Crash - Counter 2011

[Del Torres]

AW: Crash - Counter 2011

215 Flüge - eine ungewollte, aber geglückte Autorotation, erste überhaupt!

Kein Crash. Aber das Jahr ist ja noch nicht zuende...

[Christoph Lipinski]

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Meine Flüge hab ich nicht gezählt, dennoch bedeutend weniger gecrasht ohne Totalschaden, quassi Bagatelschäden aber sichtbare Fortschritte und zum ersten mal von Helitreffen heile und stolz nach Hause gekommen
Das 2012 wird viel besser, der Diabolo kommt...

[gregster]

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huhu,

ich kann auch melden, dass ich DIESES Jahr crashfrei geblieben bin, jedoch habe ich auch aus zeitgründen keine 100 Flüge geschafft.

[Martin S]

Ungefähr 700 Flüge. Die meisten mit dem Hurri 550, der ist auch 2 mal unfreiwillig zu Boden gegangen (insgesamt ca. 150€). Der Rest mit dem X5 - noch unfallfrei.
Den mCP-X und den mSR zähle ich nicht.

Gruß
Martin

[knarf81]

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Flüge kann ich nicht genau sagen und sind geschätzt, ausser beim Logo.

HK 450 TT PRO (450 Flüge): 3X (2x verknüppelt beim Rückenfliegen (a 75€), 1x Rollservo defekt und der Heli voll auf den Schotter geknallt --->Rest in Peace)

TREX 550 (400 Flüge): 4X (1x Verknüppelt (300,-), 1x Roxxy komplett abgeschaltet (300,-) ,1x Roxxy abgebrannt (50,-), 1x Goldstecker gelöst (300,-)

Logo 600SE, erst 6 Flüge drauf, lebt aber noch:-)))

Gruß Frank

[Dragonlord83]

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Ich hab dieses jahr rund 150 flüge mit dem Rex 550 absolviert.
Einziger schaden letzten samstag nach umbau auf Beastx. Hatte die Hecksensorrichtung falsch eingestellt. Schaden vorderes Heckrotorgetriebe und Autorotationszahnrad <20€.
Sa darf es 2012 ruhig weitergehen.

Gruß Mike

[Rheobus]

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bin noch Anfänger, aller erster Kontakt zum RC Fliegen Oktober 2010, Fliege jetzt also gut ein Jahr.
Flüge dieses Jahr sehr sehr viele, bin fast jede Woche, zwei bis drei mal jeweils etwa 3 bis vier Akkus geflogen, schätze ich bin süchtig Fliege Turns, Loops, Rollen, Flips usw.,
Crashcounter in diesem Jahr "ACHT"
Schaden2011 insgesamt etwa 500€.
Crashs sind fast alle bei den ersten Versuchen die Helis aufn Kopp zu drehen passiert
letzter Crash im August 2011, mittlerweile klappt das Umdrehen ganz gut
einmal Innovator MD 530 in den Baum gesetzt, weil ich gepennt habe
fünf mal Innovator Experte beim aufn Kopp drehen
zwei mal T-Rex 600 ESP einmal Lageerkennungsfehler, einmal beim aufn Kopp drehen

die Heckwegdreher beim aufn Kopp drehen mit dem MCPX V1, habe ich jetzt nicht gezählt

[Denny86]

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Dieses Jahr angefangen zu fliegen. Ca April.
E-Sky Belt - 5x Crash - 180€ Schaden (Mechanik)
Align T-Rex 450pro - 10 Flüge - 1x Crash, Mechanik 0€ schaden, AutoRot. (ersten Rundflug 14.9.11)
Compass Atom 500 - ca 100 Flüge - 0x Crash ( Rundflüge, soft 3D, Speed, Rainbows, Rollen, Loopings, aufn Kopf, Rasen mähen etc.)

Das Jahr ist noch nicht rum. Hoffen wir alle das Beste

[pmmkm]

AW: Crash - Counter 2011

....Ihr müsst ja auch noch anfügen was Ihr dieses Jahr gelernt und geübt habt

Wenn man nichts riskiert, nichts geübt und nichts dazu gelernt hat dann finde ich ein crashfreies Jahr nicht besonders anerkennenswert.

Die Unterscheidung zwischen "versteuert" und technische Probleme finde ich auch noch wichtig.

Bilanz 2011:

ßbung und Lernziel:
Snake mit Wechsel von Rückwärtsflug auf Rückenrückwärts und von Rückenvorwärts auf normal. Rückwärtsrücken in Funnel, Flüge nicht gezählt.

