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Der Antrieb scheint ja nicht der Leistungsfähigste zu sein, so wie der sich abquält. Aber wenn Alan am Pitchknüppel sitzt geht halt trotzdem einiges!!
Alan fliegt den Original-Align-Motor/ESC und dem 4500-6S New Thunder Power extreme pack, vermutlich mit Gaskurve 100-90-100, soll bei dem Align-ESC am besten gehen. Jazz kennen die Amis auch nur soll Aln ja nicht Werbung für Kontronik machen, ausserdem Kosten der Align-Motor/ESC gerade mal 130€ Aufpreis und man sieht ja was damit geht... wenn man 'so' fliegen kann.
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