Hiroki Ito geflogen im Jahr 2002

[Marcel.Weber]

Hallo


Wie das 3D damals schön war, er hatte es schon richtig drauf zu der Zeit.

[youtube]93DoyuhW_UQ[/youtube]

[franknik]

AW: Hiroki Ito geflogen im Jahr 2002

Und das mit einem Flybar VERBRENNER ;-)

[Marcel.Weber]

AW: Hiroki Ito geflogen im Jahr 2002

Und das mit einem Flybar VERBRENNER ;-)

Das stimmt, wobei da nicht´s dran ist.

[YunjitzuRC]

AW: Hiroki Ito geflogen im Jahr 2002

Wenn man es genau nimmt, sind die wirklichen Unterschiede eigentlich nur Motorleistung und Servos, welche einfach ein anderes Level erreicht haben.

Ein FBL System, macht jedenfalls denke ich nicht so ein Unterschied, wie wenn man mit oder ohne Heckgyro fliegt, ich glaube das war so ziemlich die größte und wichtigste Innovation fürs saubere Fliegen.

[Marcel.Weber]

AW: Hiroki Ito geflogen im Jahr 2002

Wenn man es genau nimmt, sind die wirklichen Unterschiede eigentlich nur Motorleistung und Servos, welche einfach ein anderes Level erreicht haben.

Ein FBL System, macht jedenfalls denke ich nicht so ein Unterschied, wie wenn man mit oder ohne Heckgyro fliegt, ich glaube das war so ziemlich die größte und wichtigste Innovation fürs saubere Fliegen.

Naja, Heckgyro gab es schon zu der Zeit sehr lange... Aber der Paddelmechanismuss ist ja das Mechanische Flybarless zu dem Hubschrauber, heckgyro hatten die alle gehabt schon