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du hast zweierlei kreisel angegeben. ich werwähn es nur falls du es nicht bemerkt hast.
oha einer der aufpasst
nein, aber das stimmt schon als das Video gedreht wurde hatte ich einen Piezo 2000 von Graupner drinnen als die Fotos auf der Homepage gemacht wurden war ein CSM360 drinnen und wenn die Restauration fertig ist mit der ich grade beschäftigt bin ist ein 401er drinnen
ßhnlich ists mit dem Motor am anfang ein 10er Rossi danach ein 11,5 Rossi und jetzt ein 15erOS.
Ich habe den 1,8m-Airwolf und diesen nun im Winter vom ursprünglichen Benzin- auf Elektro-Antrieb umgebaut! Die Benzinmechanik wollte ich wegen Stabilität und dem ja schon im lackierten Rumpf eingebauten Spantensatz belassen und habe diese einfach mit einer Eigenbau-Motorplatte und kleinen ßnderungen für den Plettenberg-Motor und den Regler zur E-Mechanik umfunktioniert.
Der Heli hat nun ohne die Lipos ca. 3200.-Euro verschlungen!
Als Benziner war der Heli übrigens genauso teuer!
Nur die Kosten für die Lipos kamen jetzt noch zusätzlich dazu!
Das ist mein erstes Scaleprojekt, hat lange gedauert, sind immer wieder Verbesserungen eingeflossen und ich hab allerdings auch nirgends wirklich gespart, auch nicht bei der RC-Ausstattung, weil ich es eben gleich richtig machen wollte und das hat jetzt auch mal richtig gekostet!
Kompromisse, wie am Waffensystem, musste ich aber trotzdem auch machen. Hier gab´s nur Attrappen, sonst wären Gewicht und Kosten noch mehr gestiegen!
Es gibt aber auch einiges, was ich heute wieder etwas anders machen würde!
Vielleicht beim nächsten Scale-Heli!
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