mir ist ein Bericht ins Auge gesprungen,ich glaube es war in der Rotor,wo robbe angekündigt hat das alle FS250 Servos die am Unterboden einen farblichen Punkt haben zur Kontrolle eingeschickt werden müßen. ?(
Ich habe 2 FS 250 S im Einsatz,beide mit einem Farbkleks am Boden.
Soll ich nun für längere Zeit zwei Helis stilllegen,oder wie stellen die sich das vor? ?( Schickt man solche Sachen ein sind doch 2-3 Wochen nichts bis die Teile wieder da sind,oder!! ;(
Habt ihr in der Sache schon irgendwelche neuigkeiten oder erfahrungen gemacht??
Immer eine Handbreit Luft unter den Rotorblättern.
Gruss Torsten

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