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Nicht schlecht. Aber, dass man im Nicht-Kriegsfall soviel Geld und Menschenleben riskiert, wundert mich. Was kann so dringend sein, dass man das recht hohe Risiko eines Absturzes in Kauf nimmt...
Nicht schlecht. Aber, dass man im Nicht-Kriegsfall soviel Geld und Menschenleben riskiert, wundert mich. Was kann so dringend sein, dass man das recht hohe Risiko eines Absturzes in Kauf nimmt...
Die Beschreibung des Videos sagt ja schon, dass das ein gezielter Test war um die Grenzen für die Nutzung des Hubschraubermodells auf See zu testen. Die Testpiloten wissen, worauf sie sich bei sowas einlassen.
Irgendwer muss sowas halt mal machen, damit man im Ernstfall weiß, ob man bei so nem Wetter noch landen kann und damit starten sollte oder eben nicht. Das kann wichtig sein, weil im positiven Testfall eben noch ein Einsatz geflogen werden kann, der eventuell Menschenleben rettet. Andernfalls würde man es vielleicht garnicht erst versuchen.
Sieht aus, wie wenn er den Heli kurz nach dem Kontakt gleich mit etwas neg. Pitch auf das Schiffsdeck presst. Es gibt Helis, die genau aus diesem Grund etwas neg. Pitch einsteuern können.
Grüße
Rolf
[FONT="Impact"][FONT="Arial Black"]Was bist Du? Macher oder Kritiker?[/FONT][/FONT]
Nicht schlecht. Aber, dass man im Nicht-Kriegsfall soviel Geld und Menschenleben riskiert, wundert mich. Was kann so dringend sein, dass man das recht hohe Risiko eines Absturzes in Kauf nimmt...
Harte Arbeit für die Piloten, Ja. Aber ob das jetzt gefährlicher ist als ein gelber Engel auf'm Berg bei Pulverschnee, k.A.
Jedenfalls sagt man beim Militär "Train as you fight"... ist auch logisch, weil woher soll man es im "Ernstfall" ( was auch immer das sein mag ) denn können, wenn man es vorher nicht übt?
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