Absturz durch leeren Akku

[Hexahydrat]

AW: Absturz durch leeren Akku

Hallo

Ich fliege nie ohne Lipo Wächter.
Letzte Woche erst hab ich einen Akku angesteckt und bin los geflogen ohne mir bewusst zu sein das er nicht geladen war. Keine Ahnung wie das passiert ist.

Der Lipo Wächter hat in der Luft sofort laut zu Piepsen angefangen, ich konnte ganz gemütlich nach einen Looping landen und war ziemlich erstaunt das der Lipo leer 3,5V war. Noch dazu schone ich die Lipo`s wenn ich sie bei Belastung nur auf 3,5 V Zelle fliege und bei Landung noch immer 3,7V habe.

Ich hab den Fehler in meiner Anfangszeit nur ein mal gemacht ohne ßberwachung zu fliegen. Aus Fehlern lernt man.

Wem es zu teuer ist 5€ für die Sicherheit zu bezahlen, dem kann nicht geholfen werden. http://www.ebay.at/itm/1-8S-Battery-...item1e6b112b5b

Ich habe damals nach dem ich einige 20€ teuren Lipowächter probiert habe, die mir alle zu leise in der Luft waren, gleich 4 Stück von denen bestellt, nach einer Woche waren sie bei kostenlosen Versand bei mir in ßsterreich, Zoll gibt es keinen, bei der geringen Summe. Die sind einfach Spitze. Doppelt so laut wie die 4 mal so teuren Wächter.

mfg Fritz

[Toidi2k]

AW: Absturz durch leeren Akku

Hallo

Ich fliege nie ohne Lipo Wächter.
Letzte Woche erst hab ich einen Akku angesteckt und bin los geflogen ohne mir bewusst zu sein das er nicht geladen war. Keine Ahnung wie das passiert ist.

Der Lipo Wächter hat in der Luft sofort laut zu Piepsen angefangen, ich konnte ganz gemütlich nach einen Looping landen und war ziemlich erstaunt das der Lipo leer 3,5V war. Noch dazu schone ich die Lipo`s wenn ich sie bei Belastung nur auf 3,5 V Zelle fliege und bei Landung noch immer 3,7V habe.

Ich hab den Fehler in meiner Anfangszeit nur ein mal gemacht ohne ßberwachung zu fliegen. Aus Fehlern lernt man.

Wem es zu teuer ist 5€ für die Sicherheit zu bezahlen, dem kann nicht geholfen werden. http://www.ebay.at/itm/1-8S-Battery-...item1e6b112b5b

Ich habe damals nach dem ich einige 20€ teuren Lipowächter probiert habe, die mir alle zu leise in der Luft waren, gleich 4 Stück von denen bestellt, nach einer Woche waren sie bei kostenlosen Versand bei mir in ßsterreich, Zoll gibt es keinen, bei der geringen Summe. Die sind einfach Spitze. Doppelt so laut wie die 4 mal so teuren Wächter.

mfg Fritz

Genau so mache ich es auch, verlasse mich zwar nicht 100% auf den Wächter, da man ihn doch mal überhören kann, wenn es sehr Windig ist, aber meist hört man ihn doch. Dazu stell ich aber immer noch einen Timer und lande auch nach diesem, obwohl der Warner oft noch nicht anschlägt. Aber ohne diesen würde ich auch nicht mehr starten wollen, weil ich auch schon einen leere Lipo benutzt habe, der Warner aber schon beim Hochfahren des Motors angeschlagen hatte.

[SoloPro]

AW: Absturz durch leeren Akku

Aus Fehlern lernt man.

Genauso ist es. Aus eigenen oder aus den Fehlern anderer. Deshalb hab ich diesen Thread auch erstellt. Ich habe vorher schon überlegt, ob ich überhaupt hier von meinem Fehler berichten soll. Aber ich denke, dass jetzt doch ein paar Piloten überlegen, ob ihnen nicht auch so was passieren könnte und dann entsprechende Gegenmassnahmen ergreifen. Ich hätte das vorher auch ausgeschlossen.

Gruß Norbert

[easter43]

AW: Absturz durch leeren Akku

Wir Heli-Verrückten sind ja auch nur ein "Mikrokosmos der gesamten lustigen Gesellschaft"
Das heißt, wir haben sowohl den "IT-Chaoten" unter uns, als auch den "zerstreuten Professor", den "peniblen Beamten", den "zaghaften Schüler" oder den "harten Hund vom Bau". Multitaskfähige Frauen soll es unter uns ja auch geben. Sorry, wenn ich jemanden vergessen habe.

