 80g sparen.
Es geht also auf gut 3,8Kg runter.
Wie gesagt, mit den 4Kg fliegt er schon echt super, auch noch mit 1000rpm. War gestern bei dem heftigen Wind noch draußen, und selbst da lag er satt in der Luft.

Ich find den Gewichtsunterschied 12S (4,8Kg) zu 6S (4,0Kg) merkt man bei den niedrigen Drehzahlen schon enorm, allerdings ist man beim 6S-Setup etwas bei der Akkugröße eingeschränkt. In den Schacht passen ca. 60x60mm und da wirds ab 6S 5300mah dann langsam eng.

Fazit: Viel leichter als 3,8Kg wirste ohne bauliche Veränderung mit dem aktuellen TDR nicht kommen. Wenn du auf max Flugzeit kommen willst, ist das 12S Setup besser, da du insgesamt mehr Akku-Kapa mitnehmen kannst. Mit 6S sind nur ca. 9-10min drin, allerdings macht es megafun mit nem leichten Heli in der Größe.

Also viele Grüße

Stefan

[Taxi]

AW: welcher Heli für 6s und Low Rpm?

Allerdings habe ich mir bei zwei abstürzen schon zwei akkus gekillt weil das ritzel in den akku rein ist.

Neo-Caliber E6S-550 FBL

Flieg ich seit 2 Jahren, macht viel Freude, und die Lipos sind für deine Bedürfnisse von allen Seiten geschützt

Und ausserdem in 5 Sekunden gewechselt, aber siehe selbst :

Neo-CALIBER E6S-550

1.Stufe Riemenantrieb, 6 S 4500 -5800 mA , Orbit 28-8 HE - bleibt kalt, ehrlich,
da in Haube Belüftungsöffnung ausgespart.
Naja, nicht umsonst Kyosho ewig Weltmeister in diversen Wettbewerbsklassen

und so geht er ab, nicht mein Flugstil - ich flieg mit ca. 1300

Neo-CALIBER E6S-550 FBL

.....neben dem V600 mein liebster,
mit dem E6S werden neue "Figuren" gelernt, da er ein sehr gutmütiges Flugverhalten hat.

Und ja, gibt es im Land mit den meisten 100 jährigen für 223 €

Neo-CALIBER E6S-550 FBL [QS-QH1013] - 30,000 : Welcome to RCJapan

Sehr nette Jungs da, und alle noch unter 100

[Dachlatte]

AW: welcher Heli für 6s und Low Rpm?

Ich find den Gewichtsunterschied 12S (4,8Kg) zu 6S (4,0Kg) merkt man bei den niedrigen Drehzahlen schon enorm, allerdings ist man beim 6S-Setup etwas bei der Akkugröße eingeschränkt. In den Schacht passen ca. 60x60mm und da wirds ab 6S 5300mah dann langsam eng.

Mit 12s könnte er auch ~4kg wiegen. Ob der Akku nun 6s 5000 hat oder 12s 2500, beide wiegen fast das gleiche, der 12s Akku is minimal schwerer weil doppelt soviele Kabel vorhanden sind.

Als Beispiel :
SLS 6s XTron 5300mAh 30C - 818g
SLS 6s XTron 2600mAh 30C - 436g * 2 = 872g

Beide haben fast die gleiche Energiemenge.

Fazit: Viel leichter als 3,8Kg wirste ohne bauliche Veränderung mit dem aktuellen TDR nicht kommen.

Man kommt da problemlos deutlich drunter :

TDR 1900g
Hacker Eco X 6s 5000 720g
Pyro 600-09 220g
Jive 100+ LV 90g
FBL + Stützakku 80g
Servos 190g
Blätter 350g

3550g ohne irgendwelchen baulichen Veränderungen.

[Timmey]

AW: welcher Heli für 6s und Low Rpm?

Hallo,

danke für die anworten. Logo fliegt klasse. Keine frage. Allerdings habe ich mir bei zwei abstürzen schon zwei akkus gekillt weil das ritzel in den akku rein ist. Beim ersten mal war danach sogar noch der rumpf ganz.
Hätte glaub ich gerne eine mechanik wo diese gefahr nicht mehr so besteht.

Hi,

Gegenlager einbauen und das Problem ist gelöst.
Nichtsdestotrotz ist der Voodoo 600 trotzdem der bessere Heli. Würde ich persönlich dem TDR vorziehen.

[nordschleifler]

AW: welcher Heli für 6s und Low Rpm?

Hi.
das gegenlager passt doch nur wenn die motorwelle übers ritzel raussteht oder?
Ich glaube es wird auf einen voodoo oder tdr hinauslaufen. Aber erst mal sparen.
Den kyosho könnte ich mir aufgrund vom preis fur den ßbergang gut vorstellen.
Danke nochmal an all.

[krassest]

AW: welcher Heli für 6s und Low Rpm?

@Dachlatte

"3550g ohne irgendwelchen baulichen Veränderungen."

Da haste aber dann noch keine Haube drauf! Die wiegt 185g.
Und den 5000er EcoX mit 720g hab ich ja auch, reicht aber leider nicht für den Schwerpunkt (stößt vorn an die Haube). Mußte ihn auf 810g "aufpumpen". Wieder plus 80g.

Macht dann mit deiner Berechnung 3815g.

Darunter wirds nichts.

Sorry für OffTopic.

Grüße...

[nordschleifler]

AW: welcher Heli für 6s und Low Rpm?

Hi,

so, ich habe mir jetzt eine gebrauchte Tdr Mechanik gegönnt und bin mal gespannt wie das Gerät so fliegen wird.

Gruss Sebastian

[krassest]

AW: welcher Heli für 6s und Low Rpm?

Glückwunsch...

wirst Spaß haben damit

Gruß Stefan

[nordschleifler]

AW: welcher Heli für 6s und Low Rpm?

Kann mir jemand nen günstigen motor empfehlen? Habe grade festgestellt das die motorwelle von dem hacker a40 z dünn ist.
Oder hält eine Hülse die belastung aus? Dann würde ich die von nem bekannten drehen lassen.
Gruss sebastian