Funke an, Heli an oder andersrum?

[Hobbyflyer]

AW: Funke an, Heli an oder andersrum?

Hallo,

vielleicht sollte man sich einmal fragen, von wo geht im wesentlichen eine mögliche Gefahr aus. Nun wohl eher nicht vom Sender als vom Modell, daher immer erst die Bedienungsanleitung lesen und dann Handeln.

Gruß
Michael

[Almigurt]

AW: Funke an, Heli an oder andersrum?

Nicht nur theoretisch. Das ist unter Flächenfliegern üblich, das Modell immer anzulassen, um die Haube nicht ständig abnehmen zu müssen. Da kann heutzutage nichts mehr passieren. Beim Heli mach ich es trotzdem nicht

Schade, dass dadurch andere gefährdet werden und nicht nur die Idioten die ihr Modell anlassen.

Das ist grob fahrlässig.

Am besten noch den Sender in einem stark frequentierten Bereich ablegen und dann in der Hütte n Bier zischen während Kinder in der Nähe rumtoben. Solche Schalter sind überhaupt nicht interessant für die kleinen.....

[roadwulf]

AW: Funke an, Heli an oder andersrum?

Modell/sender ablegen und ausstellen ist wohl klar.Aber wer seine kinder mit zum flugplatz bringt,was ja auch in ordnung ist,hat darauf zu achten das die kinder nicht an abgestellten modellen/sendern rumfingern.

[Almigurt]

AW: Funke an, Heli an oder andersrum?

Sollte klar sein - ist es aber nicht jedem.


ßbrigens: auch viele große "Kinder" können ihre Finger nicht bei sich behalten...

[CaptainBalu]

AW: Funke an, Heli an oder andersrum?

Immer öfters sehe ich bei uns auf dem Platz und in Videos, das die Piloten ihr Modell einschalten, zum Startplatz bringen und danach den Sender einschalten und auch dann erst das akustische Signal, die freigabe, vom Regler kommt.

Ich denke hier musst Du zwischen "Akku anstecken" und wirklichem "einschalten" unterscheiden. Wenn der Heli mit einem externen, schaltbaren BEC ausgestattet ist, kann ich den Akku bereits anstecken, der Heli ist aber noch nicht "scharf" geschaltet. Nun trage ich den Heli zum Startplatz, schalte den Sender ein und betätige dann den BEC-Schalter, schalte also den Heli "scharf". Die (Failsafe hin oder her) empfehlenswerte Reihenfolge (erst Sender, dann Heli) ist eingehalten. Von weitem mag es aber so ausgesehen haben also ob der Heli vor dem Sender eingeschaltet wurde.

[feuerdrache]

AW: Funke an, Heli an oder andersrum?

Hi,

wenn der Empfänger gebunden werden muss, dann muss man teilweise den Empfänger zuerst einschalten.
Bei so gröpßeren Modellen würde ich dazu aber IMMER den Motor aussstecken, damit er mir nicht unkontrolliert anlaufen kann.

Ansonsten IMMER zuerst den Sender einschalten, danach den Empfänger, sprich das Modell.
Beim Aussschalten analog zuerst das Modell, danach den Sender.

Woher soll der Empfänger den wissen, welches Signal er an die Servos schicken soll, wenn der Sender im nix sagt?

Gruß Dieter

[Taumel S.]

AW: Funke an, Heli an oder andersrum?

Woher soll der Empfänger wissen, welches Signal er an die Servos schicken soll, wenn der Sender i(h)m nix sagt?

Das hat man ihm zuvor einprogrammiert (sogenanntes Fail Safe). Jeder Modell-Pilot sollte sich eines Tages damit befassen.

[CaptainBalu]

AW: Funke an, Heli an oder andersrum?

... (sogenanntes Fail Safe). Jeder Modell-Pilot sollte sich eines Tages damit befassen.

Besser früher als später !

@feuerdrache: Failsafe Einstellung

[seijoscha]

AW: Funke an, Heli an oder andersrum?

Jetzt ist meine frage an euch, ob es noch zeitgemäß

Mit Zeitgemäß kann es ja nun wirklich nichts zu tun haben .

Es handelt sich ja nicht um einen Trend .Karierte Unterhosen sind nicht mehr Zeitgemäß !!

