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AW: Bitte den Sicherheitsabstand einhalten! ( Crash )
Ich hatte auch schon Schwein - und bekam einen mordsmäßigen Anschiss von meiner Holden. War im Garten mit'm 450er geflogen, und der Nachbar, der dabei saß, hatte 'n Schock weg.
Wenn was passiert, Ausfall oder verknüppelt, sind die Dinger so schnell in die falsche Richtung, da gibt's nicht wirklich einen Schutz vor. Das ganze Leben ist gefährlich... und endet mit dem Tod.
AW: Bitte den Sicherheitsabstand einhalten! ( Crash )
Also über diese Art von Flugstil kann und sollte jeder denken was er will... aber eins ist Fakt- Fliegen kann der Kollege!
Ich würde denken, dass es sich aber um einen Pilotenfehler handelte- einfach zu tief (vorher hat`s ja geschätzte 50 Mal im Video geklappt mit der Ameisenkniehöhe) !
Was mir in den Sinn kommt bei solchen Videos ist die Frage, ob sich der Pilot im Klaren ist, was für Kräfte bei seinem Flugstil auf seine Rudermaschinen und die gesamte Mechanik wirken...? Hier sehe ich das eigentliche Sicherheitsproblem... denn Technikversagen ist immer nur eine Frage der Belastung pro Zeiteinheit und kommt früher oder später...
Ein Sicherheitsnetz zum Schutz der Zuschauer (die ja garnichts von den Risiken wissen) halt ich für diese Art von Flugschau schon für angemessen!
AW: Bitte den Sicherheitsabstand einhalten! ( Crash )
Fliegen kann er keine Frage .
Aber er hatte nicht nur den einen Fehler drin .
Entweder ist es ihm egal wie viele Helis er Schrottet oder er war etwas ßbermütig .
Denn eigentlich hätte er ja bei 3min. schon im Acker liegen müssen da hatte er schon richtiges Glück.
Und bei 3.29min. war er auch auf den Weg in richtig Boden.
Also er war schon etwas ßbermütig unterwegs hatte es aber bis zum Chrash Cool gemeistert.
Also Fliegen kann der Junge aber er sollte es vielleicht etwas ruhiger angehen .
Aber das können die Amis nicht.
Aber das der Kamera man Cool geblieben ist muß man echt Sagen.
Fliegen kann er keine Frage .
Aber er hatte nicht nur den einen Fehler drin .
Entweder ist es ihm egal wie viele Helis er Schrottet oder er war etwas ßbermütig .
Denn eigentlich hätte er ja bei 3min. schon im Acker liegen müssen da hatte er schon richtiges Glück.
Und bei 3.29min. war er auch auf den Weg in richtig Boden.
Also er war schon etwas ßbermütig unterwegs hatte es aber bis zum Chrash Cool gemeistert.
Also Fliegen kann der Junge aber er sollte es vielleicht etwas ruhiger angehen .
Aber das können die Amis nicht.
Aber das der Kamera man Cool geblieben ist muß man echt Sagen.
mfg
Genau das habe ich bei min 3 auch gedacht.....
...er geht schon ganz schön ans Limit ....er kann viel. Aber so manches mal sieht es nach Glück aus....und das hat in am Schluss verlassen.
Das ging damals im Runryder rum.....keine Reaktion auf Steuerbefehle....
Gruss Scheich........
Da machste nix mehr außer zuschauen, ich glaube das ist der Albtraum eines jeden Piloten, du stehst da und kannst nichts, aber auch garnichts machen.......erschreckend!
Ansonsten fand ich den Flug sehr schön, alles sehr weich und flüssig geflogen.
was Ich meinte ist:" Ich habe schon deutlich heftigeres gehacke gesehen!".
Schau doch mal genau hin......Ich finde er reißt den Heli nicht sooooo heftig und fliegt das Programm nicht so schnell das man nichts mehr nachvollziehen kann......
AW: Bitte den Sicherheitsabstand einhalten! ( Crash )
Bei einem Vereinskollegen von mir ist bei einem schnellen Vorbeiflug aus den Turn herraus in ca4- 5 Meter Höhe der Gyro abgegangen(Klebepad hatte sich gelöst).Wir standen max. 10 Meter entfernt als der Heli wie nen Brummkreisel eingeschlagen ist.Ein Teil vom Rotorblatt hatte knapp neben uns eingeschlagen.Seit diesem Vorfall fliegen wir nicht mehr so nah an uns vorbei.
Und auch beim Landen halten wir einen gewissen Sicherheitsabstand ein.Also nichts mehr mit 2 Meter vor sich Landen.
AW: Bitte den Sicherheitsabstand einhalten! ( Crash )
Ja, diese Aufzeichnungen erinnern uns immer wieder, das sich so ein Fluggerät ziemlich schnell in seine Einzelteile auflösen kann. Ich erwische mich auch immer wieder, das ich eigendlich viel zu nahe dran bin. Und wer es mal live erlebt hat wird wieder respecktvoller mit seinem Heli umgehen.
Man sollte sich ab und zu wieder an seine Anfäge zurück erinnern und wenn man dann die Worte seines Mentors (Fluglehrer ...) im Ohr hat wird so mancher wieder hören: "Laß genug Abstand zu dem Heli" ,oder so ähnlich, "das ist ein fliegender Rasenmäher." --Rotorblätter eidern schlecht raus--
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