Hallo Helifans,
heute war mein zweiter Crash andem ich steuermäßig gar nicht dran Schuld war.
Beim meinem ersten Crash war die Madenschraube am Heck locker, was dann passierte könnt ihr euch ja denken.
Ja, heute war wieder das Heck ein Problem.
Ich fang mal von ganz vorne an, ein Flugvideo hab ich leider nicht.
Beim Start verlief alles einbahnfrei, beim Rundflug mit wenig Drehzahl (75%) und Dual Rate ebenfalls.
Dann hab Ich 100% Flat für Kunstflug gewählt und schon im ersten Flip drehte das Heck um 90° weg.
Also dachte ich mir "schnell runter", nun als ich im Sinkflug war wollte ich Landen, ging nicht, weil das Heck unkontrolliert Impulsartig sich in abwechselnde Richtungen drehte.
Aber total schnell hintereinander.
Mein Heli war ungefähr 10m entfernt und es war schon etwas dunkel.
Also war die Sicht auch nicht gerade so toll.
Schweben in allen Positionen kann ich eigentlich nur wenn der Heli so wild fliegt
hat man ein Problem.
Dann hab ich in 1m Höhe den Motor abgeschaltet um etwas Schaden einzusparen, wenigstens das hat funktioniert.
Nur die Rotorblätter sind schrott.
Blattlagerwelle und Hauptrotorwelle lass ich gleich mal über ne Glasscheibe rollen.
sieht aber noch in Ordnung aus.
Den Fehler hatte ich schonmal, konnte ihn aber nicht ausmachen.
Habt ihr da ne Idee?
Riemenspannung hab ich geprüft, an der hats nicht gelegen.
Danke schonmal im vorraus für eure Antworten.
traurige Grüße
Lennart
heute war mein zweiter Crash andem ich steuermäßig gar nicht dran Schuld war.
Beim meinem ersten Crash war die Madenschraube am Heck locker, was dann passierte könnt ihr euch ja denken.
Ja, heute war wieder das Heck ein Problem.
Ich fang mal von ganz vorne an, ein Flugvideo hab ich leider nicht.
Beim Start verlief alles einbahnfrei, beim Rundflug mit wenig Drehzahl (75%) und Dual Rate ebenfalls.
Dann hab Ich 100% Flat für Kunstflug gewählt und schon im ersten Flip drehte das Heck um 90° weg.
Also dachte ich mir "schnell runter", nun als ich im Sinkflug war wollte ich Landen, ging nicht, weil das Heck unkontrolliert Impulsartig sich in abwechselnde Richtungen drehte.
Aber total schnell hintereinander.
Mein Heli war ungefähr 10m entfernt und es war schon etwas dunkel.
Also war die Sicht auch nicht gerade so toll.
Schweben in allen Positionen kann ich eigentlich nur wenn der Heli so wild fliegt
hat man ein Problem.
Dann hab ich in 1m Höhe den Motor abgeschaltet um etwas Schaden einzusparen, wenigstens das hat funktioniert.
Nur die Rotorblätter sind schrott.
Blattlagerwelle und Hauptrotorwelle lass ich gleich mal über ne Glasscheibe rollen.
sieht aber noch in Ordnung aus.
Den Fehler hatte ich schonmal, konnte ihn aber nicht ausmachen.
Habt ihr da ne Idee?
Riemenspannung hab ich geprüft, an der hats nicht gelegen.
Danke schonmal im vorraus für eure Antworten.
traurige Grüße
Lennart
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