Dringed Hilfe bei DFC-Kopf!

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  • Bruchpilot
    Member
    • 02.08.2012
    • 50
    • Dennis

    #1

    Dringed Hilfe bei DFC-Kopf!

    Hallo liebe Gemeinde,

    ich habe ein paar Fragen an euch.
    Ich fliege einen T-Rex 500 mit Helicommand 3D, hatte mir aber jetzt vor ca 2 Wochen einen DFC-Kopf draufgebaut und den Helicommand zu Captron geschickt um diesen auf Rigid umrüsten zu lassen.

    Der DFC-Kopf wurde mir in einem Dortmunder Modellbauladen hoch angepriesen sodass ich mich zum Kauf entschieden habe.

    Nun sehe ich in sämptlichen Foren, das viele Probleme bei diesen Köpfen auftreten und kaum einer ein gutes Wort für dieses System übrig hat.
    Ich hatte mich dazu entschieden, da mir gesagt wurde, dass solch ein System sich wesentlich stabliler fliegen lassen würde.

    Wie steht ihr zu diesem System?

    Ich weiss nicht ob das nun die richtige Entscheidung war, da die DFC-Köpfe gerne mal kaputt gehen, ich fliege noch keinen 3D sondern zügigen Rundflug.

    Ist es möglich dass Helicommand wenn es auf Rigid gestellt ist noch mit dem Paddelrotorkopf zu fliegen oder muss das dann auch wieder umgestellt werden.

    Denn nach den Aussagen in vielen Foren soll der DFC Kopf wohl schnell reissen und soll wohl wie ich laß eine Fehlkonstruktion sein, nun ist das Teil aber verbaut.

    Weiss einfach gerade nicht, was ich machen soll.....wie ihr lesen könnt bin ich blutiger Anfänger und bitte nicht auf mir rumzuhacken wenn ich das ein oder andere nicht sofort richtig verstehe.

    Vielen Dank schonmal im voraus!

    VG,

    Dennis
  • Teal69
    Senior Member
    • 07.04.2010
    • 1279
    • Dennis
    • Berlin / Tempelhof

    #2
    AW: Dringed Hilfe bei DFC-Kopf!

    Hallo, was ich so gelesen habe soll der Kopf hervorragend fliegen. Man sollte nur den Verschleiß der Lager in den Blatthalteranlenkungen im Auge behalten, da die wohl durch die fehlende federnde Anlenkstange übermäßig belastet werden. Bei anderen Herstellern, wie z.B. Compass ist das mit Delrin Schubstangen besser gelöst. Flieg ihn doch und mach dir selber ein Bild, ich denke nicht das er dir einfach um die Ohren fliegt :-D
    |700xx|480xx|130x|X5|G700l450PRO DFC|690sx|Banshee|V700

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    • -Opti-
      Senior Member
      • 15.07.2011
      • 1292
      • Nils
      • Marburg/Hessen

      #3
      AW: Dringed Hilfe bei DFC-Kopf!

      Mach dir nix aus dem dummen Geschwätz.
      Da reisst nix!
      Am Anfang gabs wohl probleme, aber davon war nur der 700er Kopf betroffen.
      mCPx BL HP05S/120SR Heck
      T8FG/FUTSPEK/Jetibox Profi
      T-Rex 600EFL/Dfc/Jive80+HV/HC3SX

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      • sirius1977
        Member
        • 16.09.2010
        • 609
        • oliver
        • Fürth

        #4
        AW: Dringed Hilfe bei DFC-Kopf!

        einige fliegen den DFC Kopf auch mit den Normalen Dämpungsgummis und nicht die Pom Plastik Dämpfer. für flotten Rundflug und leichten Kunstflug reichen die Normalen Dämpfer ich fliege am 450iger auch die Normalen Gummi Dämpfer und nicht die POM Dämpfer.
        und mein 500er wird auch wieder auf die normalen Dämpfer umgerüstet.

        gruss
        Oliver
        Gruss Oliver
        Compass 6HV, Airwolf in der 600er grösse,
        Sender Graupner MZ24

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        • tluckeneder
          Senior Member
          • 28.11.2009
          • 1075
          • Tom
          • Linz

          #5
          AW: Dringed Hilfe bei DFC-Kopf!

