T-Rex 550E V2: Auf 4:50 ist die T8FG eingestellt. Je nach "Aktivität" sind dann auch nur noch 7% im Lipo 5000er drin.Drehzahl ist höchste Stufe mit 2500 U/min (Blätter sind 550er SAB).
Alle weiteren Daten zum setup siehe Signatur.
Gruß
Klaus
G700 HeliJive+HK-4525, Futaba 18SZ, 2x G570, G500 Sport (im Aufbau)
T-Rex 550E V2: Auf 4:50 ist die T8FG eingestellt. Je nach "Aktivität" sind dann auch nur noch 7% im Lipo 5000er drin.Drehzahl ist höchste Stufe mit 2500 U/min (Blätter sind 550er SAB).
Alle weiteren Daten zum setup siehe Signatur.
T-Rex 550E V2: Auf 4:50 ist die T8FG eingestellt. Je nach "Aktivität" sind dann auch nur noch 7% im Lipo 5000er drin.Drehzahl ist höchste Stufe mit 2500 U/min (Blätter sind 550er SAB).
Alle weiteren Daten zum setup siehe Signatur.
Gruß
Klaus
Nur noch 7%?! Ist das dein Ernst?
mCPx BL HP05S/120SR Heck
T8FG/FUTSPEK/Jetibox Profi
T-Rex 600EFL/Dfc/Jive80+HV/HC3SX
Ich fliege den 550er Rex mit 2200 u/min und kann fast 8 Minuten
fliegen inkl. Rollen, Loopings, Flips und ein bischen auf dem Rücken.
Welchen Grund gibt es für die 2500?
Torsten
Voodoo 600, Logo 600SX
Spektrum, Spirit, Heli X
Du kannst den Lipo auch auf 0% Kapazität entladen.
Solange die Spannung nicht unter den Grenzwert von +/- 3,0 V pro Zelle fällt schadet es dem Lipo gar nicht.
ps. du kannst aus dem zippy, bis auf 3,3 v unter last gehen, somit kannst du 4000-4500 aus dem akku nehmen.
Wie kann man denn bitte einen Zusammenhang zwischen Spannung unter Last und entnommener Kapazität konstruieren, wenn man die Ströme unter Last nicht kennt ?
3,3V und Heli wird richtig gequält -> No Problem
3,3V und Heli wird im Blümchenmodus bewegt -> Es wird eng
Du kannst den Lipo auch auf 0% Kapazität entladen.
Solange die Spannung nicht unter den Grenzwert von +/- 3,0 V pro Zelle fällt schadet es dem Lipo gar nicht.
Es ist genau anders herum. Welche Spannung der Akku unter Last hat, sagt nichts darüber aus, ob er tiefentladen wurde. 0% Kapazität aber schon zumal, dann eine Autorotation angesagt sein dürfte, wenn das BEC die Servos des Reglers noch lange genug mit Strom versorgen kann.
Es ist genau anders herum. Welche Spannung der Akku unter Last hat, sagt nichts darüber aus, ob er tiefentladen wurde. 0% Kapazität aber schon zumal, dann eine Autorotation angesagt sein dürfte, wenn das BEC die Servos des Reglers noch lange genug mit Strom versorgen kann.
Und weshalb steht die Tiefentladung dann i. Zshg mit der Spannung...? Mehr als auf 0% Kapa kannst du den Akku nicht entladen (leer ist nun mal leer), deshalb ist i. Zshg mit der Kapa auch keine Tiefentladung möglich.
Einzig die Spannung kann unter die kritische Grenze von 2.75V/Zelle fallen und somit betreffend der Spannung tiefentladen werden.
Wie kann man denn bitte einen Zusammenhang zwischen Spannung unter Last und entnommener Kapazität konstruieren, wenn man die Ströme unter Last nicht kennt ?
3,3V und Heli wird richtig gequält -> No Problem
3,3V und Heli wird im Blümchenmodus bewegt -> Es wird eng
steinzeit*
lipowächter! Telemetrie! und 3,3 v sind 3,3 v ob du nun speed oder schwebst
Ich fliege den 550er Rex mit 2200 u/min und kann fast 8 Minuten
fliegen inkl. Rollen, Loopings, Flips und ein bischen auf dem Rücken.
Welchen Grund gibt es für die 2500?
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