Hallo zusammen!
Ich bin neu hier im Forum und hätte mal eine Frage .
Für meine Agusta A109 habe ich mir ein paar Logos
und Schriftzüge auf Klebefolie gedruckt.
Meine Frage ist nun wie kann ich die Farben haltbar machen so dass
sie ncht nach kurzer Zeit verblassen?
Zweikomponentenlack wäre da fast besser - oder? Der ist nämlich Spritresistent. Die meisten Klarlacke sind das nicht (meiner zum Beispiel ;( ). Zumindest sollte man auf Resistenz gegen Alkohole achten!
Ich habe mir meine Aufkleber erst mal auf Fotopapier in guter Auflösung gedruckt und habe dann in einem Kopy Shop das ganze in einem Laser Farbdrucker auf Durchsichtige Klebefolie Kopieren lassen! Die Folie ist schön dünn, klebt gut und ist soweit Wisch, Wasser und Spritfest!
Gruß
Günter
TDR 2010 auf 2011 gepimpt / HC3-SX V 117
Logo 600 CFK Eigenbau / V-Stabi.5.3 pro
Hallo!
Erst mal vielen Dank für eure Ratschläge.
Ich möchte nur noch dazusagen dass ich die bedruckte Folie
nocheinmal mit der selben Folie überklebt habe nur wird dann alles etwas "dick".
Aber vielleicht gibt es noch eine etwas dünnere Folie denn ich möchte momentan
noch nicht den Heli komplett lackieren.
Oder sollte man die Folie vor dem Aufkleben lackieren? ?(
Hi!
Es gibt für Tintenstrahldrucke einen speziellen Schutzlack. Und zwar gibt es die für Bedruckung von CDs. Sie sind damit (je nach Lackdicke) absolut Wasserfest!
Die gibt es im Shop von: Nierle-CD Shop
(Rote Spraydose)
Ich habe aber eine bessere Lösung:
Von Zweckform habe ich mir Wasserfeste Klebefolie für Laser gekauft. Es steht zwar: nicht für Buntlaser geeignet - aber es geht doch.
Mal sehen, ich teste die Aufkleber nun an meinem Motorrad.
Ansonsten gibt es noch dünne Folie, um Bücher einzuschlagen. Z.B. Soennecken. Die ist auch dünn und glänzt schön.
Ich habe nach einer UV-festen Folie noch nicht gesucht. Ich denke eher, dass bei einem Tintenstrahlaufkleber die Feuchtigkeit. Gut, nen Heli ist wahrscheinlich nicht sonderlich dem Regen ausgesetzt. Aber es könnte die Feuchtigkeit durchdringen.
Habe es aber noch nicht wirklich getest.
Moin,
also zumindest bei mir wurden die Aufkleber einmal durch konzentrierte Feuchtigkeitseinwirkung zerstört.
Als der Heli im Wasser aufschlug und ich ihn so etwa 'ne Viertelstunde später wenigstens wieder aus 1,2 m Wassertiefe bergen konnte.
Aber um die Aufkleber hatte ich mir danach die geringsten Gedanken gemacht
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