Bilder und Videos müssen einen Bezug zum Thema "Hubschrauber" aufweisen.
- Alles andere (Schiffe, Autos, Multirotormodelle, Flächen ) bitte im Off-Topic- bzw. Fun-Forum posten.
- Bilder/Videos bezgl. herstellerspezifischen Hintergründen/Fragen dürfen natürlich auch im jeweiligen Fachboard gepostet werden.
Bilder und Videos mit eindeutigem Werbecharakter sind nicht gestattet.
- Z.B. Videos mit großflächigen oder langandauernden Hinweisen/Banner auf gewerbliche Anbieter.
Die Moderatoren und Admins werden Bilder und Videos, die diesem "Kodex" nicht entsprechen, ohne Vorwarnung löschen.
gibt's da noch mehr Infos zu holen?
Wäre nett wenn du darfst mir noch ein paar Fragen zu beantworten:
-Welche Haupt- und Heckblätter?
-auf welche Spannung war das Emcotec eingestellt?
-Hebelarme an den Servos
-Modul 0,5 HZR?
Rotorblätter waren SAB 430 mm, die Maniac 427 bin ich grad am testen, hab ich leider einen Tag zu spät bekommen Heckblätter waren Plastik vom Logo 10.
Spannung war bei mir 5,5 V vom BEC. Empfängerakku usw. brauchst du eigentlich nicht. Bei den kleinen Servos reicht das aus.
Hebelarme warn die Carbon von Mikado (vorletztes Loch).
Modul war das 0,5er. Ritzel hatte ich das 18er drauf, werd aber wohl das 19er noch probieren
Nico hatte es ähnlich, nur hatte er noch zusätzlich das Emcotec mit eingebaut.
Gemessen hab ich ehrlich gesagt noch nicht, müssten aber so 2500 sein mit dem 18er Ritzel!
Die Maniac 427 hab ich auch grad getestet, das ist nochmal eine andere Liga. Auf Pitch viel direkter und schneller in der Rückmeldung 19er Ritzel ist da wohl nicht nötig.
Habe nun auch auf das 18er Ritzel upgadatet und dabei bemerkt dass das Ritzel welches ich auf der Messe flog ein 16er war und kein 17er, also Scalesetup. :-D Geht jetzt echt richtig geil, hab gradeeben wiedern Akku hinterm Haus geflogen.
Die von uns geflogenen Helis waren genau wie sie später in der V-Stabiversion angeboten werden. Also Drucklagerheck, Alu TS, Alumotorplatte...,kein weiters Tuning.
Das das externe BEC hab ich mal ausgebaut, geht wie von Alex schon geschrieben hat problemlos.
Gewicht liegt bei mir ohne Akku bei ~ 1450 gramm (mit bei ~ 1850), wenn das was die Wage sagt stimmt. Ich habe allerdings auf Heck auch noch das Fette 9254, mit dem 9257er ließe sich hier bestimmt auch noch was einsparen. Was hast du Alex?
@Alex: Werde heute die Maniacs auch mal asuprobieren, wenns damit noch besser geht isses mehr als ich von dem kleinen Heli je erwartet hätte...
Das Werkzeug wurde, wenn ich es richtig sehe, an manchen stellen ein wenig upgedatet (z.B.Servoaufnahmen), das Wensentliche blieb gleich. D.h. bei Interesse kann man seinen 10er problemlos schrumpfen.
Gewicht dasselbe bei mir Nico Klar, 9257 könnte man noch verwenden, aber den Unterschied wird man kaum merken. Werd ich bei Gelegenheit aber mal probieren.
Habe gestern auch nochmal probiert, das 18er Ritzel scheint in Verbindung mit den Maniacs optimal, mehr braucht man eigentlich auch fürs harte Fliegen nicht. Gewicht vom Heli ist ja auch recht niedrig.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Erstes Flugvideo Logo400 V-Stabi
[/SIZE]
Heckblätter waren Plastik vom Logo 10.
Kommentar