Timo Wendtland und sein Diabolo 550

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  • Andrè Bochmann
    Senior Member
    • 23.11.2003
    • 2082
    • André

    #1

    Timo Wendtland und sein Diabolo 550

    Graupner GR-18
    3x Graupner HBS 660 BB MG
    1x Graupner HBS 770 BB MG
    XNova Diabolo Edition
    Optipower Ultra 6S 5000
    MS Rapid 520
    Zeal 85
    [youtube]UUf-FGaLJZk[/youtube]
    LG André
  • Mad Mike
    Member
    • 31.07.2010
    • 931
    • Michael
    • MSV Condor Göttingen

    #2
    AW: Timo Wendtland und sein Diabolo 550

    Scheint ihm ja mächtig Spaß zu machen der "Kleine."

    Schöner Flug.
    Helitreffen Göttingen 2020

    Kommentar

    • papads
      Senior Member
      • 07.01.2012
      • 5575
      • Werner
      • Koblenz

      #3
      AW: Timo Wendtland und sein Diabolo 550

      schöner Flug!
      Der Akku wäre mir allerdings zu schwer.

      Gruß
      Werner

      Kommentar

      • Feinkostgewölbe
        Member
        • 14.04.2015
        • 431
        • Michael
        • Bielefeld/Wild

        #4
        AW: Timo Wendtland und sein Diabolo 550

        Sieht nach sehr entspanntem Flug aus^^
        GruÃ? Michael
        Voodoo700 Pyro 650-62 19Tund V400, einige Flächen,

        Kommentar

        • Denson
          Gelöscht
          • 22.12.2013
          • 743
          • Dennis
          • Basel/Bern

          #5
          AW: Timo Wendtland und sein Diabolo 550

          Weiss jemand, wieso trotz schwerem Akku nur mit 520mm Blätter geflogen wurde?

          Geiler Flug übrigens!

          Kommentar

          • papads
            Senior Member
            • 07.01.2012
            • 5575
            • Werner
            • Koblenz

            #6
            AW: Timo Wendtland und sein Diabolo 550

            Zitat von Denson Beitrag anzeigen
            Weiss jemand, wieso trotz schwerem Akku nur mit 520mm Blätter geflogen wurde?
            zumindest käme dies dem Heck zugute!
            Der schwere Akku wäre aber wieder kontraproduktiv

            Kommentar

            • Timo Wendtland
              Henseleit Teampilot
              • 17.04.2003
              • 3895
              • Timo
              • Darmstadt

              #7
              AW: Timo Wendtland und sein Diabolo 550

              Hi,

              dankeschön

              Das Gewicht find ich noch völlig okay mit dem Akku, fliegt sich richtig gut damit.

              Warum nur 520er? Glaube das weiss jeder der die Rapid Blätter schon mal gesehen hat... das Profil ist sehr dick und tief, da schieben die 520er schon mehr als manch andere 550er Blätter, deshalb empfand ich 550er Rapid "too much" für meinen Flugstil

              Bin aber noch am experimenteren, hab den kleinen erst letzte Woche gekauft

              Viele Grüße
              Timo

              Kommentar

              • Denson
                Gelöscht
                • 22.12.2013
                • 743
                • Dennis
                • Basel/Bern

                #8
                AW: Timo Wendtland und sein Diabolo 550

                Zitat von papads Beitrag anzeigen
                zumindest käme dies dem Heck zugute!
                Der schwere Akku wäre aber wieder kontraproduktiv
                ?? Wieso? Weil ich dann mit höherer Drehzahl fliegen muss für den gleichen Col.Pitch Effekt und das Heck davon profitiert?

                Kommentar

                • Denson
                  Gelöscht
                  • 22.12.2013
                  • 743
                  • Dennis
                  • Basel/Bern

                  #9
                  AW: Timo Wendtland und sein Diabolo 550

                  Zitat von Timo Wendtland Beitrag anzeigen
                  Hi,

                  dankeschön

                  Das Gewicht find ich noch völlig okay mit dem Akku, fliegt sich richtig gut damit.

                  Warum nur 520er? Glaube das weiss jeder der die Rapid Blätter schon mal gesehen hat... das Profil ist sehr dick und tief, da schieben die 520er schon mehr als manch andere 550er Blätter, deshalb empfand ich 550er Rapid "too much" für meinen Flugstil

                  Bin aber noch am experimenteren, hab den kleinen erst letzte Woche gekauft

                  Viele Grüße
                  Timo
                  Cool, sind gespannt auf deine Erfahrungen!

                  Kommentar

                  • Ing. Düsentrieb
                    Ing. Düsentrieb

                    #10
                    AW: Timo Wendtland und sein Diabolo 550

                    Hallo Timo,

                    kannst du bestätigen, was mehrere User in der Vergangenheit moniert haben, dass der Aufbau und hier insbesondere der Komponenteneinbau inkl. Verkabelung etwas tricky ist und nicht gut gelöst sein soll?

