Absturz Hughes 300

[Albert]

Hi,
hab ein wirklich extremes Absturzvideo von einer echten Hughes 300 entdeckt:

[a href=\"http://hovercrew.com/movies.htm\"]http://hovercrew.com/movies.htm[/a] und dann Full scale chrash

Albert

[Bernhard Malle]

Absturz Hughes 300

Hi Albert,

bei unseren amerikanischen Kollegen stand dabei, dass es sich hier um einen Flugschüler handelte. Er konnte Flugzeuge fliegen und wollte aus Interesse eine Heli-Flugstunde nehmen. Der Fluglehrer hatte den Motor gestartet, musste dann aber noch einmal weg, um irgendetwas zu erledigen. Der Flugschüler hatte eigentlich Anweisung, NICHTS anzurühren. Den Rest sieht man auf dem Video...

Bernhard

[Carsten]

Absturz Hughes 300

Es gibt auf der Seite [a href=\"http://www.ntsb.gov/NTSB/brief.asp?ev_id...213X30727&key=1\" target=\"_blank\"]hier[/a] eine Beschreibung des Unfalls vom NTSB. Hab es gerade mal in Google übersetzen lassen, weil ich selbst zu faul war... naja, das ist dabei rausgekommen 8o :

Ein HUGHES 269B ERLOSCH Von der STEUERUNG UND STIESS MIT Dem BODEN WßHREND Eines T/O ZU Einem SCHWEBEFLUG Zusammen. DER PILOT HATTE DAS FLUGZEUG VOR KURZEM GEKAUFT UND ERLERNTE, ES ZU FLIEGEN. ER WURDE FßR SEINE ERSTFLUGCLektion AM TAG DES UNFALLES FESTGELEGT. DAS CFI BERICHTETE, DASS ER DEM KURSTEILNEHMERCPiloten, IHN ZU WARTEN UND ERKLßRT HATTE ALLES NICHT ZU BERßHREN. BEI DER AUFWARTUNG DES FLUGCAusbilders, DER NICHT ROTORCRAFT NENNCKursteilnehmercPilot DAS FLUGZEUG ANSTELLTE, LIESS ES BIS ZU VOLLER U/MIN LAUFEN UND FING DANN AN, DIE KOLLEKTIVCLuftschraubenverstellung ZU ERHßHEN. Der HUBSCHRAUBER KLETTERTE VERTIKAL Zu einem HOHEN SCHWEBEFLUG UND Zur VERLORENEN VERSUCHSSTEUERUNG. DER PILOT GAB AN, DASS ER DIE ZYKLISCHE FRIKTION NICHT FREIGEGEBEN HATTE, BEVOR ER ZERSTREUT WURDE. DER PILOT ZEIGTE AN, DASS ER HATTE, STUNDEN ABOUT500 DER FLUGZEIT ABER NICHT DIE ART SPEZIFIZIERTE UND KEINE BEKRßFTIGUNG DER ZEIT GEBILDET WERDEN KßNNTE.

Das nationale Transportsicherheitsbrett stellt das wahrscheinliche cause(s) dieses Unfalles wie folgt fest.

VERTIKALE TAKEOFF..UNCONTROLLED..DUAL KURSTEILNEHMERCAnweisungen DES RICHTUNGSCControl..not MAINTAINED..DUAL DES KURSTEILNEHMERS JUDGMENT..POOR..DUAL KURSTEILNEHMERS, written-/verbal..disregarded..dualcKursteilnehmer

Mit "ZYKLISCHE FRIKTION" ist eine Arretierung des Knüppels gemeint.

[Määnzerbub]

Absturz Hughes 300

VERTIKALE TAKEOFF..UNCONTROLLED..DUAL KURSTEILNEHMERCAnweisungen DES RICHTUNGSCControl..not MAINTAINED..DUAL DES KURSTEILNEHMERS JUDGMENT..POOR..DUAL KURSTEILNEHMERS, written-/verbal..disregarded..dualcKursteilnehmer

8o ?( 8o ?(

So eehhnlich muß der Pilot auch gedenkt versuchen zu haben bei seinem Manuefer


gruß Määnzerbub

[MasterJo]

Absturz Hughes 300

Wo ist denn das Video genau zu finden?
Auf der Seite werden oben zwar ein paar Videos angeboten, allerdings nicht das mit der Hughes. Und unter sind nur Listen, mit denen ich nichts anfangen kann.

Hilft mir mal bitte!

THX

[x-cell]

Absturz Hughes 300

Hallo MasterJo
klicke einfach auf "Full Scale Crash"

Gruß,
Frank

[Heliwuif]

Absturz Hughes 300

[a href=\"http://66.221.143.80/movies/hovercrew/helocrash.zip\" target=\"_blank\"]hier[/a] gibt es das Video!! Viel Spaß!!

Wuif

[niethitwo]

Absturz Hughes 300

Und hier XDeweist sich mal wieder ein altes Sprichwort:

Wer nicht hören will, muss fliegen

ähh...
oder so ähnlich

[MasterJo]

Absturz Hughes 300

Danke für den Hinweis. Gucke mir es mal eben an.

Eine andere Frage (die passt nicht in "Videos und Bilder"):
Kennt sich jemand von euch mit der Multiplex 3030 in Verbindung mit dem Aerofly Pro. aus?