So war der Bert Kammerer schon früher...
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So war der Bert Kammerer schon früher...
Voodoo 600 Acrobat SE TDR Henseleit TRex 600 Nitro
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AW: So war der Bert Kammerer schon früher...
Auch wenn die Videoquali nicht der Hit ist , schaue ich mir das 3mal lieber an als das von vielen heutigen Pros. , ist einfach entspannter
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Voodoo 600
Suzi Janis
T14
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AW: So war der Bert Kammerer schon früher...
1 zu 1 mein Flugstil außer das ich Piroflips nicht so hinbekomme.
Goblin Kraken 700 S
Chronos 700 V2
Protos 700 EVO
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AW: So war der Bert Kammerer schon früher...
Hat sich der Bert bestimmt bei Dir abgeschaut.Zitat von Crashpilot1977 Beitrag anzeigen1 zu 1 mein Flugstil außer das ich Piroflips nicht so hinbekomme.

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AW: So war der Bert Kammerer schon früher...
Genau so war das.
Goblin Kraken 700 S
Chronos 700 V2
Protos 700 EVO
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AW: So war der Bert Kammerer schon früher...
ehrlich gesagt, ist der heutige Flugstil einfach nur schneller und härter. Dadurch muss man sehr präzise steuern und hat wenig Zeit, kleine Abweichungen auszugleichen und damit steigt das Risiko und in diesem Bereich der Schwierigkeitsgrad.
Dafür ist die Figurenvielfalt reduziert worden und dort die Komplexität raus genommen worden. Nur noch F3N Wettbewerbspiloten denken über Reversal-Figuren oder so Zeugs nach. Und es wird auch vom fachkundigen Publikum nicht mehr honoriert, wenn es nicht kracht während des Fluges und der Heli aus dem letzten Loch pfeift.Das Leben ist sehr gefährlich. Bis heute hat es keiner überlebt!!
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AW: So war der Bert Kammerer schon früher...
Die Nitrohelis sind doch leistungstechnisch immer noch lahm. Ich denke schon.Goblin Kraken 700 S
Chronos 700 V2
Protos 700 EVO
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AW: So war der Bert Kammerer schon früher...
Aber es ist schön anzuschauen. Das Auge kommt mit und man erkennt noch sowas wie die Physikalischen Gesetze der Massenträgheit. Ich habe bei dem Video vom Bert das Gefühl, dass er seinen Heli aktiv nachsteuert.
Bei den heutigen top Piloten wirkt es oft wie vorprogrammiert. Ich frage mich weniger wie Bert mit einem modernen Heli fliegt, sondern viel mehr wie die heutigen Spitzen-Piloten mit einem 10ccm 5,5kg schweren Paddelheli zurecht kommen würden, bzw. wie sich diese alte Technik auf deren Flugstil auswirkt. Mann muss sich nur mal Tareq mit einem Robbe Futura vorstellen.
Curtis Youngblood with robbe Futura 1994 - YouTubeMoin
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AW: So war der Bert Kammerer schon früher...
Sie würden in kürzester Zeit damit zurechtkommen. Deren Flugstiel wird dann lediglich an die Leistung des Motors angepasst (gilt natürlich auch für Tareq).Zitat von Chris Lange Beitrag anzeigensondern viel mehr wie die heutigen Spitzen-Piloten mit einem 10ccm 5,5kg schweren Paddelheli zurecht kommen würden, bzw. wie sich diese alte Technik auf deren Flugstil auswirkt
Das man einem Robbe Futura nicht die Leistung abrufen kann wie mit der heutigen E-Helis sollte wohl klar sein.
Fliegerisch sehe ich da keine Probleme für spitzten Piloten. Ein perfekt eingestellter Heli vorausgesetzt.
Gruß
Werner
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AW: So war der Bert Kammerer schon früher...
Genau, und dann würden sie auch diese Maschinen am absoluten Limit fliegen und zeigen was damit möglich ist...Zitat von papads Beitrag anzeigenSie würden in kürzester Zeit damit zurechtkommen.
Ist eine Sportart noch neu und nicht verbreitet, sind an der Spitze meist normal talentierte Leute anzutreffen die einfach viel trainiert haben. Mit der Zeit bleiben aber an der Spitze nur noch absolute Ausnahmetalente und genau das sind die heutigen Spitzenpiloten. Zu behaupten die könnten sowas nicht ist einfach absurd...OXY 2, T-Rex 450/470/500x/600, Embla 450e, Protos 500, Alien 500
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AW: So war der Bert Kammerer schon früher...
Sie würden einfach weniger hart fliegen können, da weniger Leistung vorhanden ist. Aber an ihrem Können ändert sich nichts. die fliegen den Paddel genauso wie den Fbl Heli..Zitat von Chris Lange Beitrag anzeigenIch frage mich weniger wie Bert mit einem modernen Heli fliegt, sondern viel mehr wie die heutigen Spitzen-Piloten mit einem 10ccm 5,5kg schweren Paddelheli zurecht kommen würden
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