Möchte mir auf Frühling 2011 einen 90iger elektro zulegen.
Nur, welchen soll ich nehmen?
Ist z.B. ein TDR wirklich auch soooo viel besser wie er auch teurer ist im Vergleich zu z.B. 700er Rex?
Ein TDR fliegt nur so gut wegen FBL, meine Meinung. Wenn du dir eh erst im Frühjahr einen kaufen willst, dann wär der Logo 700 interessant der iwann im Frühjahr vorgestellt werden soll. Man darf gespannt sein. Ansonsten ist der Markt an 90er E-Helis nicht so groß. Spontan fallen mir ein:
Henseleit TDR
Align T-Rex 700E
(Mikado Logo 600SE)
Avant Aurora E
Plöchinger Acrobat Shark
Minicopter Joker 3
CYE Rave 90 ENV
RJX Xtreme 90 EP
JR Vibe 90 E12
Wenn du ein bissl die SuFu nutzt, wirst du auf etliche Themen stoßen, die sowohl allgemein als auch spezifisch auf die Helis abzielen. Und ja der TDR ist definitiv sein Geld wert. Wenn du zusammenrechnest was du für einen guten FBL 90er benötigst, wirst du schnell feststellen, dass die paar Euro vom Bausatz kein großes Loch in die Kasse reißen ;-)
Der Spruch Qualität kostet trifft in diesem Fall zu.
In die selbe Kategorie fallen mMn. nur noch folgende Helis:
Shape
Shark
Joker 3
Logo 700 (wenn er denn mal erhältlich ist)
ich fliege sowohl den Joker 3 als auch den TDR. Wenn Du Zeit hast würde ich Dir den TDR empfehlen. Ohne irgendeinem Jüngertum zu huldigen aus 3 Gründen:
- das Bauen empfand ich als wesentlich klarer und mehr Spass beim TDR
- Der TDR wirkt doch ein Stück leichtfüssiger und zumindest für mich einen Tick präziser
- Das Akkuhandling (Tauschen der 2 * 6S Akkus) empfinde ich beim TDR als wesentlich besser, weil der Akkuschacht viel besser zugänglich (offener) ist
Für den Joker spricht natürlich die höhere Robustheit und eine fantastische Scherenalenkung am Heck, die mir viel besser als beim TDR gefällt.Manche mögen auch den Riemenantrieb in der ersten Stufe lieber als die Ritzellösung beim TDR...
Der TDR ist ganz klar zu empfehlen .Der Preis geht für solch einen Heli auch in Ordnung.
Der Service ist einer der besten ,Ersatzteile bin 2-3 Tage !!
Das selbe kann man aber sicherlich auch über Herrn Plöchinger sagen.Der Shark ist zwar schon etwas älter aber immer noch
ein klasse Heli.Und der Voodoo wird vielleicht wohl mein nächster .
Ist zwar nur ein 600er aber das merkt man ihm sicherlich nicht an!!
Das Teuerste sind eigentlich er die RC Komponenten .
Außer man kauft sich einen Trex700E da hat man alles in
einem für 1300€ !
Sicherlich ein guter Heli und Fliegt sicherlich sehr gut.
Wie er im Vergleich zum TDR ,Shark,Shape ect. ist
und in wie weit die RC Komponenten im Vergleich zu anderen sind kann ich nicht beurteilen .
In der von Dir angesprochenen Klasse ist es wohl (meistens) der eigene Geschmack der entscheidet,entscheiden sollte.
Alle Helis fliegen klasse und lassen sich auf den Piloten und seine Bedürfnisse einstellen.Besonders mit FBL ist es ein Handgriff und der Heli fliegt völlig anders.
Einer klingt beim fliegen halt etwas besser als die anderen
Was die Ersatzteilversorgung angeht,sollten da wohl die deutschen Helis und Align durch die Masse der Händler die Nase vorn haben.
Da das Auge auch mit fliegt (und das Ohr!) habe ich mich für den TDR entschieden.
Ein Shark ist sicherlich auch gut zu fliegen,für mich ist die Optik aber ein absolutes no go! Häßlicher und einfallsloser kann man eine Haube nicht "gestalten"
Da kann er fliegen wie er will.
Viel Spaß beim überlegen und Set up zusammenstellen.
Aber auch da findest Du hier mehr als genug Vorschläge in den einzelnen Foren.
Eigentlich kann man in alle Helis unter Beachtung der Drehzahl (Motor) das gleiche Set up einbauen!
Also ich hab den Shark mit Paddel.
Der klebt praktisch in der Luft.
Ich hab ihn gebraucht und ungeflogen gekauft, deshalb konnte ich das Bauen nicht genießen.
Ich hab aber dafür den Voodoo gebaut.
Das ist genauso genial wie der Shark.
ßber die Hauben bei den Plöchinger Helis kann man diskutieren.
Ist mir aber egal, mir kommts auf die Technik und das Fliegen an.
Revolution von Heli Pro ist gebraucht recht günstig zu haben.
Und fliegt sich meiner Meinung nach mit V Stabi genau so gut wie andere. Wahrscheinlich ohne auch.
ich denke trotzdem dass es einen unterschied macht ob man nen 700E
oder einen Avant kasama TDR fliegt!!!
700E kostet 1200€ fehlt nur noch lipo
beim srimok bekommst um den preis grad mal die mechanik
und die ersatzteile sind auch immer um einiges günstiger
ohne Align würde ich als HTL schüler keinen 90E fliegen!!!
align 690er 70€-80€ andere blätter 100-120€
Ich bin im Moment auch dabei mir einen 90er E für die nächste Saison zusammenzustellen.
Da ich auch etwas aufs Geld schauen muss scheiden die ganzen Edelhersteller aus.
Der 700er Rex gefällt mir ganz gut, aber da ich 10 Minuten Flugzeit bei niedriger Drehzahl anstrebe passt mir das niedrig übersetzte Heck leider gar nicht.
Deshalb habe ich gestern hier im Forum einen RJX 50 EP gekauft, dieser wird nun schwanzverlängert.
Ich bin im Moment auch dabei mir einen 90er E für die nächste Saison zusammenzustellen.
Da ich auch etwas aufs Geld schauen muss scheiden die ganzen Edelhersteller aus.
Der 700er Rex gefällt mir ganz gut, aber da ich 10 Minuten Flugzeit bei niedriger Drehzahl anstrebe passt mir das niedrig übersetzte Heck leider gar nicht.
Deshalb habe ich gestern hier im Forum einen RJX 50 EP gekauft, dieser wird nun schwanzverlängert.
Der RJX 50EP mit längerem Heck und 690er Blättern ist auf jeden Fall ne gute Wahl, bin voll zufrieden.
Mit Jive 80HV und Scorpion 4035-560 bei 10:1 Untersetzung und 10s ne echte Waffe.
Mit 1600U/min sind locker 10 Minuten drin, mit ordentlich durchzug.
Mit 1850U/min gehts ca. 6,5 Minuten ab wie Sau.
Teile sind schnell und preislich ca. bei Align-Niveau zu bekommen, Support ist super.
Und er klingt auch nicht so nach Zahnarzt wie der 700er Rex
Tip: Beim Heckumbau den Starrantrieb gleich mit verbauen. Geht um einiges besser als der Riemen.
Gruss
Lars
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