Und so verschieden gehen wir auch ans Fliegen. Die Einen bereiten sich vor, als würden Sie das Matterhorn besteigen wollen, den Anderen fällt es gerade mal spontan ein, dass sie Lust dazu haben.

Die Ersteren würden sich ohne dreifach kontrollierten Akku gar nicht aus der Haustür wagen, die Zweiteren rettet halt der Akku-Piepser.

Schön, dass es eben für alle Fälle eine Lösung gibt und alle (meist) mit einem Grinsen wieder nach Hause kommen.

Hendrik

[Marcel.Weber]

AW: Absturz durch leeren Akku

Guten Morgen

Damit mir sowas nicht passiert, habe ich einen Akkutester.

Bevor es auf die Wiese geht, Lipos schnell prüfen, und dann Spass haben.

Genau das habe ich auch immer gemacht. Nur ist diese leider defekt. Bevor es zum Fliegen losgeht, stecke ich die Lipo´s am Ultramat 14, und schaue vorher die Spannung an!

[Klaus O.]

AW: Absturz durch leeren Akku

Nur ist diese leider defekt

Dann besorg Dir einen Neuen, denn das ist in dieser Branche notwendiges Grundhandwerkszeug.

[ArguZ]

AW: Absturz durch leeren Akku

Ich hab hier ein kleines Kaestle, das ist meine Strafkasse.
In die zahl ich immer ein wenn ich :
Ohne Balancer lade, Den Lipo nicht checke (trotz Telemetrie, egal) im Sim crashe wenn ich "Real life" spiele, throttle hold nicht drin lasse nach dem fliegen.
Jedes Mal 50 Kronen ( 7 Euro )
Und ja , es reicht fast fuer den 130X nächste Woche
Aber es wird lange nicht mehr so schnell voll wie die ersten zwei drei Monate.

[tasse]

AW: Absturz durch leeren Akku

Wer jemals mit mir fliegen war, wird bestätigen können, dass ich den aufgespannten oder aufzuspannenden Akku vor dem Abheben zum Teil vier bis fünf mal kontrolliere. Dabei leide ich sonst nicht unter irgendwelchen Neurosen. Glaub ich. Denk ich. [SIZE="1"].... muss Hände waschen und sehen ob das Auto zu ist! ....[/SIZE]

[ubit]

Hi!
Bei mir sorgt die Telemetrie dafür, dass ich keinen leeren Akku fliege. Das Imolog sendet sofort beim abstöpseln einen Alarm,wenn die Spannung nicht passt.

Finde ich äußerst hilfreich.

Ciao, Udo

[Amok]

AW: Absturz durch leeren Akku

Ich wollte gerade fragen, ob ihr alle Futaba fliegt

Dank Telemetrie passiert so was nie

Da braucht es schon ein gehöriges Maß an Dummheit, ... wie in meinem Fall ^^

mfg
Amok

[NorbertT]

AW: Absturz durch leeren Akku

Ich fliege nur mit Telemetrie und von daher sehe ich direkt auf der Funke was los ist, das ist gut so.

Gruß Norbert

[Klaus O.]

AW: Absturz durch leeren Akku

Ich fliege nur mit Telemetrie und von daher sehe ich direkt auf der Funke was los ist, das ist gut so.

Gruß Norbert

Ich fliege auch mit Telemetrie, aber ich will nie in die Situation kommen, meinen Fliegerkameraden gegenüber zugeben zu müssen, das ich zu dämlich war einen vollen Akku einzulegen.

Ist mir übrigens auch noch nie passiert.

[Markus 'nurmalso' Pillmann]

AW: Absturz durch leeren Akku

Hm.

Wenn mein Lipo nicht geladen ist oder zumindest schon teilentladen, pipst der Jive keine 6 Doppelpiepse. Das fällt sofort auf... Mehr brauch ich nicht, um mit vollen Akkus fliegen zu können.

Grüße
Markus

[elvio3]

AW: Absturz durch leeren Akku

Ich zähle die Bestätigungs-Pipse des Jive Reglers...10mal == der Akku ist geladen ;-)

[Pietbaer]

AW: Absturz durch leeren Akku

Mein Lipoblitzer zeigt es mir an wenn ich den Akku anstecke. Bei voll gelandenen Akku 6S gleich 6 Blitze. Bei nicht voll geladenen Akku 6 Blitze 6S und 20 kurze Blitze hinterher. Da weis ich das was nicht richtig ist. Bin noch nie mit leeren Akku geflogen ist mir noch nicht passiert weil ich den Lipotester vorher auch noch mal dranhänge.

Gruß Peter