Es gibt hier nur richtig oder falsch .

Meine Helis sind so aufgebaut das ich immer erste den Sender einschalten muss.
Da alles über den Flugaku läuft.


Redet man aber zB. übers Binden von Spektrum Heli wie zB, einen Blade 130X
wird tasächlich erst der Heli eingeschaltet und dann der Sender mit gedrückter Bindingtaste.
Ist das Modell einmal richtig gebunden schaltet man wieder den Sender zu erst ein.

Man sollte aber auch immer genau die Bedienungsanleitung lesen wie man bei einzelnen Modellen vorgehen soll .Es gibt so viele Modelle und Täglich neues .

Bei den großen Helis ist eigentlich immer Sender zu erst an.

[Tobi Gräf]

AW: Funke an, Heli an oder andersrum?

Wer schon einmal gesehen hat, welchen Mist selbst teure Regler aus deutscher Produktion zum Teil veranstalten (unkontrolliertes Anlaufen etc.) dem sollte klar sein, dass die Methode Heli-an/Sender-an prinzipiell einmal eines ist, FAHRLßSSIG.
Natürlich ist es auch nicht richtig, bei unbedarften Zuschauern einen eingeschalteten Sender liegen zu lassen, aber aus meiner Erfahrung fliegt man selten allein oder läßt den Sender nicht so weit weg von sich liegen. Wir haben nun mal ein Hobby, welches mit Umsicht betrieben werden MUSS.
Modellhubschrauber sind gefährlich.

[feuerdrache]

AW: Funke an, Heli an oder andersrum?

Hi,
@Taumel:
Du sagts es richtig: SOLLTE
Aber wenn ich manche Fragen hier und in anderen Foren lese, dann hat man sich vor allem mit dem Preis von RTF-Sets befasst und sonst mit gar nichts.


@CaptainBalu:
ist hier sehr gut beschrieben. Sollte Pflichtlektüre werden ;-)
Diesen Einstellungen kann ich nur zustimmen (hab ich so seit ich Heli fliege auch eingestellt).

Ansonsten halte ich es wie Tobi Gräf:
"Wer schon einmal gesehen hat, welchen Mist selbst teure Regler aus deutscher Produktion zum Teil veranstalten (unkontrolliertes Anlaufen etc.) dem sollte klar sein, dass die Methode Heli-an/Sender-an prinzipiell einmal eines ist, FAHRLßSSIG.

Gruß

Dieter

[csdragon]

AW: Funke an, Heli an oder andersrum?

Bei manchen Sendern heisst es auch: Einschalten, warten bis am Sender das orange Lämpchen leuchtet, dann Heli einstecken...

[Mich_ael]

AW: Funke an, Heli an oder andersrum?

Was ich allerdings schon gesehen habe ist dieser extrem coole Magnetschalter bei dem man die Akkus verkabelt ohne das das Modell Strom bekommt.
Und draußen am Platz zieht man dann einfach den Stöpsel und er fährt hoch.

Wo findet man denn Infos dazu ?

[Robert Englmaier]

AW: Funke an, Heli an oder andersrum?

Wo findet man denn Infos dazu ?

Z.B. EMCOTEC embedded controller technologies GmbH - Allgemeine Elektronik | Elektroflug | SPS SafetyPowerSwitch 34V 60/120A

[Black-Shark]

AW: Funke an, Heli an oder andersrum?

Die Frage selber zeigt doch, dass so "Vorbilder" geschaffen werden, die gar keine sind!
Unser Hobby ist sehr gefährlich, dem kann aber, durch das richtige Anwenden der schon festgelegten Sicherheitstechniken, deutlich an Gefahr genommen werden.

"Failsafe" ist für den Notfall und nicht für faule Menschen erdacht worden.
Jemand der neu ist, wird durch dieses, in meinen Augen, sehr dumme Handeln, dazu verleitet es demjenigen gleich zu tun, ohne dass dieser Neuling eine Ahnung vom "Failsafe" hat und schon ist etwas passiert, was, bei ordnungsgemäßer Anwendung, selbst ohne "Failsafe" nicht passiert wäre.

Lasst uns einfach mal gute Vorbilder sein, und damit unser Hobby für alle sicherer machen (gerade für die Neuen unter uns)!