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Beim Fliegen im Regen ist das Modell nicht das eigentliche Problem, das kann man halbwegs einfach vor Spritzwasser schützen.
Die Funke ist der Knackpunkt, da wird man die Knüppelaggregate nicht wirksam abdichten können, ohne das Feingefühl der Steuerung zu beeinträchtigen. Auch bei einer zusätzlichen Haube über der Funke wird man wohl unweigerlich irgendwann mit nassen Fingern reingreifen und das wars dann mit dem Wasserschutz.
Korrekt! Am 1. Pöting Sped Cup hat's teils ordentlich gegossen. Es gab trotzdem nur einen - wasserbedingten - Modellverlust, weil die Funke eines Piloten Wasser abbekommen hatte.
Die mit an die 200 km/h herumfliegenden Helis hat das wenig gestört, trotz etwas Bauchweh ob des Regens bin ich auch problemlos geflogen dort.
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