welcher Lipo Akku ?

[Berthold Pätzold]

hi,

wenn ich 26 Zellen 3300er tauschen möchte gegen Lipo Akkus welcher Akkutyp wäre das denn.

26 Zellen ca. 40 Ampere Stromaufnahme.

und weiviel Gewicht spare ich da ??

und kann ich den Lipo Pack dann auch als ein Akkupack laden ??

Danke

Grüße

Berthold
:rolleyes: :rolleyes:

[RV]

welcher Lipo Akku ?

schau mal da:

http://www.mfv-bb.de/input/akkutest.htm

habe ich einen "Akuurechner" als xls laufen.

Da kannst Du mit arbeiten ...

Eingabe aus bisherigem Antrieb

Modellgewicht OHNE Akkus
Zellengewicht
Zellenzahl
Lastspannung
Motorlaufzeit
verflogene Kapazität

Eingabe neuer Antrieb

Zellengewicht
Zellenzahl
Lastspannung
nutzbare Kapazität (geschätzt ca. 90% der Herstellerangaben)

Ausgabe

Durchschnitssstrom (WICHTIG bei LiPo)
Flugzeit

Besonderes:

Parallelgeschaltete Zellen werden als 1 Zelle angegeben.
Z.B. sind 2 1500 Parallel als 3Ah 3,2V = 1 Zelle anzugeben.

[Berthold Pätzold]

welcher Lipo Akku ?

also Modellgewicht 4,5kg

Strom noch keine Ahnung,

26 Zellen 3300er , a 58 gr,

Motorlaufzeit ich schätze es wird so ca. 6 min. das ganze ist für meine Agusta und da werde ich demnächst den Erstflug machen.

Wollte mich mal Informieren was dann als Lipo rein gehen würde.

Ich hoffe das man mit dem Schwerpunkt keine Probleme bekommt da die Lipos ja ordentlich leichter sind, bzw. ich nehme für 1500 gr. Lipoakkus und fliege dann 2 Stunden

Grüße

Berthold

[RV]

welcher Lipo Akku ?

Nö, 2 Stunden sinds nicht ... aber so 12 Minuten.

Bei 200 gr. weniger Gewicht!


Schau hier:

http://vw-audi.vetter.bei.t-online.de/Akku...kkuBerthold.pdf

[RV]

welcher Lipo Akku ?

Und wenn du jetzt noch die Kosten betrachtest:

NimH:
26 Zellen P&M a 7 Eur = 182 Eur / 6 min = 30 Eur/min.

LiPo:
40 Zellen a 19 Eur = 760 Eur / 12 min = 63 Eur / min.

Li Pos halten wahrscheinlich länger.

Ladetechnik vorausgesetzt.

[RV]

welcher Lipo Akku ?

Arrgh ... hab mich vertan. Zellenspannung ist 3,2V. daher nochmals neu gemacht.

[Berthold Pätzold]

welcher Lipo Akku ?

Danke

die P&M kosten sogar 7€ ))

Grüße

Berthold

[Volker]

welcher Lipo Akku ?

Hallo Berthold,

ich denke das könnte der passende für dich sein (2 Stück davon):



ThunderPower LiPo Akku 4S4P, 8000 mA
NEUHEIT !!!
Lithium-Polymer Akku, Ersatz für 12 Zellen Sub-C Pack, 14,8 V, 8000 mA, Maße 250 x 50 x 28 mm, Gewicht 624 g, z.B. für LOGO 10 oder 2 x im LOGO 24, spezielles Ladegerät für LiPo-Akkus erforderlich, ALLE HßHEREN BELASTUNGEN ALS 4C ERFOLGEN AUF EIGENES RISIKO (6040741680)

- ab Lager lieferbar

EUR 355.00

Quelle: rc-city

Viele Grüße
Volker

[Berthold Pätzold]

welcher Lipo Akku ?

Danke

[Berthold Pätzold]

welcher Lipo Akku ?

also wenn die Sachlage so ausschaut dann ist das doch zu TEUER
( wegen 300-400 gr. und ein bisschen mehr Flugzeit )
ich brauche sogar Gewicht wegen dem Schwerpunkt, also so ca. 1500gr. für den Akku )
das kann ich noch abwarten und kaufe mir lieber noch einen 2400 er Pack dazu.

Grüße

Berthold

[freyenb]

welcher Lipo Akku ?

Moin Berthold,

was wiegt den Deine Agusta abflugfertig, bzw. ohne Akkus?

Hast Du schon Bilder? Bin echt neugierig... :rolleyes: :rolleyes:

[Christian Samuelis]

welcher Lipo Akku ?

Hallo,

ich fliege im Akrobat der ja eigentlich für 12 Zellen gedacht war 4s3p Packs von den Kokam 1500 HC. Bin da bis jetzt sehr angetan von. Habe insgesamt so 50 Ladezyklen verteilt auf 2 Packs durch. Wenn Du Deine 26 Zellen ersetzen willst, dann würde ich so 8-9s3p von den Kokams nehmen. Ein 8s3p Pack wird so um die 950 g wiegen und sollte.
Meine Erfahrung zur Kapazität ist, dass man selten länger als 12 Minuten fliegt. Von daher reichen mir etwa 4500 mAh. Wenn ich meinen Akrobat normal (nie länger als 10 sekunden geradeaus, aber nicht zu doll hacken&#33 dann komme ich so auf 13 Minuten fliegen. Strom so um 40 A sollte bei den Kokams in 3p kein Problem sein. Ich freue mich aber auch auf die shc´s von Kokams, dann sollte man mit dem Akkugewicht noch etwas runter können und hat einen sehr agilen Heli!


Viele Grüße


Christian

[Berthold Pätzold]

welcher Lipo Akku ?

also ohne Lackierung komme ich Flugfertig auf 5,4 kg.


ich werde erstmal den Erstflug machen und dann zum Lackierer.

mal schauen, mein Lackierer ist nämlich verschwunden und jetzt muß ich erst mal einen NEUEN finden.


Grüße

Berthold