Servus Leute!
Bin gerade dabei meinen Heli (nach Reperatur) wieder zusammenzubasteln. Nachdem ich jetzt die Kupplung samt Lüfterrad wieder auf die Kurbelwelle gesteckt habe und mit einer mit Loctite gesicherten Mutter auf der Welle festgeschraubt habe, ist mir folgende Frage durch den Kopf gegangen: Wie resistent ist dieser Schraubensicherungslack eigentlich gegen Methanolsprit und dessen Zugaben? Gerade das ist ja ein Bereich, der schnell mit Sprit eingesaut wird. Wäre eigentlich für nahezu alle Schrauben der Mechanik relevant, da das ßl durch die Vibrationen über die ganze Mechanik "kriecht". Hat einer von Euch davon ne Ahnung, bzw. gute/schlechte Erfahrungen gesammelt? Da sich bei mir dashalb noch nichts gelockert hat, denke ich, daß das Zeug schon gut hält, wär' aber mal interessant das genau zu wissen.
Merci schon mal...
Bin gerade dabei meinen Heli (nach Reperatur) wieder zusammenzubasteln. Nachdem ich jetzt die Kupplung samt Lüfterrad wieder auf die Kurbelwelle gesteckt habe und mit einer mit Loctite gesicherten Mutter auf der Welle festgeschraubt habe, ist mir folgende Frage durch den Kopf gegangen: Wie resistent ist dieser Schraubensicherungslack eigentlich gegen Methanolsprit und dessen Zugaben? Gerade das ist ja ein Bereich, der schnell mit Sprit eingesaut wird. Wäre eigentlich für nahezu alle Schrauben der Mechanik relevant, da das ßl durch die Vibrationen über die ganze Mechanik "kriecht". Hat einer von Euch davon ne Ahnung, bzw. gute/schlechte Erfahrungen gesammelt? Da sich bei mir dashalb noch nichts gelockert hat, denke ich, daß das Zeug schon gut hält, wär' aber mal interessant das genau zu wissen.
Merci schon mal...