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Hallo Leutz,
hab gerade mal mein neues Spielzeug ausprobiert...
Das Teil ist die nächste Stufe der Koax-Evolution.
In der Luft kein Thema , aber im Zimmer oder wenn es eng wird brauchts ein wenig ßbung...
Hallo Franz,
wenn einer der Contis, Lycommings oder so ein ein Schweine-Diesel angesprungen wäre , hätte es den Twister durch die Zylinder (1,5l Hubraum pro Zylinder) gesaugt...
Mein Kameramann war "voll" , muss noch mal ein richtiges Vid machen...
Ich habe meinem aber noch eine Positionsbeleuchtung spendiert.
In der Halle mach der Vogel echt spaß!
also aus meiner sicht der einzige Koaxheli der mir wirklich spaß macht weil es was anderes ist.
Gibt es hier beim Händler Vorort für 199€ wie es beim JP auch auf der HP steht.
Habe allerdings weil mir der Vogel etwas träge war gleich mechanisch die Taumelscheibenauschläge erhöht (Sind ja genügend Hebelarme verbaut).
Fliegt echt total Easy der Kleine Tandem.
Habe aber schon von welchen gehört bei denen der Motor aufgeraucht sein soll.
Ist bei meinem aber noch nicht passiert.
Werde ihn wohl auch mit zur Messe in Sinsheim mitbringen und ab und an mal durch die Gegend fliegen lassen.
Macht irgendwie einfach nur Spaß!
Und wenn ich ßberlege das er gerade mal 20 € mehr kostet als die anderen Koaxrumpfhelis ist der Skylift mit 199 € auch noch recht günstig im Verhältnis. Die Mechaniken Basieren übrigens weitestgehend wirklich auf Bell 47G wie sie auch von Graupner vertrieben wird.
Besonders beeindruckt bin ich von den Kraftreserven des Skylift!
Also Lastentransport ist auch noch mit dem Heli möglich…
PS: Hat mal wehr versucht an die ßbrigen Ausgänge des Steuerbordes mal nen weiteres Servo anzuschließen?
Geht das? Würde gerne noch eine Zusatzfunktion anbauen..
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