Professionelle Hilfe beim Einstellen

[however]

Ich komme gerade vom Fluggelände, wo mein Protos und mein Logo von einem Profi unter die Lupe genommen und eingestellt und eingeflogen wurden ich bin gewissenhaft was meine Hubschrauber betrifft, aber das ist einfach nur WOW

Was ich für "normal" hielt und ausgesteuert habe ist jetzt plötzlich nicht mehr da
beinahe schon langweilig wie die auch bei Wind in der Luft stehen. Ich habe die Taumelscheibe mit der berühmten Tesarolle eingestellt. Wenn dann eine Alu Taumelscheibenlehre aufgeschoben wird kommt die Wahrheit raus. ßber 2mm Unterschied an den TS Servos.

Ich rate euch die 15€ für eine Alu Taumelscheibenlehre auch zu investieren.

[Del Torres]

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Ne gebogene Büroklammer tut es auch. Einfach mit Kabelbinder an die Rotorwelle und dann drehen - sieht man auch perfekt wo es hakt. Und kostet nix. Naja okay ich hab meine auf der Arbeit migehen lassen. Hoffentlich kost' mich das nicht meinen Job

[extreme011]

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Das mit der Büroklammer habe ich auch schon probiert. Ich arbeite aber trotzdem lieber mit dem Einstellwerkzeug. Die Klammer hatte sich beim Drehen auch schon mal in der Höhe bewegt. Trotzdem ein guter Tipp wenn das Werkzeug nicht zur Hand ist.
ßbrigens sind schon Leute wegen 1,60€ Pfandbons entlassen worden. Klär die Klammer lieber im Nachinein mit deinem Chef ab, vieleicht bleibt es ja bei einer Abmahnung.


Torsten

[however]

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Wie gesagt ich bin faziniert was so eine Taumelscheibenlehre die passgenau auf die Hauptrotorwelle aufgeschoben wird bringt.
Das mit der Büroklammer ist mir neu...du drehst die HRW zu den einzelnen Servopositionen und misst dort den Abstand zwischen Büroklammer und Anlenkungspunkt an der TS ohne dass sich was verschiebt?

[Del Torres]

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Ach ich hab noch ne zweite Alternative. Hab so quadratische Magneten. Die kann man zu einer langen Reihe zusammen magnetisieren. Und die Stange dann an die Rotorwelle

Funktioniert noch unstressiger.

Und alles besser als das Tool mit den Libellen dran. So ein Schwachsinnskauf gewesen
Benutz das mal auf nem schrägen Tisch... Händler wollte das auch nicht zurück nehmen, da ich das das erste Mal nach zwei Wochen oder so benutzt hatte...

[Del Torres]

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Zur Büroklammer:
- Großes L biegen, so dass die lange Seite zur Servoanlenkaufsetzfläche reicht
- An Welle befestigen (Kabelbinder oder Klebeband)
- Eine Position raussuchen und Büroklammer auf die passende Höhe schieben
- Zur nächsten Position drehen und vergleichen
Halt immer schön rantasten bis die Büroklammer überall auf der gleichen Höhe ist.

[Del Torres]

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Bild > Worte
Keine Angst, ich biege die Klammer wieder zurecht

Ach. An den TS Lehren stört mich vor allem, dass man für jeden Wellendurchmesser was anderes braucht. Und der Kopf muss doch auch runter idR oder?

[Morcy]

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Ich rate euch die 15€ für eine Alu Taumelscheibenlehre auch zu investieren.

Oder bei der nächsten bestellung bei HK dazulegen.
10mm Achse: HobbyKing R/C Hobby Store : Turnigy Main Rotor Blade Assembly Tool (10mm) 3,05€
5mm Achse: HobbyKing R/C Hobby Store : Main Rotor Blade Assembly Tool (5mm)
2,26€

[however]

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Und der Kopf muss doch auch runter idR oder?

Ja der Kopf muß runter, aber wie gesagt es hat sich wirklich gelohnt bei mir.

AUTSCH 3,05€ war doch klar wenn ich für 16€ 3 passende gekauft habe ggg

[Del Torres]

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Und Version mit den Magneten. Hab ich zufällig hier Befestigen nen Flyer von meiner Band an meinem Metallflugzeug auf dem Schreibtisch

Ist natürlich alles nur exemplarisch am Kugelschreiber

[ingohill]

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Ich habe zwar auch die Taumelscheibenlehre und bin auch davon überzeugt;
das ist echt sinnvoll und geht vor allem sehr fix.

Allerdings:
15€ finde ich ein wenig überzogen; wenn man über eine Standbohrmaschine verfügt kann man dies aus einem Stück Holz selber zurecht bohren - geht fix und schont die Umwelt.

Ingo

[however]

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Die 15€ finde ich in Ordnung, da die Bohrung und die Planflächen exakt gedreht sind. Wodurch bei mir erst die Abweichung sichtbar wurde.
Wenns das teil dann für 3 € gibt bin ich natürlich ein wenig angep....

[seijoscha]

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Ich habe die Taumelscheibe mit der berühmten Tesarolle eingestellt. Wenn dann eine Alu Taumelscheibenlehre aufgeschoben wird kommt die Wahrheit raus. ßber 2mm Unterschied an den TS Servos.

So ein Teil hab ich vom ersten Tag an im Werkzeugkasten in verschiedenen Ausführungen .
Und wenn man nur einen TS Klotz von 5€ benutzt das hilft schon gewaltig.
Gerade wenn man Flybarless fliegt sollte man seine TS damit sehr genau einstellen.

[however]

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Gerade wenn man Flybarless fliegt sollte man seine TS damit sehr genau einstellen.

Dem kann ich nur zustimmen...

[fleyer]

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Ich versteh dei Hubiflieger nicht. Da werden 100te,gar1000de an € für Heli ausgegeben und dann wird an einem so wichtigen Einstellwerkzeug gespart?