Tareq is back

[PMO]

AW: Tareq is back

Laut Aussage von ihm bei Facebook fliegt er für keine Firma

ok... deswegen machte er werbung für akkus.....*
wogegen ich aber nichts habe..

genau das hatten wir schon vor der 3D master als er schrieb er würde nicht kommen..nicht mehr für SAB und outrage fliegen sonder SEIN HOBBY genießen..

Und das finde ich richtig!!!
solange das hobby hobby ist macht es spaß!!
wenn mann allerdings geld bekommt... wir von einem etwas verlangt..dann sprechen wir von zwang... nicht mehr schön..

ich hatte letztes jahr das vergnügen seine Hand zu schütteln und ein paar sätze zu reden und muss sagen .. der ist ganz nett!!! und ich gönne ihm den spaß den er jetzt wieder am HOBBY hat..

Seinen flug fand ich auch gut

so habe fertig

[ALPINLIFT]

AW: Tareq is back

Hä? ist doch egal was er anzieht.

ja, aber es ist mir nur aufgefallen.

[sven-fly]

AW: Tareq is back

ok... deswegen machte er werbung für akkus.....*

Ich meinte für keinen Heli Hersteller

Gruß Sven

[danielgonzalez]

AW: Tareq is back

Sein Flugstil hat sich ziemlich verändert, es waren echt ein paar schöne Figuren dabei und auch teilweise weiträumig geflogen.
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Gruß Sven

Hi Sven,

das liegt daran, dass er jetzt einen T-Rex fliegt. Wenn er genauso hart fliegen würde, wie sonst, dann wäre das HZR sofort futsch.

Grüße,
Daniel

PS: ist zwar leicht ironisch gemeint, aber ein Fünkchen Wahrheit ist dennoch dran

[Ecodrive]

AW: Tareq is back

Hey Jungs,
wer kennt dieses Accu-Schnellwechselsystem, das Tareq da benutzt ?

[Ecodrive]

AW: Tareq is back

Okay, hab`s geschnallt.
Ist original Align !

[tasse]

AW: Tareq is back

PS: ist zwar leicht ironisch gemeint, aber ein Fünkchen Wahrheit ist dennoch dran

Er ist vorher T-Rex geflogen, er fliegt jetzt T-Rex. Oder Kenny Ko glaubst du streichelt seine Rex auch aus Angst, er könnte kaputt gehen, oder?

Kann es sein, dass da jemand ganz schön auf die Kacke haut in letzter Zeit?

[danielgonzalez]

AW: Tareq is back

Ich bin t-Rex 700 geflogen und mit einem dicken Motor und hart regelnden Governor konnte ich das Hauptzahnrad immer zerstören und konnte deshalb nie so fliegen, wie ich wollte.

[Andreas Perzl]

AW: Tareq is back

Welcher Governor, V-Stabi?

Gruß, Andi

[danielgonzalez]

AW: Tareq is back

Powerjive 120 und Vstabigovernor ... spielte keine Rolle. Wenn ich extra hart geflogen bin konnte ich immer das HZR schreddern.

Mit dem Goblin kann ich endlich so hart fliegen, wie ich möchte, obwohl ich inzwischen einen noch stärkeren handgewickelten Motor fliege.

[tasse]

AW: Tareq is back

Wenn ich extra hart geflogen bin konnte ich immer das HZR schreddern.

Das geht auch bei anderen Helis problemlos. Auch bei "edlen" Kleinserien. Dass du bei einem zweistufigen Getriebe das HZR nicht schreddern kannst, kann man ja wohl kaum als Qualitätsmangel des Rex darstellen.

[seijoscha]

AW: Tareq is back

ok... deswegen machte er werbung für akkus.....*

Um für Akkus Werbung zu machen muss er keinen Vertrag bei einem Heli Hersteller haben .

Gens ace kann das doch egal sein in welchen Heli er ihre Akkus fliegt wichtig ist das Tareq ihre Akkus in seinen Helis fliegt alles andere ist schnuppe.
Den Vertrag hatte er auch schon befor er den Goblin flog wenn ich micht recht errinnere?

[BunGeee]

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Tja das sieht schon wieder ganz anders aus

[YOUTUBE]Dvop__hXUuw[/YOUTUBE]

[Heli-Ralle]

AW: Tareq is back

Geil, wie über vertraglichen Inhalte seines Teamflieger-Engagements gesülzt wird.

ßbrigens - was die wenigsten wissen :

Er hat auch den Sponsor seiner Fußbekleidung gewechselt.

Alt


Neu - er trägt jetzt diese "Barabas-Verfolgungsschuhe"


Meine Quelle

[kaisen]

AW: Tareq is back

Wie schade.
Ich fand die braunen viel schöner.
Ich hoffe aber das seine persönliche performance nicht darunter leidet.