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Heyho Forum,
da ich die Frage immer wieder überall lese und ein Kollege aus meinem Verein ein paar HALO 700mm rumliegen hatte, klären wir nun die Frage:
Kann ein LOGO 690 sicher mit 700mm Blättern geflogen werden? Und wenn ja, macht es Sinn?
Viel Spaß!
[youtube]mkWTy760P6A[/youtube]
Jonas
OMPHOBBY M7, M6, M5, M4 MAX, M4, M2 V3 PRO & M1 EVO
Da ich von Helix komme hab ich die Drehrate von 102 auf 110 hoch, das wars aber auch schon. Bei 110 war ich auch mit RotorTech 690. Drehzahlen blieben bei 1800 und 2000.
Zur Sinnhaftigkeit: Für mich macht es keinen Sinn, zumindest nicht mit Halo. Auch wenn er viel mehr Lift hat und wesentlich besser autorotiert also mit vergleichbaren Fun-Key 690ern (RotorTech), ist mir 700mm dann doch zu träge und zieht zu viel Strom.. Nach dem Flug mit gemischter rpm war ich bei 3,79/Zelle, normal hab ich das nach 3:30 durchpowern bei 2000 mit 690ern.
Wie auch immer, war ein nettes Experiment, ich hab wieder Helix drauf
Jonas
OMPHOBBY M7, M6, M5, M4 MAX, M4, M2 V3 PRO & M1 EVO
Klar kauf ich dir welche . Und dann komm ich mit meinem fliegendem Schwein bei dir vorbei und gebe sie dir
Cool!
Nein ganz im Ernst, ich denke nicht dass Rails sich sooo sehr von RotorTech unterscheiden.. Sind beides Fun-Key Blätter mit Aeroflat-Spitze, genau wie DH Blätter Falls ich natürlich die Gelegenheit krieg probier ich sie vielleicht, gibt bei uns halt kaum 700er
Jonas
OMPHOBBY M7, M6, M5, M4 MAX, M4, M2 V3 PRO & M1 EVO
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