Nachtflugblätter ,,selfmade''

[PascalR]

Hallo,

ich habe meinen ersten Nachtflugheli gebaut. Heck Haube und Blätter beleuchtet. Nur habe ich eine Frage, wie eure Nachtflugblätter so funktionieren. Ich hab das jetzt so gemacht ,wie auf den Bildern.
Die LEDs sind selbstklebend und auf ein gereinigtes Blatt geklebt worden. Zusätzlich sind sie mit 6 Punkten CA verklebt. An jeder Ecke und in der Mitte. Der Kupferlackdraht ist an der Nasenleiste ganz eng in der Blattmitte jede 3cm mit CA gesichert. Anschließend habe ich eine Bahn TESA übergeklebt. Theoretisch zieht es sich mit dem Wind fest. also kann sich nicht an einer Kante lösen.
Farbe unten blau oben gelb. An 3 Zellen Lipo. Diese kommen anstelle der Rotrbremse mit Kabeln dran.
Kann ich das so lassen?

Vielen Dank schon einmal für Verbesserungsvorschläge und dergleichen

Ps: Gewuchtet und gewogen: 139 Gramm beide exakt.

[huxi]

AW: Nachtflugblätter ,,selfmade''

das kabel dreht sich doch um die welle....wie soll das funktionieren??

[Teigbatscher]

AW: Nachtflugblätter ,,selfmade''

fliege das erste mal lieber mit Schutzbrille

gruß

jürgen

[KDS-freak]

AW: Nachtflugblätter ,,selfmade''

das kabel dreht sich doch um die welle....wie soll das funktionieren??

wenn du besser gelesen hättest, hättest du nicht gefragt, wie das funzen soll, er schrieb doch, dann der lipo dahin kommt, wo normal die rotorkopf bremse ist.

mfg chris

[huxi]

AW: Nachtflugblätter ,,selfmade''

wenn du besser gelesen hättest, hättest du nicht gefragt, wie das funzen soll, er schrieb doch, dann der lipo dahin kommt, wo normal die rotorkopf bremse ist.

mfg chris

Du bist ein Kommamensch, der so viele Komma`s schreibt, weil er denkt das er schreiben kann.
Kann mir das trotzdem nich vorstellen, wie daß funktioniert.Ok Schlaumeier!!!!

[Klaus O.]

AW: Nachtflugblätter ,,selfmade''

weil er denkt das er schreiben kann.

Nicht nett.

[Timo S]

AW: Nachtflugblätter ,,selfmade''

1. Der Kupferlackdraht sieht ziemlich dick aus, bei LEDs reicht da locker auch 0,2-0,3er Draht. (Die Drahtstärke könnte auf dem Bild aber auch täuschen).

2. Die Nasenleite ist aerodymanisch das wichtigste an einem Profil, also das Kabel besser an der Endleiste des Blattes verlegen, wenn das geschickt gemacht wird dann stört das aerodynamisch überhaupt nicht.

3. Wieso 3 Zellen? 1 Zelle max. 2 Zellen sollten doch ewig ausreichen...


Fazit: In diesem Zustand würde ich den Heli niemals hochlaufen lassen und wenn dann nur hinter einer Glasscheibe.

[huxi]

AW: Nachtflugblätter ,,selfmade''

Nicht nett.

Das stimmt....hat er verdient.Trotzdem habe ich keine Vorstellung davon, wie das funktioniert.Deswegen braucht man nicht gleich blöde Bemerkung schreiben.

[PascalR]

AW: Nachtflugblätter ,,selfmade''

Zu1. 03er Draht, ist doppelt, da + und -, Makroaufnahme wirkt echt dick, ist aber wirklich ganz fein, bin bei den GHM, da kann man sich das dann anschauen.

zu2 muss ich schauen, habe mir erhofft, dass das TESA die Nasenleiste sozusagen ,,verlängert''

zu3 sind Turnigy LED's. Die sind bei nem kleinen 3s 250 schön hell. Wollte eher einen hellen Kreis als eine ganze Kirmesfläche

Generell: Nicht sticheln. Lasst doch bitte mal die pingeligen Kommentare! Hier geht es um die Latten, und ned um Kommas!

[AndyF]

AW: Nachtflugblätter ,,selfmade''

Hi
ich überlege auch seit längerem mir nachtflugblätter selber zu bauen
bei meiner suche bin ich auf einen schönen bericht von CoJo gestossen

http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=156931&highlight=CoJo

mach es lieber wie bei cojo beschrieben das sollte besser funktionieren und vorallem sicherer.

lg Andreas

[PascalR]

AW: Nachtflugblätter ,,selfmade''

Achso, wie das funktionieren soll? In der Mitte wird eine CFK Platte angebracht. Darauf wird ein 3 auf 3cm Lipo befestigt. Unter oder auf der Platte werden 2 BEC Buchsen geklebt. Das Ganze wird wie die Blätter gewuchtet, und dann werden die Stecker eingesteckt. Das ganze ist so positioniert, dass die Stecker nicht zum Blatt, sondern versetzt gesteckt werden. Somit steckt die Zentrifugalkraft den Kram nicht aus und alles läuft wuchtig.

Das ist alles schon recht dünn und hat auch ein aerodynamisches Profil. Zusätzlich ist es wie gesagt bombig verklebt. Helligkeit stimmt auch. Ich habe mir schon Gedanken gemacht, und nicht einfach drauf los gebastelt. Mir war ein Lipopack pro Blatt eingeschrumpft viel riskanter

[Sebalexx]

AW: Nachtflugblätter ,,selfmade''

Tach Pascal,

wir haben um die LED-Streifen/Blätter noch einen Streifen Tesa jeweils zwischen die LEDs gemacht - hält bisher völlig problemlos.

Die Drähte sehen wirklich recht dick aus - zu dünn ist aber auch schlecht - Kabelbrüche...
Ich denke inzwischen, dass aerodynamisch gesehen selbstklebendes dünnes Kupferband einfach problemloser ist.
Selbst dünnere Drähte in der Mitte des Blattes merkt man am Flugverhalten.

Die Stecker am Rotorkopf würde ich so gestalten, dass sie von innen nach außen oder zumindest seitlich gesteckt werden, damit sie nicht von der Zentrifugalkraft herausgezogen werden.
(erledigt - zu langsam... )

bis denn
Sebastian

[PascalR]

AW: Nachtflugblätter ,,selfmade''

Wenn ich dazu komme die Zentraleinheit nächste Woche zu bauen, dann werde ich das alles mal in der Dämmerung testen. Blattlauf, Stromaufnahme, Sichtbarkeit des Rotors usw. bei niedriger Drehzahl. Danach hoch und danach dann langsam ans 3D rantasten. Wir schon

[chaesfuess]

AW: Nachtflugblätter ,,selfmade''

Na dann bin ich gespannt, berichte auf jeden fall weiter. Ich wusste gar nicht, dass man das selber machen kann.

Gruss Christian

[CoJo]

AW: Nachtflugblätter ,,selfmade''

Hi
ich überlege auch seit längerem mir nachtflugblätter selber zu bauen
bei meiner suche bin ich auf einen schönen bericht von CoJo gestossen

http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=156931&highlight=CoJo

mach es lieber wie bei cojo beschrieben das sollte besser funktionieren und vorallem sicherer.

lg Andreas

Danke andy


die anleitung kommt die nächsten tagen

cojo