Kurzschluss durch Carbonrahmen mit anschl. Brand nach Absturz

[helicopterxxl]

Hallo,

nach dem heutigen Absturz meines Goblin 700 haben sich die Kabel vom externen HV-BEC so unglücklich aufgescheuert, dass durch Berührung mit dem Carbonrahmen zusätzlich ein Brand entstanden ist.
Evtl. hat die Pfütze im Acker zur Brandlöschung beigetragen und Schlimmeres verhindert.

Werde da wohl noch viel beim Schutz von Kabeln verbessern müssen!


Gruß

Klaus

[cubalibreee]

Habe zwar leider keinen Goblin aber ich nehme fuer so etwas einen schwarzen Schlauch, schneide den Schlauch laengs auf und zieh ihn so aufs chassis. Verklebe das ganze und die Hauptstromleitung kann sich niergens mehr aufscheuern..

http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/imag0018104472dnevw87mb3.jpg

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[DirtyHry]

AW: Kurzschluss durch Carbonrahmen mit anschl. Brand nach Absturz

Mein Mitgefühl ist Dir sicher Klaus. Das tut mir richtig weh wenn i Helis auf die Art u Weise sehe.

Kopf hoch aufbauen u besser isolieren und oder verlegen und fixieren.

[Teal69]

AW: Kurzschluss durch Carbonrahmen mit anschl. Brand nach Absturz

sieht echt übel aus

[Muki19]

AW: Kurzschluss durch Carbonrahmen mit anschl. Brand nach Absturz

wenn man jetzt bedenkt das du für 10€ mehr investition das erspart geblieben wäre....ich selbst mache immer kabel mit kabelbinder fest und mache meist diesen gewebeschlauch drum, manche kanten sind wirklich extrem scharf...

[Freeman]

AW: Kurzschluss durch Carbonrahmen mit anschl. Brand nach Absturz

wenn man jetzt bedenkt das du für 10€ mehr investition das erspart geblieben wäre....ich selbst mache immer kabel mit kabelbinder fest und mache meist diesen gewebeschlauch drum, manche kanten sind wirklich extrem scharf...

Der ist glaube ich nicht wegen der Isolierung abgestürzt!

[danielgonzalez]

AW: Kurzschluss durch Carbonrahmen mit anschl. Brand nach Absturz

Aber der Schaden ist höher geworden!
Ich isoliere auch alle Kanten durch Tesa ab. Sieht nicht schön aus, aber wenn die Haube drauf ist, ist es auch egal

Grüße,
Daniel

PS: echt übel Klaus

[helicopterxxl]

AW: Kurzschluss durch Carbonrahmen mit anschl. Brand nach Absturz

Der ist glaube ich nicht wegen der Isolierung abgestürzt!

Der kleine Brand war nur Folgeschaden vom Absturz.

Aber der Schaden ist höher geworden!

Ja, leider


Gruß

Klaus (der Teilebesteller)

[roehrig]

AW: Kurzschluss durch Carbonrahmen mit anschl. Brand nach Absturz

Heftig, heftig.

Und danke für diesen mahnenden Thread: Ich bin auch schnell zu leichtfertig bei der Kabelverlegung....

[e.helli]

AW: Kurzschluss durch Carbonrahmen mit anschl. Brand nach Absturz

wichtig wäre ja auch, die Kanten der Chassisplatten (wie z.B. in den Align Anleitungen erwähnt) vor der Montage rund zu schleifen.

[RALF B.]

AW: Kurzschluss durch Carbonrahmen mit anschl. Brand nach Absturz

wichtig wäre ja auch, die Kanten der Chassisplatten (wie z.B. in den Align Anleitungen erwähnt) vor der Montage rund zu schleifen.

Entgraten ist Pflicht

[e.helli]

danach sieht es auf den bildern aber nicht aus


Best regards. Sent from my DC-16 using Tapatalk

[Robert Englmaier]

AW: Kurzschluss durch Carbonrahmen mit anschl. Brand nach Absturz

Wo die Kabel am Chassis scheuern könnten, habe ich solche "Kantenschoner" drauf!

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Und auch noch Gewebeschlauch!

[helicopterxxl]

AW: Kurzschluss durch Carbonrahmen mit anschl. Brand nach Absturz

Entgraten ist Pflicht

Hallo Ralf,

wie stellst Du fest, dass "entgratet" werden MUSS?
Bin eben nochmal an die relevanten Stellen des 2,5mm Rahmens mit dem Finger längsgefahren, da ist nichts scharfkantiges zu fühlen gewesen.
Bei anderen Kanten habe ich vorsorglich grün/gelbes Klebeband (ganz im originalen Goblin Design!) verklebt.

@ Robert Englmaier
Die besagten Kederbänder habe ich bei der Haube oben bzw. unten bei den am meisten beanspruchten "Radien" eingesetzt.
Und immer wieder muss das nachgeklebt werden!

Ich werde in Zukunft noch mehr Gewebeschlauch einsetzen und diesen dann auch fixieren.

Gruß

Klaus

[RALF B.]

AW: Kurzschluss durch Carbonrahmen mit anschl. Brand nach Absturz

Hallo

Bin eben nochmal an die relevanten Stellen des 2,5mm Rahmens mit dem Finger längsgefahren, da ist nichts scharfkantiges zu fühlen gewesen.

Ich bin zu arg von den Align Chassisplatten ausgegangen, die sollte man immer abzurunden.

Wenn da nix scharfkantig war ist es gut, was will man mehr!

Nix für ungut, ich wollte dich nicht anzweifeln!