geht ganz schön ab..
und das obwohls der 1.Flug von Alan mit dem Hubi war
(sieht man das bei einigen Flugfiguren figuren nicht perfekt an der richtigen Stelle einrasten bzw. die Rückenautorotation a bissal zu kurz gerät... naja.. halt der 1. Flug.. *lol*)
http://www.tppacks.com/video/MWE-05%20Heli...0%202-19-05.wmv
leider 85MB gross.. dafür gute Qualität und auch mit Onboard-Telemetrie-Daten eingeblendet !
peaks von bis zu 2400Watt
bis 75A Spitzenströme..
Akku: 10s2p 4000mAh Thunderpower Pro Lite
am Ende sieht man Entladekurven.. erstaunlich wie der Akku auch die Spannung wärend des fluges hält..
der Pack hatte bereits 50 Zyclen drauf auf dem Video
nach diesem Flug konnten wieder 2250mAh eingeladen werden
und was haben Alan Szabo und sein Bruder gemacht:
und das obwohls der 1.Flug von Alan mit dem Hubi war
(sieht man das bei einigen Flugfiguren figuren nicht perfekt an der richtigen Stelle einrasten bzw. die Rückenautorotation a bissal zu kurz gerät... naja.. halt der 1. Flug.. *lol*)
http://www.tppacks.com/video/MWE-05%20Heli...0%202-19-05.wmv
leider 85MB gross.. dafür gute Qualität und auch mit Onboard-Telemetrie-Daten eingeblendet !
peaks von bis zu 2400Watt
bis 75A Spitzenströme..
Akku: 10s2p 4000mAh Thunderpower Pro Lite
am Ende sieht man Entladekurven.. erstaunlich wie der Akku auch die Spannung wärend des fluges hält..
der Pack hatte bereits 50 Zyclen drauf auf dem Video
nach diesem Flug konnten wieder 2250mAh eingeladen werden
und was haben Alan Szabo und sein Bruder gemacht:
As for the Raptor, they both were quite pleasently suprised with the power. Danny said it was about the same as his Hyper-50, but he ws flying with a brand new pack that wasn't broken in yet. Anyway, they both ended up taking complete conversion packages (1515-2Y, v2 Box kit, 77-O Heli controllers and UBECs...) home with them and planned on stopping at Ace/TT on their way home, to pick up a couple of new 50 SE kits to convert. They both planned on having them flying at their local field this coming weekend