warum nicht einfach 3blatt sätze kaufen?? gibts doch bei spinblades usw in versch. größen zu einigermaßen guten preisen
extremer Gewichtsunterschied Rotorblätter
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AW: extremer Gewichtsunterschied Rotorblätter
warum nicht einfach 3blatt sätze kaufen?? gibts doch bei spinblades usw in versch. größen zu einigermaßen guten preisenRaptor E720 BeastX 4525 Ultimate, Trex 500 BeastX Hughes 500 PSG 5 Blatt, T8FG IISI
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sandokan
AW: extremer Gewichtsunterschied Rotorblätter
Es kommt nicht auf das Gewicht an, sondern darauf, dass die Blätter paarweise gewuchtet sind. Wenn das Gewicht des schwereren Blattes so verteilt ist, dass der Schwerpunkt etwas weiter innen liegt, ist das kein spürbares Problem.
Eine Waage ist nicht das geeignete Mittel, um die Ursache für Vibrationen des Hauptrotors zu finden.
Martin
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Horgul123
AW: extremer Gewichtsunterschied Rotorblätter
Hmmm... Wenn ein Blatt schwerer ist hat man doch auf jedem Fall eine Unwucht an der achse, oder?
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sandokan
AW: extremer Gewichtsunterschied Rotorblätter
Nein. Nicht, wenn der Schwerpunkt weiter innen liegt.Zitat von Horgul123 Beitrag anzeigenHmmm... Wenn ein Blatt schwerer ist hat man doch auf jedem Fall eine Unwucht an der achse, oder?
Stell Dir eine klassische Waage mit unterschiedlich langen Hebelarmen vor. Wenn der Hebelarm (also der Abstand des Schwerpunktes vom Drehpunkt) doppelt so groß ist, muss das Gewicht halb so groß sein, sonst entsteht in rotierenden Systemen eine Unwucht.
Du findest im Netz Videos von Helis, die nur mit einem Blatt fliegen. Anstelle des anderen Blattes hat mein ein Gewicht montiert. Dieses Gewicht muss schwerer sein, als ein Blatt, da es sehr weit innen liegt.
Nachtrag: Das Ziel muss sein, dass der gemeinsame Schwerpunkt beider Blätter auf dem Drehpunkt, also der Rotorwelle liegt. Für ein gleichmäßiges Verhalten bei Roll- und Nickbewegungen gäbe es mehr zu beachten, aber für die Beseitigung der Unwucht reicht das.
M.Zuletzt geändert von Gast; 08.05.2012, 13:04.
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Horgul123
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copterguy
AW: extremer Gewichtsunterschied Rotorblätter
also das mit der Kugel habe ich auch mal gelesen.
Mir ist die Variante aber nicht so sicher und 2g bzw 4g ist schon ne Menge die man auch unterbekommen muss.
Habt Ihr sowas schonmal gemacht?
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AW: extremer Gewichtsunterschied Rotorblätter
Diese Art Rotorblätter zu wuchten (Wuchtbohrung und Gewicht) machen die Blatthersteller.Zitat von copterguy Beitrag anzeigenalso das mit der Kugel habe ich auch mal gelesen.
Mir ist die Variante aber nicht so sicher und 2g bzw 4g ist schon ne Menge die man auch unterbekommen muss.
Habt Ihr sowas schonmal gemacht?
Ich (als Laie) würde so etwas niemals machen.Zuletzt geändert von Klaus O.; 08.05.2012, 18:43.Gruß Klaus
Wer emotional wird hat keine sachlichen Argumente mehr und somit verloren.
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SpinBlades
AW: extremer Gewichtsunterschied Rotorblätter
DU solltest da auch vorsichtig sein, nicht umsonst wuchten wir max. 1g, Sollten bei uns die blätter mehr wie 1g auseinader liegen werden sie nicht zusammen gewuchtet. Nach dem wuchten ist dann die Toleranz 0,05g.
Gruß
Marc
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copterguy
AW: extremer Gewichtsunterschied Rotorblätter
ich werde neue Rotorblätter kaufen alles andere ist mir zu gefährlich und nicht das was ich will.
nochmals danke für die Antworten.
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sandokan
AW: extremer Gewichtsunterschied Rotorblätter
Rechne mal aus, mit welcher Geschwindigkeit Dein "Kugerl" wegfliegt, wenn das Harz bricht. Für die Festigkeit des Blattes sind vorwiegend die Kohlefasern verantwortlich, die eine erheblich höhere Zugfestigkeit haben, als das Harz, dessen Aufgabe lediglich darin besteht, die Fasern in Ihrer Position zu halten.Zitat von Taumel S. Beitrag anzeigenWas bitte ist daran gefährlich, ein Bleikugerl einzuharzen?
Mit solchen zugespitzten Sätzen verbreitest Du durchaus gefährliches Halbwissen.
Hier gilt der alte Römer noch: Ach wärst Du doch Philosoph geblieben...
M.
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AW: extremer Gewichtsunterschied Rotorblätter
Das Kugerl kann nicht wegfliegen, weil ich ja zum Wuchten bestimmt noch eine Lage Tixo über das Loch kleben muss, weil ich wohl das exakte notwendige Gewicht vom Kugerl samt Harz nicht genau erwische.Zitat von sandokan Beitrag anzeigenRechne mal aus, mit welcher Geschwindigkeit Dein "Kugerl" wegfliegt, wenn das Harz bricht

Aber im Ernst, mir ist in 20 Jahren noch nie eine Uhu-Plus-Klebestelle aufgegangen.
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AW: extremer Gewichtsunterschied Rotorblätter
Wenn ich Rotorblätter kaufe und soll dann auch noch, damit sie passen Wuchtgewichte einharzen, dann habe ich definitiv Sch...blätter gekauft.Zitat von Taumel S. Beitrag anzeigenWas bitte ist daran gefährlich, ein Bleikugerl einzuharzen?
Was Du mit Deinem Zeuchs machst ist mir egal, aber sag mir bitte vorher wo Du fliegst, damit ich nicht dort bin.
Ich habe nur gesagt, was ich auf alle Fälle nicht machen werde.Gruß Klaus
Wer emotional wird hat keine sachlichen Argumente mehr und somit verloren.
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sandokan
AW: extremer Gewichtsunterschied Rotorblätter
Ich habe auch in den letzten 20 Jahren keinen Verkehrsunfall gehabt. Trotzdem finde ich Gurt und Knautschzone irgendwie sinnvoll. Ist nur so ein Gefühl....Zitat von Taumel S. Beitrag anzeigenAber im Ernst, mir ist in 20 Jahren noch nie eine Uhu-Plus-Klebestelle aufgegangen.
M.
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AW: extremer Gewichtsunterschied Rotorblätter
Naja, Scheißblätter? Nicht unbedingt, wir haben ja festgestellt, dass die Dinger immer nur paarweise gleichgewichtig sind und der Threadersteller aber drei Blätter braucht.Zitat von Klaus Ortner Beitrag anzeigenWenn ich Rotorblätter kaufe und soll dann auch noch, damit sie passen Wuchtgewichte einharzen, dann habe ich definitiv Sch...blätter gekauft.
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