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BO 105 CBS "big" von VARIO
Factor Mechanik von Uli Röhr (modifiziert)
Riemenantrieb in der 1. Stufe, palloidverzahntes Stahlgetriebe in der 2. Stufe
8 mm-Kardan-Starrantrieb im Alu-Heckrohr, eingeschäumt in den Ausleger
1,8 m Rotorkreis, 800 mm NHP an 4-Blatt-Prototypen-Kopf Mikado/Andy Rummer
12s 5000er Kokam
Actro ?? an Jive 80 HV, RC-Stromversorgung = BEC vom Jive
4 x JR 8922 an TS und Heck
VStabi 4.0
ca. 10 kg Lebendgewicht mit vollen Akkus
Lackierung: Klaus Badziong nach einem Entwurf von Uli Röhr
BO 105 CBS "big" von VARIO
Factor Mechanik von Uli Röhr (modifiziert)
Riemenantrieb in der 1. Stufe, palloidverzahntes Stahlgetriebe in der 2. Stufe
8 mm-Kardan-Starrantrieb im Alu-Heckrohr, eingeschäumt in den Ausleger
1,8 m Rotorkreis, 800 mm NHP an 4-Blatt-Prototypen-Kopf Mikado/Andy Rummer
12s 5000er Kokam
Actro ?? an Jive 80 HV, RC-Stromversorgung = BEC vom Jive
4 x JR 8922 an TS und Heck
VStabi 4.0
ca. 10 kg Lebendgewicht mit vollen Akkus
Lackierung: Klaus Badziong nach einem Entwurf von Uli Röhr
Hab ich was vergessen?
Grüßle
Eddi
ja meine Güte, was für ein tolles Teil!.......und dann so geil durch die Luft bewegt
Gruss Frank
JR Forza 700 HV Setup / REX700 N DFC OS105HZ-R HV Setup
MC-20 HoTT
Nee, ernsthaft, die Preise für die Teile kann man ja zusammensuchen.
Eine Kaufmechanik wäre 40-60 % günstiger, und ein guter Paintjob ...
Mal abgesehen davon, dass es noch echte Handarbeit ist, man muss sich überlegen,
was man tut, und oft auch mal was passend machen, ausgleichen, nacharbeiten ...
danach hat man kein Mitleid mehr mit Baukasten-Bastlern, die sagen: hier fehlt 'ne
Unterlegscheibe oder dort musste ich nacharbeiten, Sauerei!
Wie hat Rainer das so schön ausgedrückt: seine Werkstatt hat währenddessen eine
Menge neuer Schimpfwörter gelernt
Baubericht übrigens in der jetzt erschienenen rc-heli-action ...
Die Maschinen sind halt "built-to-last", sie müssen Uli's Flugstil wie im Video
(oder schlimmer ...) auf Dauer aushalten.
Serie? In der Form nicht ... aber wer möchte, kann die Zeichnungen für die Mechanik,
Teilebezeichnungen und Quellenangaben bekommen, wo wir die Aluteile und die CfK-
Teile haben machen lassen.
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