Specter 8s Setup - 1800rpm & 1400rpm

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  • Timo Wendtland
    Henseleit Teampilot
    • 17.04.2003
    • 3895
    • Timo
    • Darmstadt

    #1

    Specter 8s Setup - 1800rpm & 1400rpm

    Hi zusammen,

    ich hab für den Specter 700 ein 8s Setup "gebastelt" was wirklich gut gelungen ist und extrem gut fliegt deshalb wollte ich es mit euch teilen.
    Vielleicht hat noch jemand Lust es zu reproduzieren

    Das Setup ist auf 1800rpm max ausgelegt und die werden auch richtig steif den gesamten Flug gehalten.

    Akku: 8s 5000 - Stecker AS150
    Motor : XNova 4030-710 / 10T Ritzel
    Regler : XDfly 155A ( extrem gute presets und interner GOV, BEC steht schon auf 8.4V, ich habe nichts an dem Regler programmiert )
    FBL : Spirit W1
    TS Servos 3x GDW G92 ( harmoniert extrem gut mit dem Spirit FBL, sehr lineares feeling )
    Heck Servo 1x GDW BLS995
    Blätter: Azure 700pro / Azure 115 ( alternativ für erhöhte hangtime die Azure 715 pro, zyklisch ist aber das 700 pro stärker )
    ​
    Flugzeiten bei den Drehzahlen die ich getestet habe:

    1800 rpm voll Stoff 3D 3-4 Minuten
    1600 rpm slow 3D 4-5 Minuten
    1400 rpm super slow 3D 6-7 Minuten

    Hier ein Video mit anfangs 1800rpm und zum schluss 1400rpm



    Viele Grüße
    Timo
    Angehängte Dateien
  • alexbs
    Senior Member
    • 29.11.2010
    • 1579
    • Alexander
    • Braunschweig

    #2
    Hallo Timo,
    schön geflogen, wie schwer ist der Specter startklar?
    Zuletzt geändert von alexbs; 03.01.2025, 18:51.
    Goblin 570 Drake, Kraken 700S, Kraken 580, RAW, RAW KSE, Tron 5.5

    Kommentar

    • Fetzi
      Senior Member
      • 10.07.2013
      • 3527
      • Sascha
      • Deutschland

      #3
      Super schön geflogen, scheint sehr gut zu gehen Kann man den Regler in irgendeinen deutschen Shop erwerben, habe nichts gefunden.

      Kommentar

      • Thomas F.
        Senior Member
        • 06.02.2003
        • 2247
        • Thomas
        • Chiemgau

        #4
        Schön verkabelt!

        Kommentar

        • YAN_6464
          Junior Member
          • 19.12.2020
          • 8
          • Yannick

          #5
          Cooler Flug 😁geben die XDFly nun auch an Spirit W1 Telemetrie ab?

          Kommentar

          • Timo Wendtland
            Henseleit Teampilot
            • 17.04.2003
            • 3895
            • Timo
            • Darmstadt

            #6
            Zitat von alexbs Beitrag anzeigen
            Hallo Timo,
            schön geflogen, wie schwer ist der Specter startklar?
            Danke er wiegt 4.5kg

            Zitat von Fetzi Beitrag anzeigen
            Super schön geflogen, scheint sehr gut zu gehen Kann man den Regler in irgendeinen deutschen Shop erwerben, habe nichts gefunden.
            Danke Die Marke XDfly ist noch recht frisch am Markt, versucht jetzt durchzustarten und ein Händlernetzwerk aufzubauen. Ich habe meinen direkt in China bestellt aber ich denke mit der Zeit wird man auch Händler in der EU finden.

            Zitat von YAN_6464 Beitrag anzeigen
            Cooler Flug 😁geben die XDFly nun auch an Spirit W1 Telemetrie ab?
            Danke Ja das funktioniert wenn man am XDFly den Rotorflight Telemetrie Port nimmt und im Spirit OMP auswählt, ich hab da derzeit nur einen Bug in der Ampere Anzeige aber ich denke das wird zügig gefixt und warscheinlich dann auch offiziell XDFly hinzugefügt

            Kommentar

            • Holger Port
              Senior Member
              • 01.06.2001
              • 3541
              • Holger

              #7
              Hi Timo,

              hast du wirklich ein 10er Ritzel im Einsatz? Mit meiner üblichen Rechnung lande ich bei dir dann mit 80% nämlich bei rund 1600 U/Min. Oder sind die 1800 U/Min. bei nahezu durchgeschaltet?
              Gruß Holger

              Kommentar

              • Timo Wendtland
                Henseleit Teampilot
                • 17.04.2003
                • 3895
                • Timo
                • Darmstadt

                #8
                Jep ein 10er Ritzel aber von 80% Regleröffnung bin ich gar nicht ausgegangen bei dem Setup. Bei den kleineren Setups im 700er werden mir die Peaks zu groß und der Akku ist noch schneller leer wenn man zu groß ritzelt

                ​​​Aber kommt natürlich auf den Flugstil drauf an. Mit dem 11er Ritzel geht es in Kombination mit dem Motor auch für jemanden der noch mehr möchte. Mir reicht's so.

