meine "Rekordhöhe" mit dem T-Rex 500E liegt bei 74 m. Gemessen mit Unilog 2. Höher traue ich mich nicht, weil die Fluglageerkennung in größerer Höhe halt immer schwieriger ist. Wobei das eigentlich Unsinn ist, weil man aus dieser Höhe je genug Zeit hat um "auf dem Weg nach unten" die Fluglage wieder zu erkennen und den Heli anzufangen. Also einfach hoch rauf. 0 Pitch. Warten bis er wieder auf 50 m ist und abfangen. So sollte man ziemlich große Höhen erreichen können. Mach' ICH aber trotzdem nicht *g*
Muss nicht sein das 2,4Ghz 3km reicht geschweige denn 30m, sicherlich wissen ja viele von meinem Crash der wegen empfangsverlust durch abschirmung in 30m Entfernung war.
Hi,
wir haben vor 2 Jahren mal Messungen gemacht, wie bei verschiedenen Drehzahlen und verschiedenen Blättern die Steigraten und Stromstärken beim senkrechten Steigen sind.
Dabei haben wir als max. Höhe 397m erreicht. Ich muss aber zugeben, da war kaum noch etwas zu erkennen. Zitat vom Piloten (Paddy): "Was soll schon passieren, ist V-Stabi drin...."
Die anderen Flüge wurden schon vorher gestoppt, bis ca. 250m war der Logo 600SE aber noch einigermaßen erkennbar.
Gemessen wurde mit einem Unilog, wie genau die Messungen sind kann ich nicht sagen.
Ordentliche Fernsteuerungen haben eine Reichweite von mehreren Kilometern.
Aber was hilft Dir das, wenn Du nicht mehr erkennst wo am Modell oben, unten, rechts, links, vorne und hinten ist.
Also wird die (vernünftige) Reichweite von der eigenen Erkennbarkeit begrenzt.
Für FPV Flieger gilt das so nicht. Auf Youtube gibt's nen Video, wo man angeblich 25km mit FPV (Dragonlink war es glaube ich) schafft. Wenn das annähernd stimmt, kann man mit dem RC Heli doch ganz schön weit steigen.
Bist du ein Bewohner von diesen seltsamen Ländern, wo die GPS-Geräte am Boden immer 0m Höhe anzeigen oder von welcher Höhe aus bist du gestartet?
Taumel S. ist offline Beitrag melden
Hallole,
nö, ich wohne in nem ganz normalem ßrtchen, 165 m ü. NN. ;-)
Das GPS-Modul hat irgendwie keine Nullung, zeigt beim Starten des Helis (da steht er noch auf der Wiese) schon 216m an, wenn ich dann nach 8 Min. Flug lande, sinds 238m.
Also irgednwie ist das GPS-Modul von Conrad ne komische Sache. Werde mal beim Hersteller,
RC-Logger in Hong-Kong nachfragen.
Die Software zur Datenverarbeitung des GPS hat noch ne Funktion "Bodenhöhe einstellen",
wenn ich da das Video auf den Anfang stelle, also da, wo der Heli noch auf dem Boden steht,
und dann die obige Funktion drücke, dann zeigt er mir beim Start auch "0," an, behauptet dann aber, daß meine max. Flughöhe 216m gewesen wäre.
Hm, wenn ich dann von den 216m die 165m (ü. NN.) abziehe, kommen 51m raus, was schon
realistisch klingt. Vielleicht muß man es echt so umrechnen.
Und was hilft es Dir, wenn Du nichts mehr siehst/erkennst?
Ich verstehe die Frage nicht ganz.
Ich wollte anmerken, dass man das FPV System dazu nutzen kann bewusst über die normale Sichtgrenze hinauszufliegen und dennoch über das FPV Bild den Heli sicher steuern kann.
Ich verstehe die Frage nicht ganz.
Ich wollte anmerken, dass man das FPV System dazu nutzen kann bewusst über die normale Sichtgrenze hinauszufliegen und dennoch über das FPV Bild den Heli sicher steuern kann.
OK, verstanden.
Ich bin von VFR ausgegangen.
Gruß Klaus
Wer emotional wird hat keine sachlichen Argumente mehr und somit verloren.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar