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schöner LI. Hast Du die Carbon-Rotorblätter vom Spirit SE
montiert ?
Ich suche solche Blätter noch für meinen L-16, nicht weil ich
so gut fliegen kann, aber weil die Optik so toll ist
Also, gibt es da eine Bezugsquelle ?
schöner LI. Hast Du die Carbon-Rotorblätter vom Spirit SE
montiert ?
Ich suche solche Blätter noch für meinen L-16, nicht weil ich
so gut fliegen kann, aber weil die Optik so toll ist
Also, gibt es da eine Bezugsquelle ?
Gruß
Kai
Hallo Kai,
da du sagst, das du noch nicht so gut fliegen kannst, solltest du vieleicht noch die weissen drauf lassen.
Beim fliegen hat man viele Orientierungspunkte woran man erkennt wie der Heli gerade in der Luft liegt. Und das ist nicht nur die Haube.
Die 2 größten Hilfen sind wohl die Kufen und die Rotorebene.
Die Rotorebene wird bei schwarzen Blättern jedoch deutlich verschlechtert.
Bei den weissen erkennt man es um einiges besser.
Hallo,
Hier mal 2 Bilder meiner Haube. Würde gerne noch die Kanzel lackieren, habe aber Angst, daß ich beim abkleben und späterem abziehen, den roten Lack beschädige. Womit klebt Ihr denn so ab? Tesa Krepp?
Hallo Stefan,
habe die Haube von aussen lackiert. Bin nicht so der geborene Lackierer. Habe deshalb Angst, daß ich beim weitermachen meine bisherige Arbeit zerstöre. Die Haube hatte ich vor dem lackieren auch nicht angeschliffen...lediglich mit Alkohol fettfrei gemacht.
Du kannst auch Airbrush Maskierungsfolie kaufen,sie ist Selbstklebend und list sich sehr leicht wieder bziehen,eine große Rolle,80x300cm kostet in der Regel an die 15 bis 20,- und das reicht um locker 40 Helihauben abzukeleben.auch gut wenn man mal ein Motiv mit scharfen Konturen brushen möchte.
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