1x Crash versteuert beim Snake
3x Crash technische Problem, mit Logo 600SE

1x Crash technisch, mit Raptor G4 E720 ( Verbindungsverlust, noch ungeklärt )

Die Kosten möchte ich lieber nicht zusammenzählen

[Mohorc]

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Begonnen mit Fliegen dieses Jahr im Februar.

Circa 120 Flüge mit dem T-Rex 500.

3 Crashes:

Erster Gerissener Riehmen beim härteren Landen (3-6 Flug überhaupt)
Zweiter, Heckstreben Demontage im Flug - 150€ Schaden bzw. invest in T-Rex Teile
Dritter, Reglerkabel durch den Motorlüfter abgerissen - 260 Euro Schaden

Lernziel - FLIEGEN LERNEN

geschafft - Schweben alle Lagen, Rundflug, Turn mit Piruetten und Loop

Fazit es war es Wert!

[IceyJones]

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....Ihr müsst ja auch noch anfügen was Ihr dieses Jahr gelernt und geübt habt
Wenn man nichts riskiert, nichts geübt und nichts dazu gelernt hat dann finde ich ein crashfreies Jahr nicht besonders anerkennenswert.

da hast du recht. dann ergänze ich hier meinen post von eben noch ein wenig:

wie gesagt, start mit CP-heli ende juli. ziel war es, überhaupt fliegen zu können. nach 12 akkus (beweisvideo vorhanden) bereits rundflug mit achten, stallturns und den ein oder anderen loop nicht viel später. dann angefangen, aufm kopf mit nase zu mir zu schweben (2 crashs 450er). mich auch schon an tictocs und rainbows versucht (1 crash 450er). rundflug mitlerweile sicher mit achten in beiden richtungen, rollen, flips, loops, funnels mit nase unten in beide richtungen. mit dem 550er fliege ich nun einige passagen auf dem rücken (1 crash), aber in grosser höhe der eine crash reicht mir mit dem moped
nun fange ich an, rückwärtskreise zu üben.

nächstes jahr will ich dann den rückwärtsflug sicher können. und wenn ich mich nicht zu dumm anstelle, dann auch rückenflug....aber da müssen noch einige knoten platzen

[Landwarrier73]

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Hi

Jo habe auch im Apr. mit der Droge begonnen. Mein momentaner Status Schweben in allen lagen Rundflug schnell und langsam, Loops, Rollen, Flips rückwärts, Turns und habe jetzt mit Rückenschweben mit Nase zu mir angefangen.

Flüge Ca. 200 - 250 Crashcounter 0.000 (Holz klopfen Minimum 3 mal)

Davon leider nur 4 Flüge mit meinem Raptor 50 SE
Rest mit Blade 400 und Blade 450 absolviert

Die Abstürze meiner beiden Giftzwerge MCPX V1 und V2 zähle ich nicht dazu.

Gruss Achim.

[BrokenArrow69]

AW: Crash - Counter 2011

Hab die Flüge nicht gezählt. waren aber bedingt duch Umzug + neuer Job nicht so viele.

Crashs zum Glück nur beim kleinen:
2 x Mini Titan mit Beast (einfach über Roll abgekippt)
2 x Mini Titan - Steuerfehler beim Rückenflug lernen

Schaden jeweils € 30-40,-

[Rasender Falke]

AW: Crash - Counter 2011

Flüge nicht mitgezählt.

CB 180 Empfängerausfall - 15€ Schaden (Rotorblätter, Hauptzahnrad, HeRo)

Blade SR Heckenschnitt versucht - 25€ Schaden (HRW, Hauptzahnrad, Heckriemen, Paddelstange)

mCP X Verknüppelt - 0€ Schaden (Landegestell - Selbst geklebt)

Allen anderen wünsche ich guten Flug

[Dathomir]

AW: Crash - Counter 2011

Moin

Flüge mit Protos 500 ca. 170

2* Steuerfehler
1* Technik Riemen gerissen und die Auro hat nur halb funktioniert

Ca. 420€

Flüge mit dem 450SV ca. 70
1* Technik defektes Servo

Ca. 70€

Ziel war es vom Kampfschweben weg bis hin zum Rundflug. Das ist mir gelungen. Loops, Rollen und Turns funktionieren jetzt gut. Bin gerade am Rückenflug dran nur das Halten funktioniert noch nicht so ganz