Starter vs. Elektroschrauber

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  • Steffen KreÃ?
    Member
    • 09.07.2002
    • 103
    • Steffen

    #1

    Starter vs. Elektroschrauber

    Hallo,

    ich weiß, zu dem Thema gibt es schon einige Beiträge, aber richtig schlau bin ich noch nicht geworden.

    Ich habe einen alten Starter mit einem "Gummipfropfen" und benötige, da ich endlich vom Nexus auf den Nova umgestiegen bin , einen 6-Kant-Starter. Jetzt stellt sich mir die Frage, ob ich mir einen neuen Starter zulege oder einen Akkuschrauber (ein Umrüsten des "Gummistarters" macht wahrscheinlich keinen Sinn). Der Akkuschrauber würde mir natürlich besser gefallen, da ich den dann auch für andere Zwecke einsetzten könnte (und der Akku wäre auch schon dran, kein gefummel mehr mit der Autobatterie...).

    Was könnt Ihr für einen Akkuschrauber empfehlen und wie habt Ihr das Problem mit dem Freilauf gelöst. Ist diese Lösung umständlich und ziemlich teuer, so daß man vielleicht doch gleich einen 6-Kant-Starter kaufen sollte?

    Als Motor habe ich den neuen OS MAX 70.

    Danke für Eure Hilfe vorab.

    Steffen

    PS: Ein großes Lob an das Team vom Treffen in Spalt. Hat mir super gefallen und die Piloten waren top!
    Raptor 50, Raptor 90 3D, Logo 400, EC 135 von Vario auf MX-22
  • woody
    Member
    • 05.01.2003
    • 602
    • thorsten

    #2
    Starter vs. Elektroschrauber

    Hallo Steffen

    Also mit Akkuschrauber starten geht ganz gut.
    Vorraussetzung ist das Du einen Schrauber hast der
    auch min 1400 rpm leistet. Damit fallen schonmal alle
    Baumakrtartikel für 50 Euro aus dem Rennen

    Ich habe mal ne Zeit lang nen Metabo verwendet, kostete seinerzeit
    etwas über 500 Mark. Damit geht´s noch ganz gut, ist aber schon recht
    knapp zum anlassen.

    Das Prob mit dem Freilauf habe ich gelöst, das ich einen im Modell
    habe und somit keinen am Schrauber benötige.

    Alles in allem kann man sagen das wenn Du noch nichts von beiden Dein Eigen
    nennst, Du günstiger wegkommst wenn Du Dir nen Starter zulegst und 10
    Zellen dranlötest. Kostet auch nicht die Welt, ist ebenfalls super zu handhaben
    und Du wirst auf lange Sicht geshen zufreiedener damit sein.

    Gruß Woody

    Kommentar

    • kreto
      kreto

      #3
      Starter vs. Elektroschrauber

      Hi,

      ich habe keine Guten Erfahrungen mit einem Akkubohrer gemacht. Mein nagelneuer 36er TT Motor war nach kurzer Zeit im A....! Es stellte sich heraus, dass das Pleul ausgeschlagen war. Ich hatte damals noch keinen Starter (klemmte noch bei der Post ...) und mir deshalb mit der Akkubohrmaschine ausgeholfen.
      Sicherlich geht das mit dem Akkubohrer. Man muss nur sehr darauf aufpassen, dass man den Motor nicht mit Gewalt (die Akkubohrer können je nach Typ schon mächtig viel Drehmoment aufbringen !!! ) durchdreht. Ich hatte möglicherweise zuviel Sprit in den Motor gepumpt und ihn dann "kauputtgebohrt".
      Also immer sachte "anbohren" !

      Grüße

      Tobias

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      • Daniel Jetschin
        Senior Member
        • 01.07.2002
        • 3019
        • Daniel
        • Sinsheim

        #4
        Starter vs. Elektroschrauber

        hast du denn kein drehmoment eingestellt?ich habe es so eingestellt,das er es grade so durchdreht.wenn nun etwas mehr widerstand kommt,zb. abgesoffen,denn dreht er nicht mehr weiter.
        Bazinga

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        • Rene D.
          Rene D.

          #5
          Starter vs. Elektroschrauber

          ein Umrüsten des "Gummistarters" macht wahrscheinlich keinen Sinn

          Hi Steffen!

          Klar macht das Sinn, einfach den Gummi rausziehen,Mutter lösen,Alu-Topf abziehen und einen 6-Kant-Adapter aufschrauben.
          Gibt's günstig bei www.raptor-world.de unter Zubehör/Allgemeines Zubehör (Menü Leiste ist unten,etwas "ungünstig" )für nur 15€ (!!&#33.


          Billiger als einen Akku-Schrauber kaufen.

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