Hallo,
habe seit geraumer Zeit Probleme mit Vibrationen an meinem Heli.
Laut Vibrationslog ist das Heck schuld. Die äußert sich auch als schwingendes Heck.
Zu Ende des Fluges steht das Heck immer super und die Vibrationen sind fast weg. Ich dachte es liegt an der geringeren Akkuspannung und der daraus resultierenden geringeren Drehzahl.
Doch wenn man sich das Vibrationslog vom SK720 anschaut sieht man wie an einer Stelle die Vibrationen schlagartig nur noch halb so stark sind.
Kann sich jemand vorstellen wie sowas kommen kann? Hab mir mehrere Logs angeschaut - in allen das gleiche.
Evtl verhakten sich die Heckblätter beim Hochfahren und lösen sich dann immer irgendwann und können sich ausrichten? (eigentlich sind sie recht locker montiert).
Heli ist ein KDS550.
Im Anhang zwei Screenshots. Der Peak liegt bei 9000 rpm. Die ersten paar Minuten hoher Peak dann auf einen Schlag gehts runter und bleibt den ganzen Flug dabei.
Hätte gern das Log angehangen aber hier geht ja nicht mehr als 1MB und es hat 1,2
habe seit geraumer Zeit Probleme mit Vibrationen an meinem Heli.
Laut Vibrationslog ist das Heck schuld. Die äußert sich auch als schwingendes Heck.
Zu Ende des Fluges steht das Heck immer super und die Vibrationen sind fast weg. Ich dachte es liegt an der geringeren Akkuspannung und der daraus resultierenden geringeren Drehzahl.
Doch wenn man sich das Vibrationslog vom SK720 anschaut sieht man wie an einer Stelle die Vibrationen schlagartig nur noch halb so stark sind.
Kann sich jemand vorstellen wie sowas kommen kann? Hab mir mehrere Logs angeschaut - in allen das gleiche.
Evtl verhakten sich die Heckblätter beim Hochfahren und lösen sich dann immer irgendwann und können sich ausrichten? (eigentlich sind sie recht locker montiert).
Heli ist ein KDS550.
Im Anhang zwei Screenshots. Der Peak liegt bei 9000 rpm. Die ersten paar Minuten hoher Peak dann auf einen Schlag gehts runter und bleibt den ganzen Flug dabei.
Hätte gern das Log angehangen aber hier geht ja nicht mehr als 1MB und es hat 1,2
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