Dynamic´s S-Schlag Heckrotorblätter

[Rappinator]

AW: Dynamic´s S-Schlag Heckrotorblätter

Die Blätter dürfen 20° auf jeder Seite haben

Dennoch wundert es mich das du noch so hohe Limits hast.

Mit den Original Servo Arm von Mikado komm ich bei je 20° auf 45 und 53!

Bei werten unter 80 Empfiehlt VStabi einen kürzeren Servo Arm zu benutzen.

[Erbich]

AW: Dynamic´s S-Schlag Heckrotorblätter

Die Blätter dürfen 20° auf jeder Seite haben

Dennoch wundert es mich das du noch so hohe Limits hast.

Mit den Original Servo Arm von Mikado komm ich bei je 20° auf 45 und 53!

Bei werten unter 80 Empfiehlt VStabi einen kürzeren Servo Arm zu benutzen.

Mh ,jetzt bin Verwirrt. Hab 10 pro Seite drin.

Ich hab ja auch nen Loch von 14 mm mit den Gabrielarmen.
Kleiner ginge nicht da so schon scharf am Blockieren durchs Servogehäuse bin.
Mit den 17mm welche du hast ist das kein Wunder ,musste die Original 770 Arme nehmen ,die sollten auch halten.

[HeliTec2002]

AW: Dynamic´s S-Schlag Heckrotorblätter

Hallo Leute,

dachte nicht das die Angabe zum Anstellwinkel zu einer solchen Verwirrung führt.

Kurz zur Erläuterung:
+/- 20° bedeutet natürlich zu jeder Seite 20°
die Angebe des Anstellwinkel hat den Zweck, das der Kunde sieht, bis zu welchen Anstellwinkel das Blatt gerade noch arbeitet, bevor die Strömung an den Blättern abreißt.

Immer mehr Kunden wollten das von uns wissen und deshalb habe ich das mal mit aufgenommen.

Stellt man das Blatt zu weit an, so reißt die Strömung am Blatt ab und nur noch die Blattfläche bringt den Aufrieb/Abtrieb und nicht mehr das Profil. Ab einem gewissen Anstellwinkel kann man dann auch Carbonplatten zurechtschneiden und verwenden, der Effekt wäre der gleiche.

Wenn man eine schnelle Drehrate des Hubschraubers erreichen möchte, rate ich dazu die Kreiselausblendung zur Hilfe zu nehmen.

[Erbich]

AW: Dynamic´s S-Schlag Heckrotorblätter

Hallo Kai

Verwirrung ,wir doch nicht

Man sollte echt nichts am Heli Einstellen ,wenn man den vorigen Abend Trinken war.


Danke für die Aufklärung ,jetzt ist es mir auch klar.

[Rappinator]

AW: Dynamic´s S-Schlag Heckrotorblätter

Warst wohl wieder in der Milchbar?

Ist aber echt klasse das der max. Anstellewinkel mit angegeben wird.
So braucht man nicht ewig selber testen.

Jetzt kann man mal sehen wie weit wir alle von Optimum weg sind.

Gesendet von meinem GT-S7500 mit Tapatalk 2

[Rappinator]

AW: Dynamic´s S-Schlag Heckrotorblätter

Nabend.......

Hab heute vier Flüge mit den Blättern mit meinen LOGO 600SE gemacht.

Das sie Leiser sind kann ich nicht sagen ABER:

Die Teile sind echt ihr Geld wert, fliegen sich Super.

-gleichmäßige Drehraten mit und gegen das Drehmoment
-sehr exaktes Stoppverhalten in beide Richtungen
-heck bleibt trotz Starker Lastwechsel bei TicTocs fast 100% auf der Stelle

Bei Gelegenheit lass ich den Heckopti. mal Laufen,
obwohl ich es mir fast nicht vorstellen kann das es noch besser werden kann!

[Erbich]

AW: Dynamic´s S-Schlag Heckrotorblätter

So konnte die Blätter heute auch mal Testen.

Leiser Empfinde ich diese auch nicht ,wenn man Schweben tut dann etwas
,beim Funnel oder "gerissene" Kurven jaulen sie Trotzdem gleichsam den Sabblättern.

Eine stärkere Heckleistung gegen das Drehmoment kann ich mittlerer Fahrt auch nicht feststellen ,das Heck bleibt einfach im 70 - 90° Winkel hängen ,schlägt dann aber nach ner weile voll durch um 270°.

Warten wir mal weitere Tests ab ,bislang bin ich noch nicht so ßberzeugt.

Lg Lutz

[Steppo]

AW: Dynamic´s S-Schlag Heckrotorblätter

Und das heißt jetzt genau?

PS: um einen kleineren Ausschlag am Heck zu bekommen braucht man einen kürzeren Servohebel und keinen längeren!

äh meint ich ja

[Pascal]

AW: Dynamic´s S-Schlag Heckrotorblätter

So konnte die Blätter heute auch mal Testen.

Leiser Empfinde ich diese auch nicht ,wenn man Schweben tut dann etwas
,beim Funnel oder "gerissene" Kurven jaulen sie Trotzdem gleichsam den Sabblättern.

Eine stärkere Heckleistung gegen das Drehmoment kann ich mittlerer Fahrt auch nicht feststellen ,das Heck bleibt einfach im 70 - 90° Winkel hängen ,schlägt dann aber nach ner weile voll durch um 270°.

Warten wir mal weitere Tests ab ,bislang bin ich noch nicht so ßberzeugt.

Lg Lutz

Guten Morgen Lutz,

auch ich fliege die Dynamic 115mm Heck-Blätter auf meinem E720 in Verbindung mit Helitec T 690mm Blättern am Hauptrotor.

Die Blätter haben auf jeden Fall mehr Druck gegen das Drehmoment als "gewöhnliche" 115mm Heckblätter. Das merke ich gerade wenn ich die Heckdrehrichtungen wechsel, z. B. in einem Pirofunnel in den Revers-Pirofunnel mit dem Heck gehe. Auch in schnellen Seitwärtsloopings oder wenn man hart mit dem Heck den Heli rum reißt merkt man, dass man mehr Druck hat.

Flieg mal einen Seitwärtslooping links und rechts rum mit beiden Sätzen Blättern, mit SAB und mit Dynamic und hör dabei auch mal genau hin, die Dynamic sind viel leiser

Den P-Wert im GT5 musste/konnte ich von 78 (Radix 110) auf 54 (Dynamic 115) senken. Ein so knackiges Heck habe ich zuvor nicht nicht gehabt. Leider ist mein Satz Dynamic 115mm kaputt und ich muss leider gerade mit 105mm Heckblättern ohne S-Schlag fliegen - ich muss für mich selbst feststellen: Nie wieder ohne Dynamic (S-Schlag)

Liebe Grüße!

[Rappinator]

AW: Dynamic´s S-Schlag Heckrotorblätter

Flieg mal einen Seitwärtslooping links und rechts rum mit beiden Sätzen Blättern, mit SAB und mit Dynamic und hör dabei auch mal genau hin, die Dynamic sind viel leiser

Das müsste er jetzt nur noch können

Trau es mir aber auch noch nicht...........

[Steppo]

AW: Dynamic´s S-Schlag Heckrotorblätter

fliegen sich Super.

heck bleibt trotz Starker Lastwechsel bei TicTocs fast 100% auf der Stelle

Finde das irgendwie eine schlechte basis um sie als Super zu bezeichnen wenn das Heck nur fast gut steht...

[Rappinator]

AW: Dynamic´s S-Schlag Heckrotorblätter

Mann möge mir verzeihen!

Das verhalten im Flug lässt sich immer recht schwierig beschreiben.

Ich meinte diese leichte ausschlagen des Hecks,
wen man schlagartig von Positiv ins Negative steuert.

Das fällt deutlich kleiner aus, mit den S-Schlag Blättern!



Wen mein Logo nicht schon wieder einen Lagerschaden hätte könnte ich
mit einen Video dienen!

[Eco-Royal]

AW: Dynamic´s S-Schlag Heckrotorblätter

Hat die Dynamik S-Schlag HeRo blätter jemand aufm Minicopter mal geflogen oder kennt jemand die selbige blätter fliegt.

Weil bin auch gerade am überlegen neue Hecklatten zu holen, aufm Rotorkopf sind jetzt 711er DH Blades drauf und bin eher im unteren drehzahlbereich unterwegs.

i

[Diabolocruiser]

AW: Dynamic´s S-Schlag Heckrotorblätter

Und hat es mittlerweile nochmal jemand gemacht die S-Schlag blätter auf sein Heck zu bauen, gibt es ja von mittlerweile 80-150mm?

[Dachlatte]

AW: Dynamic´s S-Schlag Heckrotorblätter

Ja, ich fliege sie als 120er auf meinem Voodoo 700.