          Hallo,

          fliege den DFC am 600er - seit knapp 50 Flügen mit ca. 2550 am Kopf und lass es dabei ordentlich krachen (weil es einfach tierischen Spaß macht ). Und bisher keinerlei Probleme, auch das wirklich minimale Spiel in den Blatthaltern (wenn man sie in beide Hände nimmt und wirklich stark daran zieht bzw. nach unten/oben drückt) hat sich bisher überhaupt nicht verändert.

          Wenn du den DFC-Kopf jetzt schon hast würde ich ihn auch montieren und fliegen... kontrolliere halt regelmäßig ob sich das Spiel bei den Blatthaltern merklich verändert.

          Und wenn du eh kein (hartes) 3D fliegst kommt ja auch deutlich weniger Belastung auf den Kopf und auf die Anlenkungen.

          vg,
          Tom.
          [FONT="Franklin Gothic Medium"]Diabolo 600 & Diabolo BE 720 | FASST | IISI[/FONT]

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          • NI0X
            Senior Member
            • 17.11.2007
            • 1142
            • Oliver
            • Gelsenkirchen

            #6
            AW: Dringed Hilfe bei DFC-Kopf!

            Man sollte evtl. dazu sagen dass die DFC-Köpfe nicht für niedrige Drehzahlen konstruiert wurden
            [center][font=arial]Ja und dann? Getriebegemüse...[/font][/center]

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            • Bruchpilot
              Member
              • 02.08.2012
              • 50
              • Dennis

              #7
              AW: Dringed Hilfe bei DFC-Kopf!

              Vielen Dank für die beruhigenden und informativen Antworten,

              Ich war mir einfach gerade mehr als unsicher als ich das alles laß wie schlecht dieser Kopf sein sollte!

              Ich möchte auch einfach keinen gefährden, gar verletzen mit solch einem Hubschrauber, wenn dort etwas abreisst, werde ich meines Lebens nicht mehr froh.

              Ich denke doch auch, das gerade beim 3D fliegen extreme Kräfte auf dem System wirken.

              Werde das System einfach mal ausprobieren und lasse mich überraschen wie er fliegt!

              Mich macht die hohe Drehzahl die er wohl haben muss etwas stutzig, die er haben muss um nicht zu wubbeln....

              Ich hoffe das ich alles richtig gemacht habe!

              VG,

              Dennis

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              • wmorf
                Member
                • 12.04.2010
                • 172
                • Walter
                • CH-8630 Rüti

                #8
                Hallo Dennis

                Ich habe auf meinem T-Rex 500E vor drei Wochen den DFC Rotorkopf mit Beastx montiert.
                Fliegt absolut genial :-)
                Rundflug, 2300 U/Min
                Es geht mir genauso wie Dir, ich untersuche regelmässig das Gestänge und die Kugelköpfe auf verschleiss oder Risse.

                Gruss: Walter



                Sent from my iPhone using Tapatalk
                EC635 Swiss Airforce
                Roban Bell 429
                http://wetterhuette.ch/

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                • lexy
                  Member
                  • 03.10.2009
                  • 450
                  • Sven

                  #9
                  AW: Dringed Hilfe bei DFC-Kopf!

                  hey ho,

                  bau den kopf drauf und freue dich.

                  Habe den DFC kopf auf mein 550 align,mit Schwarzengummis,fliege mit 1800-1850 durch die gegend,alles tip top.


                  Also drauf und los
                  Nova cuatro Elektro 10s/Rigid
                  Trex 550V2 Hc3sx
                  Mc 24/Weatronic

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                  • Marcel.Weber
                    Senior Member
                    • 21.08.2011
                    • 3321
                    • Marcel
                    • FMK-Sickte und Wolfsburger Gegend

                    #10
                    AW: Dringed Hilfe bei DFC-Kopf!