                    PS: Akkuschiene gibt es für den 550er noch keine, oder?

                    Kommentar

                    • papads
                      Senior Member
                      • 07.01.2012
                      • 5575
                      • Werner
                      • Koblenz

                      #11
                      AW: Timo Wendtland und sein Diabolo 550

                      Zitat von Denson Beitrag anzeigen
                      ?? Wieso? Weil ich dann mit höherer Drehzahl fliegen muss für den gleichen Col.Pitch Effekt und das Heck davon profitiert?
                      Lässt man die Drehzahl bei den 520er Blättern gleich wie bei 550er Blättern ist am Heck ein kleineres Drehmoment.
                      Hebt man die Drehzahl an, ist bei gleichem Rotorschub wie mit den 550er Blättern auch eine höhere Heckdrehzahl vorhanden die dann einen größeren Schub bewirkt.
                      Das Heck wird halt mit 520er Blätter knackiger als mit 550er Blätter, egal ob mit höherer oder gleicher Drehzahl.
                      (Natürlich muss die Blattdicke und tiefe bei beiden Blättern ähnlich sein.)

                      Ich habe an meinem Diabolo 556 Railblades und am Heck die 85mm Zeal Blades. Bei sehr schnellen Rückwärtsfahrtfiguren und Drehzahlen von ca. 1550U/min kommt das Heck an seine Grenzen.
                      Die 520er Blätter werde ich wohl auch mal testen.



                      Gruß
                      Werner
                      Zuletzt geändert von papads; 28.03.2016, 19:17.

                      Kommentar

                      • papads
                        Senior Member
                        • 07.01.2012
                        • 5575
                        • Werner
                        • Koblenz

                        #12
                        AW: Timo Wendtland und sein Diabolo 550

                        Zitat von Ing. Düsentrieb Beitrag anzeigen
                        Hallo Timo,

                        kannst du bestätigen, was mehrere User in der Vergangenheit moniert haben, dass der Aufbau und hier insbesondere der Komponenteneinbau inkl. Verkabelung etwas tricky ist und nicht gut gelöst sein soll?

                        PS: Akkuschiene gibt es für den 550er noch keine, oder?
                        Hallo,
                        ich bin zwar nicht Timo, aber evtl. hilft dir das ja weiter.

                        nein eine Akkuschiene gibt es nicht.

                        ich habe die Verkabelung und Anordnung so gelöst klick

                        Der Aufbau fand ich eigentlich unproblematisch. Sind halt viele Schrauben teils mit Muttern (besonders am Landegestell).

                        Gruß
                        Werner

                        Kommentar

                        • Timo Wendtland
                          Henseleit Teampilot
                          • 17.04.2003
                          • 3895
                          • Timo
                          • Darmstadt

                          #13
                          AW: Timo Wendtland und sein Diabolo 550

                          Hi,

                          die Servoverkabelung ist top, wenn man sich an die Vorgaben hält dann ist das super aufgeräumt.
                          Die Motor - Regler Verbindung ist etwas tricky, hier hab ich die Kabel auf 2 cm gekürzt und ohne Stecker direkt verlötet... ansonsten bekommt man Platznot auf der Reglerplatte.

                          Akkuschiene gibt es meines wissens nicht, wäre eine gute Option aber die O-Ringe erfüllen auch ihren Zweck.

                          Allgemein geht es sehr eng zu... wenn man die Graupner Servos verwendet, dann passen auch nur ganz normale Servohebel mit der Kugel nach innen und nicht die Gabelhebel wie vorgesehen.

                          Aber wie gesagt... am Ende sieht man kaum ein Kabel, alles hat seinen Platz und er wirkt sehr "clean"

                          Viele Grüße
                          Timo

                          Kommentar

                          • papads
                            Senior Member
                            • 07.01.2012
                            • 5575
                            • Werner
                            • Koblenz

                            #14
                            AW: Timo Wendtland und sein Diabolo 550

                            Zitat von Timo Wendtland Beitrag anzeigen
                            Die Motor - Regler Verbindung ist etwas tricky, hier hab ich die Kabel auf 2 cm gekürzt und ohne Stecker direkt verlötet... ansonsten bekommt man Platznot auf der Reglerplatte.
                            Hallo Timo,
                            welchen Regler verwendest du?

                            Gruß
                            Werner

                            Kommentar

                            • Timo Wendtland
                              Henseleit Teampilot
                              • 17.04.2003
                              • 3895
                              • Timo
                              • Darmstadt

                              #15
                              AW: Timo Wendtland und sein Diabolo 550

                              Den HW 100A, anbei ein Bildchen... das sagt mehr als 1000 Worte ð???
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