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Ja auf jedenfall, sind im winter schon einige mal mit meinem Sprinter gefahren, lecker mit umluftstandheizung, da brauchst nichtmal nen lipowärme koffe so warm wirds im bus :-)
Aber Caddy ist genial und ausreichend fürs Hobby.
Hallo, ich hab mir heute mal eine simple und einfache Halterung für meine beiden Helis im Auto gebaut.
Das sind Rohrklemmen für ßlleitungen in 8mm, diese hab ich von unten durch die vorhandene Holzplatte mit 6mm Schrauben einfach angeschraubt und gut is.
Die Helis werden nur noch reingeklickt und stehen perfekt und sicher.
Hallo,
ich habe mir angeregt durch Forenbeiträge für meinen TT E700 Raptor 2 Alu-U-Profile zurecht gesägt und auf dem Boden montiert, gesichert wird der Heli durch 4 stabile Sicherungsverschlüsse, die durch quer zur Fahrtrichtung gebohrte Löcher gesteckt und geklemmt werden. Meine Frage: ist es Ratsam, für einen längeren PKW-Transport (ca. 550 km) die Haupt- & ggf. Heckrotorblätter zu demontieren und separat in der Originalverpackung zu transportieren oder reicht der Blattcaddy?
angetrieben durch schlechtes Wetter und Langweile hab ich mich an die Arbeit gemacht um meine Helis vernüftig zum Flugplatz transportieren zu können. Da ich nur begrenzt Platz im Auto habe, aber Verbrenner und E-Helis transportiert werden wollen, musste etwas Universelles her.
Herausgekommen ist eine Platte, die je nach Bedarf auf einer Seite 2 Nitros, und um 180° gedreht 2 E-Helis sicher aufnimmt. Der Arbeitsaufwand und die Kosten halten sich auch in Grenzen.
Materialaufwand:
1 Holzplatte 70*60cm
x Filzs Bodenfliese (selbstklebend)
8 Stellfüße M10 ( Brausetasse)
0,3m Gewindestange M10
8 Mutter M10
6 Paar Skid-Clamp ( Random-Heli)
2 Paar Skid-Clamp Goblin ( Random-Heli)
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