                    Zitat von lexy Beitrag anzeigen
                    hey ho,

                    bau den kopf drauf und freue dich.

                    Habe den DFC kopf auf mein 550 align,mit Schwarzengummis,fliege mit 1800-1850 durch die gegend,alles tip top.


                    Also drauf und los
                    Ein Freund von mir hatte den auf einem 550er verbaut, und die upm waren auch zwischen 1700-2000 ca. ist halt nur geschwebt, aber mächtig stabil!
                    Voodoo 600 Acrobat SE TDR Henseleit TRex 600 Nitro
                    GroÃ?modelle Benziner Flugzeuge

                    Kommentar

                    • -Opti-
                      Senior Member
                      • 15.07.2011
                      • 1292
                      • Nils
                      • Marburg/Hessen

                      #11
                      AW: Dringed Hilfe bei DFC-Kopf!

                      Fliege meinen 600er auch mit 1900 U/min und hab keine Probleme.
                      Erfreue dich einfach an dem schönen Rotorkopf.
                      mCPx BL HP05S/120SR Heck
                      T8FG/FUTSPEK/Jetibox Profi
                      T-Rex 600EFL/Dfc/Jive80+HV/HC3SX

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                      • Meinrad
                        Senior Member
                        • 07.06.2001
                        • 1975
                        • Meinrad

                        #12
                        AW: Dringed Hilfe bei DFC-Kopf!

                        Hallo,

                        Glaubt denn einer, dass das Auswechseln des TS-Mitnehmers von Gelenken auf steife Steuer-Anlenkungen dramatische ßnderungen im Flugverhalten bringen kann? Wo soll das herkommen?

                        Meinrad

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                        • Heli-Anfänger Düsseldorf
                          Heli-Anfänger Düsseldorf

                          #13
                          AW: Dringed Hilfe bei DFC-Kopf!

                          Also Meinrad,

                          Du kannst sehr wohl nur über das Stabisystem dramatische ßnderungen der Flugcharacteristik einstellen. Das war aber nicht Thema hier.

                          Wenn Du die POM Buchsen von Align verbaust, kannst Du nicht mehr eine so grosse Drehzahlbandbreite fliegen. Durch die harten Buchsen fängt der Heli erheblich früher an zu wobbeln/taumeln.

                          Wenn Du bei einem 700er mit weichen Dämpfungsgummis 1500-2200 Umdrehungen am Hauptrotor fliegen konntest, ist wahrscheinlich nach DFC Umrüstung nur noch eine Drehzahlrange von 1750-2200 möglich.

                          LG
                          Wolfgang

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                          • BladeMaster
                            Senior Member
                            • 10.09.2011
                            • 3372
                            • Dirk

                            #14
                            AW: Dringed Hilfe bei DFC-Kopf!

                            Fliege am 550er den DFC Kopf mit den harten POM Dämpfern bei 1900 U/min. Hatte anfangs Probleme mit einer ganz
                            leichten Wobbelneigung auf Roll und Nick beim Schweben. Habe dann den Schwerpunkt exakt eingestellt und die
                            klapprige standard Taumelscheibe gegen die DFC-Taumelscheibe getauscht. Nun steht der Heli perfekt.

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                            • cubalibreee
                              cubalibreee

                              #15
                              AW: Dringed Hilfe bei DFC-Kopf!

                              Hey Leute.


                              Versuch 2:


                              Wolle kaufen SAB Blätter hinten und vorne! Vorne klar die 525mm!


                              Aber welche SAB ans Heck? 87mm, 92mm, 95mm mit Profildicke 4,5mm oder 3mm*


                              Fliegt einer bereits die SAB Red Devil auf dem Rex 550? Erfahrungen*


                              Guat Nacht...

                              Kommentar

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