Ich nehm den Smart Cabrio Automtaik von unserer Tochter, rechte Hand an der Funke - ist ja schließlich kein Handy! , Dach auf, Rex 700 immer genau über mir - und nach einem Akku komme ich auf der Wiese an, wenn ich die grüne Welle kriege ...
Spaß beseite - Ihr könnt doch nicht ernsthaft auf der Vespa oder dem Bike mit dem Heli balancieren - das ist ja gefährlicher als das Fliegen selbst ;-)
Also - ich fahre tatsächlich mit dem Smart, der hat erstaunlich viel Platz sogar für ein 700er.
Der 700er in Deiner Konfic ist aber nix für "Wildfliegen"
*Rex 700 Turbine circa 6,5Kg*
Sehe ich genauso!!!
Also entweder er hat eine Sondergenemigung, oder er muss verrückt sein, da er sonst mit nem Turbinenheli ohne Versicherung fliegt!
Da gab es glaube ich mal nen Thread, wo ein Heli ab und davon flog, wegen Funkstörung!
Wenn so ne Turbine irgendwo was in Brand steckt,kann man sich vorstellen,daß sowas ganz schnell mal ganz teuer werden kann!
Und wenn die Versicherung nicht zahlt, ist der Geschädigte ganz schön mies dran, wenn der Pilot nicht reich ist um den Schaden zu begleichen!
Ich fahre auch mit dem auto. Unser platz ist nur einen km. Weg, aber das ganzr geroedel bekomme ich sonst nicht dahin.
Auf die reise geht meistens:
Raptor 50 plus startequipment, tank, starter, ect.
Blade 400
Blade 450
Parkzone corsair
2 senderkoffer
Reparaturkoffer
Akkus
Und diverser kleinkram.
Und wenn ich dann noch zusaetzlich bock habe, meine fms trojan zu fliegen, muss ich meine freundin noetigen, dass sie den flieger in den kofferaum packt.
Vollgepackt sieht mein auto immer aus, wie ein troedelramschauto fuern flohmarkt
Obwohl ich Gehbehindert bin schaffe ich es, mit´m Heli, Geladenen Akkus und einer Schachtel Kippen und dem Sender, ein paar Meter um´s Haus zu laufen, und auf der Wiese zu fliegen, wo auch öfters der Rettungsheli landet.
Heute Abend werden sich mein Kumpel und ich mal auf einer Anderen Wiese treffen. Dazu kommt der Ganze Kram in´s Auto, und ca 3-4 Kilometer dorthin transportiert.
[FONT="Comic Sans MS"]GruÃ? Ralf [/FONT]
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BO 105, BK 117, Hughes, Jet Ranger ...
Ich nehme das Fahrrad. Bis zur Wiese sind es 3 Km. Da ich dann allerdings bepackt bin wie ein Sherpa, hadere ich schon einige Zeit mit mir rum mir einen Fahrradanhänger zuzulegen. Der müsste halt zusammen legbar sein, da ich keine Garage habe.
ich fahre mit dem Auto ca. 3-5 km zu verschiedenen Plätzen. Habe jetzt im Laufe der Zeit mehre Plätze gefunden, an denen man aber nicht immer und zu jeder Zeit fliegen kann. Darum wechsel ich immer den Platz.
Ich nehme im Moment immer nur meinen CopterX 450 und drei geladene Akkus mit. Den Aufwand mit Nachladen vor Ort mache ich mir nicht, da ich ja in ca. 5-10 min wieder zu hause bin. An guten Tagen fahre ich dann auch schon zweimal raus.
Meine kleineren Helis flieg ich im Garten.
Gruß Norbert
Wer kämpft kann verlieren. Wer nicht kämpft hat schon verloren. (Berthold Brecht)
Meine beiden bevorzugten Wildflugplätze liegen 3 bzw. 5 km entfernt.
Der 500er reist da per Auto an. Da ich auch begeistert radle, ist ein funktioneller Anhänger in Planung.
Beim mCPX ist das einfacher. Habe die orig. Box auf das nötigste verkleinert. Jetzt passt alles in die Seitenpacktasche vom Rad.
Allerdings fliege ich den Kleinen meist im Garten. Für den ist da Platz genug.
Also ich muss auch mit dem Auto zu unserem Platz.
Ein 600 Rex, ein 700 Goblin, Munitionskisten mit Lipos, Werkzeugkoffer und Senderkoffer passen auf keinen Drahtesel.
Im Kofferraum dann noch Campingtisch / Stuhl und je nach Wetterlage Einweggrills und Kühltasche.
Tippfehler sind Special-Effects
Goblin 700, T-Rex 600, Blade MCPX-TDR Baby GruÃ? Robert
hi,
Voodoo mit Akku in der einen Hand,
Alukoffer vom 450Se Bausatz mit 3 Stangen und Mx20 in der anderen Hand.
5 minuten laufen und nach 35-45 Minuten zuhause Akkus anstecken,
wieder was für die Technikerschule tun und nach ner knappen Stunde wieder fliegen, je nach Laune
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