Hallo Zusammen,
da ich jetzt Teampilot bei Thunder Tiger bin möchte ich euch kurz meinen neuen Raptor X50 Nitro vorstellen.
Ich bin von der Konstruktion sehr beeindruckt, alles wirkt und ist sehr stabil gebaut und trotzdem weist mein X50 Gewicht (ohne Sprit) von nur ~2800Gramm auf.
Der X50 ist mit folgenden Komponenten ausgestattet:
Raptor X50 Nitro (Torque Tube Version)
Sprit ist CoolPower mit 30% Nitro.
Besonders beeidruckt haben mich außerdem meine neuen Helitec Dark Magic Rotorblätter. Sie reagieren extrem knackig auf Pitcheingaben und sind zugleich sehr wendig. Außerdem haben sie ein angenehmens "Laufgeräuscht"
Die eingelassenen Holoschriftzüge sind extrem cool und können sogar angepasst werden wie ich erfahren hab
Außerdem hat man mit Holos in den Blättern bei Tag eine schöne sichtbarkeit durch den Glitzereffekt.
[YOUTUBE]vSuSLfEMers&feature[/YOUTUBE]
Ich hoffe es gefällt,
Liebe Grüße,
Pascal
PS: Ich bin noch am Motor/Setup einstellen
da ich jetzt Teampilot bei Thunder Tiger bin möchte ich euch kurz meinen neuen Raptor X50 Nitro vorstellen.
Ich bin von der Konstruktion sehr beeindruckt, alles wirkt und ist sehr stabil gebaut und trotzdem weist mein X50 Gewicht (ohne Sprit) von nur ~2800Gramm auf.
Der X50 ist mit folgenden Komponenten ausgestattet:
Raptor X50 Nitro (Torque Tube Version)
- DS1015 auf der Taumelscheibe und Gas
- S9254 am Heck
- Redline Pro56H Motor mit Hatori 566 Pipe
Sprit ist CoolPower mit 30% Nitro.
Besonders beeidruckt haben mich außerdem meine neuen Helitec Dark Magic Rotorblätter. Sie reagieren extrem knackig auf Pitcheingaben und sind zugleich sehr wendig. Außerdem haben sie ein angenehmens "Laufgeräuscht"
Die eingelassenen Holoschriftzüge sind extrem cool und können sogar angepasst werden wie ich erfahren hab
Außerdem hat man mit Holos in den Blättern bei Tag eine schöne sichtbarkeit durch den Glitzereffekt.
[YOUTUBE]vSuSLfEMers&feature[/YOUTUBE]
Ich hoffe es gefällt,
Liebe Grüße,
Pascal
PS: Ich bin noch am Motor/Setup einstellen