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Da ich selbst einen 4530 im Voodoo Fliege kann ich gut erahnen wie der Pyro 800 gehen muss... Da is uch kein Kosmik oder 14s notwendig da die Motoren deartiges Drehmoment haben um die leichte Voodoo Mechanik absolut ohne Drehzahl Einbruch fluegen zu können egal wie schlecht das pitch mgmt t
Das mit den 750er Blättern ist echt ein Versuch Wert... Habe ich auch schon überlegt gehabt aber nixht gedacht das sich das ausgehen würde.... coole Sache! Wär noch Interessant ob die Edge 753 (?) auch ncoh passen? Die nhp haben was ich weis ja nur 745 oder so??!
Für 6S und lowrpm mit 750 mhh das konnte spannend werden... 3,7kg (mit dem 4530 d aber für 6S wieder rauskommt und gegen einen umgewickelten Hacker getauscht wird... Vermutlich dann nochmal 200g leichter!)
Kosmik INI Generator gibts auf meiner Homepage w³.heliporn.at
Moin,
Die 8er Ritzel sind kein Problem, die gibt es inzwischrn bei Stefan und sonst hat man ja auch eine Drehbank in Keller
Was den Pyro 800 angeht, der ist 25g leichter als der 4525er den ich hier habe. Ein 700er Pyro ist mit grossen Blaettern vielleicht dann doch nen tick zu wenig....
Viele Gruesse
Christian
Gesendet von meinem GT-N7000 mit Tapatalk 2
P.S.: Das geht tiefer! Ooops, so tief doch nicht... Unbelehrbar!
ah die gibts direkt bei Plöchinger, gut zu wissen. Hab hier einen 5035 liegen aber der sollte wohl deutlich zu heftig und auch zu schwer sein für den 700ter
Ich habe noch eine kleine Frage zu deinem Voodoo.
hat der die Originale Hauptrotorwelle und Blattlagerwelle drin?
Diese wurden ja eigentlich mal für einen 600 dimensioniert, oder?
von den Dimensionen der Wellen und Lagern unterscheiden sich Shark, Voodoo 600 und Voodoo 700 nicht. Solange man es von den Drehzahlen nicht uebertreibt ist das so wie ich es sehe ueberschlagen habe noch alles Safe....
Viele Gruesse
Christian
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P.S.: Das geht tiefer! Ooops, so tief doch nicht... Unbelehrbar!
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