bo105 + pad

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  • Anfänger
    Senior Member
    • 01.07.2004
    • 3879
    • Daniel
    • Kelkheim im Taunus

    #16
    AW: bo105 + pad

    Wow
    Lese euch später!
    MFG Daniel
    Jede Landung ist ein kontrollierter Absturz.

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    • Xreôs
      Xreôs

      #17
      AW: bo105 + pad

      Wenn man mir nur die Bilder zeigen würde ohne Background info
      würde ich sagen das es eine echte Bo ist.

      Sogar der Tankstutzen ist genau da wo er sein sollte. Finanziell nun wenn man
      alles selber baut (bis auf Turbine und co.) kommt man auch unter 15000 Euros
      raus, gut wenn wir mal 5 Euro je frei Stunde rechnen die der Erbauer davor sitzte
      dann auch wieder nicht.

      Respekt dem Erbauer!!! Ich kann so was leider nicht aber finde es UNHEIMLICH
      klasse sowas betrachten zu dürfen.

      LG Chris

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      • DerRoteFilli
        DerRoteFilli

        #18
        AW: bo105 + pad

        Sind die Schwingungsdämpfer an den Rotorblättern funktionsfähig, oder nur Atrappe?

        Kommentar

        • Heli-Peter
          Heli-Peter

          #19
          AW: bo105 + pad

          Klar sind die funktionsfähig! Deshalb wiegen die auch ordentlich. 60 Gramm zusätzliche Masse am Rotorblatt (etwa 150N oder 15kg in der Rotation).
          Da ist eigentlich nix dran was Atrappe ist. Nicht mal die Scheibenwischer. Diese lassen sich bewegen, sind aber "noch nicht" angetrieben.

          Gruß, Peter

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