kann mir jemand etwas zur graupner profi tuning mechanik sagen ?
im graupnerkatalog gibt es diese anscheinend nicht mehr. ist die schon älter ?? taugt sie was usw.
Die Profi Tuning Mechanik ist im wesentlichen eine Uni 40 ohne Servovorbau etc. zum direkten Einbau in Rumpfmodelle mit Kühltunnel. Baugleich hierzu dürfte die Vario-Einbaumechanik sein.
Diese Mechaniken (Graupner und Vario sowie Mikado) beruhen auf einer Konstruktion von Ewald Heim (Heim-Mechanik). Sie sind in den mechanischen Grundzügen noch heute als Sky Fox sowie Einbaumechanik bei Vario und als Uni 40 bei Graupner zu finden.
Dennoch sind sie im Betrieb bei sachgemäßem Umgang sicher und ausgereift.
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