Mein neuer von Mircohelis

[Guido.s]

So nachdem ich dann den 700ter Proto von Microhelis gesehen habe, mußte ich ihn einfach bestellen.



Ich hatte noch meine TDR Elektronik hier liegen die nun auch verbaut wurde.

BLS: 251 Heck
BLS: 451 Taumelscheibe
V-Stabi 5.1 Pro
Pyro 700-45
Jive 120 HV

TDR Haube in orange hatte ich noch hier liegen.

Also bestellst und jetzt ist er fertig

[Guido.s]

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Riemenheck mit Carbonheckrohr




RJX Kopf ein wenig umgebaut


Was genau verbaut wurde schreib ich die Tage mal.

Hier der GPS-Log vom Prototyp ohne Haube und mit ganz wenig Wind, ich bin MCPX geflogen an dem Tag



so wenn das Wetter so bleibt, bzw. die Vorhersage stimmt ist Morgen Erstflug

[seijoscha]

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Schick,schick macht echt was her durch die Haube würde man auf den ersten Blick gar nicht
an ein Micro Chassi denken .

Wo hast du die CFK Halterung für die Heckrohr Streben her?

[Guido.s]

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Schick,schick macht echt was her durch die Haube würde man auf den ersten Blick gar nicht
an ein Micro Chassi denken .

Wo hast du die CFK Halterung für die Heckrohr Streben her?

Alles von Microhelis.

Ich weiss gar nicht ob er schon auf der HP drauf ist*?


Hab mir direkt mal 3 Akkuschienen fräsen lassen.

[firehead]

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Interessant, vor allem dass viele Teile wie Lagerböcke und Heckgetriebe auch komplett aus CFK sind. Was wiegt der denn komplett ohne Akku?

Gruß
Michael

[firstmini]

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[Guido.s]

AW: Mein neuer von Mircohelis

Hier ein paar Daten:

AiXeL700 von MicroHelis

13mm gekürzte 700 Hauptrotorwelle

modifizierte Modul 1 Zwischenwelle mit 15z HTD Riemenrad.

Heckritzel 15z mit POM-Seitenscheiben (14z geht auch)

112 Zähne Modul 1 schrägverzahntes, gefrästes Delrin Zahnrad, demnächst auch die v2 mit 11,3m Scheibenhöhe.

Alle Lager als Flansch (Bund) -Lager ausgeführt.

Hauptrotorwelle mit 12x24x6

Heckwelle hochfeste 6mm mit 5mm Absatz für die Hecknabe.

700er RJX Kopf mit Modifikation, POM-Mitnehmer statt TS Mitnehmerarme

Akkuschiene oder Box (wahlweise ) ich hab mich für Schienen entschieden.

Chassis aus 2mm CFK

Heckrohr ß25 CFK

[wit]

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Was wiegt der denn komplett ohne Akku?

Hallo,

ich habe den Prototypen... und bis auf ein paar Bohrungen, hat sich am Guidos Heli nichts geändert.

Leider kann ich das nackte Chassi nicht mehr wiegen... daher müsste man sich einige Sachen raus rechnen...:

Die Mechanik wiegt (ohne Haube): 2900g + Akkuschiene 60g oder Akkubox 120g

Folgendes ist verbaut und wurde mittgewogen:
- TS-Servos 3 x Savox 1257
- Heckservo MKS BLS 980
- BEC Helitron VS-5S (servodesign) + 2s Lipo 800 mAh
- V-Satbi 5.1 Pro
- Motor: Scorpion 4525 mit ns=520
- Regler: YGE 160 HV
- Empfänger Futaba 617
- ohne Haube

--> Je nach Ausstattung kann man noch 100 - 250 g sparen. Sobald die neuen HV Servos von MKS oder Savox lieferbar sind, fliegt meine BEC Einheit raus... der Empfänger (Futaba R6203SB), wird direkt mit 2s Lipo versorgt...

Zur Zeit wiegt mein Heli mit 12s 4000 mAh Akku + 2s 800 mAh BEC Akku und TDR Haube 4,4 kg.

Gruß Witalij

[Guido.s]

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Hier mal ein kleines Vid mit 8S dann 10S dann mit 12S

[YOUTUBE]lAwE1hEv9Zo[/YOUTUBE]

[firstmini]

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Der geht ja ordentlich. Den Bladescratcher hast aber nicht Du geflogen, oder?

[fireball]

AW: Mein neuer von Mircohelis

Konsequent beim falsch Schreiben des Firmennamens biste ja

[Steppo]

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alter schwede schickes teil, aber zehntausend euro wären mir zu teuer
AiXeL 700 Chassis CFK HTD Riemen

[wit]

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alter schwede schickes teil, aber zehntausend euro wären mir zu teuer
AiXeL 700 Chassis CFK HTD Riemen

Macht die Shopsoftware erstmal automatisch, wenn man nichts eingibt... soweit ich weis ist der Preis noch nicht kalkuliert worden...

Gruß Witalij

[Guido.s]

AW: Mein neuer von Mircohelis

Der geht ja ordentlich. Den Bladescratcher hast aber nicht Du geflogen, oder?

Nein nein das war nicht mein Flug