                Ich wollte insgesamt auch ein bisschen Nitro Flugfeeling erzeugen und das ist richtig gut gelungen ist total entspannt zu fliegen das Setup
                Zuletzt geändert von Timo Wendtland; 04.01.2025, 14:24.

                Kommentar

                • Timo Wendtland
                  Henseleit Teampilot
                  • 17.04.2003
                  • 3895
                  • Timo
                  • Darmstadt

                  #9
                  Ein Drehzahl - Log von den Flügen gestern, schaut recht brauchbar aus
                  Angehängte Dateien

                  Kommentar

                  • phofmair
                    Member
                    • 16.06.2010
                    • 294
                    • Philip
                    • Ried im Innkreis / Taiskirchen

                    #10
                    Ich fliege die gleichen Drehzahlen am Specter mit dem xnova 4525 480kv und 11er Ritzel am yge 135 an 12s.

                    Pwm zwischen 65% und 85 %
                    Abfluggewicht je nach Akku ohne Buffer aber mit 6800yF Kondensator zur BEC Stützung.

                    12s 4000 20C sls Xtron 4.6kg
                    12s 4400 30C sls xcube 4.8kg
                    12s 5000 30C sls Quantum 4.9kg

                    Der leichte 4000er xtron macht Peaks bis 150A schon seit 4 Jahre ohne Einbußen mit. Der Unterschied zwischen 4.5 und 4.6kg dürfte eher nicht spürbar sein.

                    Und gleichzeitig kann ich mit dem gleichen Setup mit stärkeren Akkus die Sau rauslassen.

                    @Timo: Wäre interessant wenn du mein Setup mal in Natura mit deinem 8s vergleichen könntest, aber dafür wohnen wir einfach zu weit entfernt.




                    Lg
                    Philip
                    Zuletzt geändert von phofmair; 04.01.2025, 16:24.

                    Kommentar

                    • Holger Port
                      Senior Member
                      • 01.06.2001
                      • 3541
                      • Holger

                      #11
                      Zitat von Timo Wendtland Beitrag anzeigen

                      Danke er wiegt 4.5kg
                      Für einen 8S Specter ist das mehr oder weniger ein normaler Wert etwas am oberen Ende. Aber wie man sieht geht das sehr gut.

                      Den größten Einfluss auf das Gewicht hat eben der verwendete Akku. Ich fliege meinen Specter auch schon seit einiger Zeit nur noch mit 8S. Man kann ihn sogar mit relativ wenig Aufwand mit Low Profile Servos an der TS, Midi Servo auf dem Heck, einem leichten Motor, gekürzter Akkuschiene etc. und leichtem 8S SLS 4000er knapp unter 4kg bringen.

                      Ich habe sonst noch einen 8S SLS 5000er und einen 8S CNHL 5000er. Die sind vom Gewicht deutlich schwerer. Trotzdem fliegt das top mit 8S.




                      Gruß Holger

                      Kommentar

                      • Timo Wendtland
                        Henseleit Teampilot
                        • 17.04.2003
                        • 3895
                        • Timo
                        • Darmstadt

                        #12
                        Jep, ich hab den schweren 70C Akku drin.

                        Die ersten Flüge hatte ich die Azure 715 pro drauf, dass hat sich für mich schon sehr schwerelos angefühlt bei 1800rpm, von daher passt das Gewicht von 4.5kg ganz gut. Viel viel leichter dürfte es für mich nicht sein oder ich müsste generell die Drehzahl reduzieren.

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                        • cc1975
                          Senior Member
                          • 27.11.2008
                          • 3824
                          • Christian
                          • Dettingen, Baden-Württemberg

                          #13
                          Servus Timo,

                          am Heck hast du 115er Blätter nehme ich mal an? Werde ich jetzt auch mal testen auf meinem 8s IL Goblin. Drehzahlen habe ich 1350/1600/1800. Gruß Christian
                          SAB RAW Piuma @ 8s @ VBAR/NEO; BK117 in progress..........

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                          • Timo Wendtland
                            Henseleit Teampilot
                            • 17.04.2003
                            • 3895
                            • Timo
                            • Darmstadt

                            #14
                            Servus

                            Am Heck AZ 115 und am Hauptrotor AZ 700 Pro

                            VG
                            Timo

                            Kommentar

                            • cc1975
                              Senior Member
                              • 27.11.2008
                              • 3824
                              • Christian
                              • Dettingen, Baden-Württemberg

                              #15
                              Die habe ich auch hier liegen und werde die drauf machen.
                              Danke Gruß Christian
                              SAB RAW Piuma @ 8s @ VBAR/NEO; BK117 in progress..........

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